西門子EM231 2入*熱電阻，模擬量

西門子EM231模塊2入*熱電阻模擬量模塊 西門子EM231模塊2入*熱電阻模擬量模塊現(xiàn)貨價(jià)格 西門子EM231模塊2入*熱電阻模擬量模塊參數(shù)介紹 西門子EM231模塊2入*熱電阻模擬量模塊原裝*

產(chǎn)品信息

本機(jī)集成24輸入/16輸出共40個(gè)數(shù)字量I/O 點(diǎn)?？蛇B接7個(gè)擴(kuò)展模塊，大擴(kuò)展至248路數(shù)字量I/O 點(diǎn)或35路模擬量I/O 點(diǎn)。13K字節(jié)程序和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間。6個(gè)獨(dú)立的30kHz高速計(jì)數(shù)器，2路獨(dú)立的20kHz高速脈沖輸出，具有PID控制器。2個(gè)RS485通訊/編程口，具有PPI通訊協(xié)議、MPI通訊協(xié)議和自由方式通訊能力。I/O端子排可很容易地整體拆卸。用于較高要求的控制系統(tǒng)，具有更多的輸入/輸出點(diǎn)，更強(qiáng)的模塊擴(kuò)展能力，更快的運(yùn)行速度和功能更強(qiáng)的內(nèi)部集成特殊功能?？?適應(yīng)于一些復(fù)雜的中小型控制系統(tǒng)。

本機(jī)集成8輸入/6輸出共14個(gè)數(shù)字量I/O點(diǎn)。可連接2個(gè)擴(kuò)展模塊。6K字節(jié)程序和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間。4個(gè)獨(dú)立的30kHz高速計(jì)數(shù)器，2路獨(dú)立的20kHz高速脈沖輸出。1個(gè)RS485通訊/編程口，具有PPI通訊協(xié)議、MPI通訊協(xié)議和自由方式通訊能力。非常適合于小點(diǎn)數(shù)控制的微型控制器。

本機(jī)集成14輸入/10輸出共24個(gè)數(shù)字量I/O點(diǎn)?？蛇B接7個(gè)擴(kuò)展模塊，大擴(kuò)展至168路數(shù)字量I/O點(diǎn)或35路模擬量I/O 點(diǎn)。13K字節(jié)程序和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間。6個(gè)獨(dú)立的30kHz高速計(jì)數(shù)器，2路獨(dú)立的20kHz高速脈沖輸出，具有PID控制器。1個(gè)RS485通訊/編程口，具有PPI通訊協(xié)議、MPI通訊協(xié)議和自由方式通訊能力。I/O端子排可很容易地整體拆卸。是具有較強(qiáng)控制能力的控制器。

本機(jī)集成14輸入/10輸出共24個(gè)數(shù)字量I/O點(diǎn)，2輸入/1輸出共3個(gè)模擬量I/O點(diǎn)，可連接7個(gè)擴(kuò)展模塊，大擴(kuò)展值至168路數(shù)字量I/O點(diǎn)或38路模擬量I/O點(diǎn)。20K字節(jié)程序和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間，6個(gè)獨(dú)立的高速計(jì)數(shù)器（100KHz），2個(gè)100KHz的高速脈沖輸出，2個(gè)RS485通訊/編程口，具有PPI通訊協(xié)議、MPI通訊協(xié)議和自由方式通訊能力。本機(jī)還新增多種功能，如內(nèi)置模擬量I/O,位控特性，自整定PID功能，線性斜坡脈沖指令，診斷LED，數(shù)據(jù)記錄及配方功能等。是具有模擬量I/O和強(qiáng)大控制能力的新型CPU。

