應(yīng)用領(lǐng)域 | 地礦,能源,建材,電子 |
---|
產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
-
10kw柴油發(fā)電機(jī) 10千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī) 小型10千瓦柴油發(fā)電機(jī) 自啟動(dòng)10kw柴油發(fā)電機(jī) 15kw柴油發(fā)電機(jī) 雙缸10kw柴油發(fā)電機(jī) 靜音柴油發(fā)電機(jī) 10千瓦柴油發(fā)電機(jī) 便攜式8kw柴油發(fā)電機(jī) 20kw房車(chē)用發(fā)電機(jī) 20KW柴油發(fā)電機(jī) 車(chē)載柴油發(fā)電機(jī) 12kw柴油發(fā)電機(jī) 15kw車(chē)載靜音柴油發(fā)電機(jī) 50kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 40kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 35kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 30kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 25kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 20kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 18kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 15kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 12kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
低噪音20kw柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)具有體積小、重量輕和攜帶方便等特點(diǎn),作為便攜式動(dòng)力電源被廣泛的應(yīng)用。對(duì)于小型柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng),其單個(gè)功率較小,但相對(duì)設(shè)備具有的功率負(fù)載變化很大,導(dǎo)致輸出電壓波動(dòng)很大,轉(zhuǎn)速波動(dòng)很大,影響發(fā)電機(jī)性能指標(biāo)。大澤動(dòng)力靜音發(fā)電機(jī)組可分箱式、車(chē)載式、噪音水平達(dá)到68分貝以下。適用于人口綢密地區(qū)或?qū)Νh(huán)境噪音有嚴(yán)格要求的場(chǎng)所使用。車(chē)載式低噪音機(jī)組移動(dòng)性、適用性強(qiáng)、供電迅速。
型 號(hào): TO22000ETX
þ發(fā)電機(jī)參數(shù)
※額定功率: 20KW
※備用功率: 22KW
※額定頻率: 50HZ
※額定電壓: 220/380V
※啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
※機(jī)構(gòu)類(lèi)型: 靜音式
※功率因素: 0.8/1.0
※相 數(shù): 單/三相
※電機(jī)類(lèi)型: 稀土永磁電機(jī)
þ發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
※發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): TO-WP20
※冷卻方式: 水冷卻
※額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
※缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
※燃燒系統(tǒng): 直噴式
※進(jìn)氣方式: 自然吸氣
※絕緣等級(jí): H級(jí)
※控制裝置: ECU
※消音裝置: 工業(yè)消音裝置
※調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
※油箱容量: 50L
※過(guò)載能力:
※壓縮比: 19:1
※曲軸專(zhuān)項(xiàng): 逆時(shí)針
þ整機(jī)參數(shù)
※燃油表: 有
※電壓表: 有
※輸出指示燈: 有
※過(guò)載保護(hù): 有
※控油裝置: 有
※機(jī)器油耗: 200g/kw.h(滿(mǎn)載)
※工作時(shí)間: 9-12H
※噪音水平: 62-72db
※機(jī)器重量: 550/630kg
※外形尺寸: 1450*865*1205
þ售后服務(wù): 大澤原裝 全國(guó)聯(lián)保
※隨機(jī)配件:
※說(shuō)明書(shū),保修卡,合格證,連接線(xiàn),隨機(jī)小工具,工具包
低噪音20kw柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn):
(1)、使用范圍廣
(2)、防火安全性好
(3)、有害排放物較低
(4)、工作可靠、耐久。因?yàn)闆](méi)有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低
(5)、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí),燃油消耗率曲線(xiàn)變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)
1、不但可以省去化油器和點(diǎn)火裝置,提高了熱效率。
2、柴油機(jī)因?yàn)閴嚎s比高,發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)實(shí),故經(jīng)久耐用、壽命長(zhǎng)
3、柴油機(jī)由于其壓縮比大,大功率點(diǎn)、單位功率的油耗低。在現(xiàn)代的發(fā)動(dòng)機(jī)中,柴油機(jī)的油耗約為汽油機(jī)的70%,柴油機(jī)是目前熱效率高的內(nèi)燃機(jī)。