大澤動(dòng)力40kw汽油發(fā)電機(jī)大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組作為常用的應(yīng)急電源，在運(yùn)用時(shí)需求長期不間斷作業(yè)，如此大的負(fù)荷，大澤發(fā)電機(jī)組的溫度成為了一個(gè)難題，要堅(jiān)持杰出的不間斷作業(yè)堅(jiān)持機(jī)組的溫度在可承受規(guī)劃之內(nèi)。 

1、溫升要求

發(fā)電機(jī)絕緣體等的不同，故溫升要求也不相同。一般發(fā)電機(jī)在作業(yè)狀況下，其定子繞組，勵(lì)磁繞組，鐵芯，集電環(huán)等溫度大約在80度，過80度，則為溫升過高。

2、冷卻辦法

不同類型，不同的容量，其發(fā)電機(jī)其冷卻辦法也不*相同。但所選用的冷卻介質(zhì)卻是相同的，一般為空氣，氫氣，和水三種。以汽輪同步發(fā)電機(jī)為列，它的冷卻體系為封閉式，冷卻介質(zhì)都是循環(huán)運(yùn)用的。

（1）空氣冷卻

空氣冷卻都是選用電扇送風(fēng)的辦法，用冷空氣對大澤發(fā)電機(jī)組繞組端部，發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?，在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣味初集合后，在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出， 經(jīng)過冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由電扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)運(yùn)用，以到達(dá)散熱的意圖。中、小型同步發(fā)電機(jī)一般選用空氣冷卻。

（2）氫氣冷卻

氫氣冷卻都是選用氫氣作為冷卻介質(zhì)，氫氣的散熱功用比空氣的散熱功用好，乳汽輪大澤發(fā)電機(jī)大多選用氫氣冷卻。大澤動(dòng)力40kw汽油發(fā)電機(jī)

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發(fā)電機(jī)組詳細(xì)參數(shù)如下：

型號(hào)：TOTO40

↓發(fā)電機(jī)參數(shù)

┏額定功率： 40KW

┣備用功率： 41KW

┣額定頻率： 50HZ

┣額定電壓： 220/380V

┣功率因素： 0.8/0.9/1.0

┣相    數(shù)： 單三相

┗發(fā)電機(jī)類型： 靜音

↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

┏消音裝置： 工業(yè)消音裝置

┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-491Q-ME

┣耗油量: 395g/kw.h

┣油箱容積： 37L

┣潤滑油容量： 4

┣發(fā)動(dòng)機(jī)排量： 2.23L

┣氣缸數(shù)量： 直列  四缸 水冷 8氣門

┣動(dòng)力超載保護(hù)： 有

┣絕緣等級(jí)： H

┣啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))

┣燃油型號(hào)： 90號(hào)以上汽油

┣冷卻方式： 水冷

┣額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

┣缸體結(jié)構(gòu)： 四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)

┗機(jī)油型號(hào)： SF級(jí)別機(jī)油 夏季 15w/30 冬季10w/30

↓整機(jī)參數(shù)

┏工作時(shí)間： 8-12H

┣噪音（db）7M68-78

┣燃油表： 有

┣整機(jī)超載保護(hù): 有

┣自動(dòng)過載保護(hù)： 有

┣電壓表： 有

┣輸出指示燈： 有

┣機(jī)器重量： 490/526kg

┗外形尺寸： 1480*780*1060mm

↓發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù)：

啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；

工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置，比其他品牌降低20%

↓選配配件（費(fèi)用另計(jì)）

ATS自動(dòng)切換裝置：當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動(dòng)，當(dāng)市電來了機(jī)器自停。

遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng)

變頻啟動(dòng)裝置

自適應(yīng)高原化油器

靜音發(fā)動(dòng)機(jī)Y版本