本機(jī)集成24輸入/16輸出共40個(gè)數(shù)字量I/O 點(diǎn)?？蛇B接7個(gè)擴(kuò)展模塊，大擴(kuò)展至248路數(shù)字量I/O 點(diǎn)或35路模擬量I/O 點(diǎn)。13K字節(jié)程序和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間。6個(gè)獨(dú)立的30kHz高速計(jì)數(shù)器，2路獨(dú)立的20kHz高速脈沖輸出，具有PID控制器。2個(gè)RS485通訊/編程口，具有PPI通訊協(xié)議、MPI通訊協(xié)議和自由方式通訊能力。I/O端子排可很容易地整體拆卸。用于較高要求的控制系統(tǒng)，具有更多的輸入/輸出點(diǎn)，更強(qiáng)的模塊擴(kuò)展能力，更快的運(yùn)行速度和功能更強(qiáng)的內(nèi)部集成特殊功能?？?適應(yīng)于一些復(fù)雜的中小型控制系

西門子S7-200擴(kuò)展模塊 西門子PLCS7-200模塊 西門子S7-200PLC模塊 西門子S7-200模塊 西門子PLC模塊 西門子PLC可編程控制器模塊

我公司專營(yíng)西門子 伺服電機(jī) S7-300 S7-200 S7-400 6GK系列 所有型號(hào)PLC 變頻器 數(shù)控系統(tǒng) 觸摸屏 價(jià)格優(yōu)勢(shì) 信譽(yù)可靠 西門子原裝產(chǎn)品 質(zhì)量可靠 我公司承諾 凡我公司售出所有系列產(chǎn)品 質(zhì)保一年 凡一年內(nèi)有任何質(zhì)量問(wèn)題 可立即換新 不收任何費(fèi)用 問(wèn)該系列產(chǎn)品 相關(guān)信息

西門子EM231模塊2入*熱電阻模擬量模塊

S7-200模擬量模塊系列

模擬信號(hào)是指在一定范圍內(nèi)連續(xù)的信號(hào)（如電壓、電流)，這個(gè)“一定范圍”可以理解為模擬量的有效量程。在使用S7-200模擬量時(shí)，需要注意信號(hào)量程范圍，撥碼開(kāi)關(guān)設(shè)置，模塊規(guī)范接線，指示燈狀態(tài)等信息。

本文中，我們按照S7-200模擬量模塊類型進(jìn)行分類介紹：

模擬量輸入模塊?

模擬量輸出模塊?

/AO模擬量輸入輸出模塊

4.常見(jiàn)問(wèn)題分析

首先，請(qǐng)參見(jiàn)“S7-200模擬量全系列總覽表”，初步了解S7-200模擬量系列的基本信息，具體內(nèi)容請(qǐng)參見(jiàn)下文詳細(xì)說(shuō)明：

AI 模擬量輸入模塊

A. 普通模擬量輸入模塊：

如果，傳感器輸出的模擬量是電壓或電流信號(hào)（如±10V或0~20mA），可以選用普通的模擬量輸入模塊，通過(guò)撥碼開(kāi)關(guān)設(shè)置來(lái)選擇輸入信號(hào)量程。注意：按照規(guī)范接線，盡量依據(jù)模塊上的通道順序使用（A->D），且未接信號(hào)的通道應(yīng)短接。具體請(qǐng)參看《S7-200可編程控制器系統(tǒng)手冊(cè)》的附錄A-模擬量模塊介紹。

4AI EM231模塊：

首先，模擬量輸入模塊可以通過(guò)設(shè)置撥碼開(kāi)關(guān)來(lái)選擇信號(hào)量程。開(kāi)關(guān)的設(shè)置應(yīng)用于整個(gè)模塊，一個(gè)模塊只能設(shè)置為一種測(cè)量范圍，且開(kāi)關(guān)設(shè)置只有在重新上電后才能生效。也就是說(shuō)，撥碼設(shè)置一經(jīng)確定后，這4個(gè)通道的量程也就確定了。如下表所示：

注：表中0~5V和0~20mA（4~20mA）的撥碼開(kāi)關(guān)設(shè)置是一樣的，也就是說(shuō)，當(dāng)撥碼開(kāi)關(guān)設(shè)置為這種時(shí)，輸入通道的信號(hào)量程，可以是0~5V，也可以是0~20mA。

8AI EM231模塊：

8AI的EM231模塊，第0->5通道只能用做電壓輸入，只有第6、7兩通道可以用做電流輸入，使用撥碼開(kāi)關(guān)1、2對(duì)其進(jìn)行設(shè)置：當(dāng)sw1=ON，通道6用做電流輸入；sw2=ON時(shí)，通道7用做電流輸入。反之，若選擇為OFF，對(duì)應(yīng)通道則為電壓輸入。

注：當(dāng)?shù)?、7道選擇為電流輸入時(shí)，第0->5通道只能輸入0-5V的電壓。

B. 測(cè)溫模擬量輸入模塊（熱電偶TC；熱電阻RTD）：

如果，傳感器是熱電阻或熱電偶，直接輸出信號(hào)接模擬量輸入，需要選擇特殊的測(cè)溫模塊。測(cè)溫模塊分為熱電阻模塊EM231RTD和熱電偶模塊EM231TC。注意：不同的信號(hào)應(yīng)該連接至相對(duì)應(yīng)的模塊，如：熱電阻信號(hào)應(yīng)該使用EM231RTD，而不能使用EM231TC。且同一模塊的輸入類型應(yīng)該*，如：Pt1000和Pt100不能同時(shí)應(yīng)用在一個(gè)熱電阻模塊上。

SIEMENS/西門子EM231 2入*熱電阻，模擬量

S7-200系列出色表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

*的可靠性

極豐富的指令集

易于掌握

便捷的操作

豐富的內(nèi)置集成功能

實(shí)時(shí)特性

強(qiáng)勁的通訊能力

豐富的擴(kuò)展模塊

S7-200系列在集散自動(dòng)化系統(tǒng)中充分發(fā)揮其強(qiáng)大功能。使用范圍可覆蓋從替代繼電器的簡(jiǎn)單控制到更復(fù)雜的自動(dòng)化控制。應(yīng)用領(lǐng)域極為廣泛，覆蓋所有與自動(dòng)檢測(cè)，自動(dòng)化控制有關(guān)的工業(yè)及民用領(lǐng)域，包括各種機(jī)床、機(jī)械、電力設(shè)施、民用設(shè)施、環(huán)境保護(hù)設(shè)備等等。如：沖壓機(jī)床，磨床，印刷機(jī)械，橡膠化工機(jī)械，*空調(diào)，電梯控制，運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)。

S7-200系列PLC可提供5個(gè)不同的基本型號(hào)的8種CPU供您使用。

S7-200和S7-300進(jìn)行MPI通信 S7-200 PLC與S7-300 PLC之間采用MPI通訊方式時(shí)，S7-200 PLC中不需要編寫(xiě)任何與通訊有關(guān)的程序，只需要將要交換的數(shù)據(jù)整理到一個(gè)連續(xù)的V 存儲(chǔ)區(qū)當(dāng)中即可，而S7-300 PLC中需要在組織塊OB1（或是定時(shí)中斷組織塊OB35）當(dāng)中調(diào)用系統(tǒng)功能X_GET（SFC67）和X_PUT(SFC68)，以實(shí)現(xiàn)S7-200 PLC與S7-300 PLC之間的通訊。調(diào)用SFC67和SFC68時(shí)VAR_ADDR參數(shù)填寫(xiě)S7-200的數(shù)據(jù)地址區(qū)，由于S7-200的數(shù)據(jù)區(qū)為v區(qū)，這里需填寫(xiě) P#DB1.DBX×× BYTE n 對(duì)應(yīng)的就是S7200 V存儲(chǔ)區(qū)當(dāng)中VB××到VB（××＋n）的數(shù)據(jù)區(qū)。例如交換的數(shù)據(jù)存在S7-200中VB50到VB59這10個(gè)字節(jié)當(dāng)中，VAR_ADDR參數(shù)應(yīng)為 P#DB1.DBX50.0 BYTE 10. 首先根據(jù)S7-300的硬件配置，在STEP7當(dāng)中組態(tài)S7-300站并且下載，注意S7-200和S7-300出廠默認(rèn)的MPI地址都是2，所以必須修 改其中一個(gè)PLC的站地址，例子程序當(dāng)中將S7-300 MPI地址設(shè)定為2，S7-200地址設(shè)定3，另外要分別將S7-300和S7-200的通訊速率設(shè)定*，可設(shè)為9.6K，19.2K，187.5K三 種波特率，例子程序當(dāng)中選用了19.2K的速率。

概述   ------S7-200系列PLC適用于各行各業(yè)，各種場(chǎng)合中的檢測(cè)、監(jiān)測(cè)及控制的自動(dòng)化。S7-200系列的強(qiáng)大功能使其無(wú)論在獨(dú)立運(yùn)行中，或相連成網(wǎng)絡(luò)皆能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜控制功能。因此S7-200系列具有*的性能/價(jià)格比。   ------S7-200系列出色表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

■*的可靠性 ■極豐富的指令集 ■易于掌握 ■便捷的操作 ■豐富的內(nèi)置集成功能 ■實(shí)時(shí)特性 ■強(qiáng)勁的通訊能力 ■豐富的擴(kuò)展模塊   ---------S7-200系列在集散自動(dòng)化系統(tǒng)中充分發(fā)揮其強(qiáng)大功能。使用范圍可覆蓋從替代繼電器的簡(jiǎn)單控制到更復(fù)雜的自動(dòng)化控制。應(yīng)用領(lǐng)域極為廣泛，覆蓋所有與自動(dòng)檢測(cè)，自動(dòng)化控制有關(guān)的工業(yè)及民用領(lǐng)域，包括各種機(jī)床、機(jī)械、電力設(shè)施、民用設(shè)施、環(huán)境保護(hù)設(shè)備等等。如：沖壓機(jī)床，磨床，印刷機(jī)械，橡膠化工機(jī)械，*空調(diào)，電梯控制，運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)。   ------S7-200系列PLC可提供4個(gè)不同的基本型號(hào)的8種CPU供您使用。   CPU單元設(shè)計(jì)   ------集成的24V負(fù)載電源：可直接連接到傳感器和變送器（執(zhí)行器），CPU 221，222具有180mA輸出， CPU 224，CPU 224XP，CPU 226分別輸出280，400mA?？捎米髫?fù)載電源。   不同的設(shè)備類型   --------CPU 221~226各有2種類型CPU，具有不同的電源電壓和控制電壓。   本機(jī)數(shù)字量輸入/輸出點(diǎn)   ------CPU 221具有6個(gè)輸入點(diǎn)和4個(gè)輸出點(diǎn)，CPU 222具有8個(gè)輸入點(diǎn)和6個(gè)輸出點(diǎn)，CPU 224具有14個(gè)輸入點(diǎn)和10個(gè)輸出點(diǎn)，CPU 224XP具有14個(gè)輸入點(diǎn)和10個(gè)輸出點(diǎn)，CPU 226具有24個(gè)輸入點(diǎn)和16個(gè)輸出點(diǎn)。   本機(jī)模擬量輸入/輸出點(diǎn)   ------CPU 224XP具有2個(gè)輸入點(diǎn)，1個(gè)輸出點(diǎn)。   中斷輸入   ------允許以極快的速度對(duì)過(guò)程信號(hào)的上升沿作出響應(yīng)。   高速計(jì)數(shù)器   ----------------CPU 221/222   ------4個(gè)高速計(jì)數(shù)器（30KHz），可編程并具有復(fù)位輸入，2個(gè)獨(dú)立的輸入端可同時(shí)作加、減計(jì)數(shù)，可連接兩個(gè)相位差為90°的A/B相增量編碼器   -----CPU 224/224XP/226   ------6個(gè)高速計(jì)數(shù)器（30KHz），具有CPU 221/222相同的功能。   ----CPU 222/224/224XP/226   --------可方便地用數(shù)字量和模擬量擴(kuò)展模塊進(jìn)行擴(kuò)展?？墒褂梅抡嫫鳎ㄟx件）對(duì)本機(jī)輸入信號(hào)進(jìn)行仿真，用于調(diào)試用戶程序。   模擬電位器   --------------------CPU 221/222 1個(gè)   ------CPU 224/224XP/226 2個(gè)   ------CPU 221/222/224/224XP/226還具有   脈沖輸出   ---------2路高頻率脈沖輸出（20KHz），用于控制步進(jìn)電機(jī)或伺服電機(jī)實(shí)現(xiàn)定位任務(wù)。   實(shí)時(shí)時(shí)鐘   ------例如為信息加注時(shí)間標(biāo)記，記錄機(jī)器運(yùn)行時(shí)間或?qū)^(guò)程進(jìn)行時(shí)間控制。   EEPROM存儲(chǔ)器模塊（選件）   ---------可作為修改與拷貝程序的快速工具（無(wú)需編程器），并可進(jìn)行輔助軟件歸檔工作。   電池模塊   --------用于長(zhǎng)時(shí)間數(shù)據(jù)后備。用戶數(shù)據(jù)（如標(biāo)志位狀態(tài)，數(shù)據(jù)塊，定時(shí)器，計(jì)數(shù)器）可通過(guò)內(nèi)部的超級(jí)電容存貯大約5天。選用電池模塊能延長(zhǎng)存貯時(shí)間到200天（10年壽命）。電池模塊插在存儲(chǔ)器模塊的卡槽中。

瑞士山脈區(qū)域的鐵路*。數(shù)千米長(zhǎng)的鐵路在秀麗的風(fēng)景區(qū)綿延。這些傳統(tǒng)鐵路*眼看上去似乎并無(wú)特別之處，但背后卻是西門子的*科技在確保列車即使在惡劣天氣下也能安全運(yùn)行。

如果想探索瑞士之美，你需要乘坐火車到達(dá)山頂。瑞士有超過(guò)20條山脈鐵路在壯美的山峰蜿蜒前行。更重要的是，每一條鐵路都有自己的悠久歷史。雖然它們大多數(shù)已經(jīng)有超過(guò)100年的歷史，但是在技術(shù)方面仍然保持在前沿，很多技術(shù)便是來(lái)自西門子。

1889年調(diào)試運(yùn)行的皮拉圖斯鐵路單程旅途時(shí)間約30分鐘，坡度達(dá)到48%，是世界上陡峭的齒軌鐵路。

老舊軌道上的高科技轉(zhuǎn)線系統(tǒng)

大約130歲的皮拉圖斯鐵路尤其讓人印象深刻。它大約48%的坡度使其成為了世界上陡峭的齒軌鐵路。列車每天數(shù)次通過(guò)這條大約4.5公里長(zhǎng)的鐵路，向上前行超過(guò)2000米到達(dá)盧塞恩附近的皮拉圖斯山山頂。

在夜晚，列車的八節(jié)車廂會(huì)被分別移動(dòng)到山頂站的轉(zhuǎn)軌處。這是為了保護(hù)車廂免受冰霜、大雪和風(fēng)暴的侵襲，因?yàn)檫@條鐵路是要全年運(yùn)行的。由于山頂站的空間有限，人們使用一個(gè)滑動(dòng)的平臺(tái)，而不是使用開(kāi)關(guān)，來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)軌。

皮拉圖斯鐵路的滑動(dòng)平臺(tái)使車廂能夠容易地挪入八個(gè)平行的旁軌內(nèi)。西門子使這一平臺(tái)更加自動(dòng)化。

通過(guò)這個(gè)滑動(dòng)平臺(tái)，車廂可以很容易地被移動(dòng)到轉(zhuǎn)軌處的八個(gè)平行滑動(dòng)平臺(tái)。在過(guò)去，這一過(guò)程非常困難。雖然有一臺(tái)電機(jī)在驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)平臺(tái)，但轉(zhuǎn)軌過(guò)程卻*是機(jī)械的，因?yàn)槠脚_(tái)在到達(dá)合適的旁軌時(shí)必須與一個(gè)很小的凹陷相契合。

由于這個(gè)原因，鐵路工人必須站在軌道旁，確保軌道的正確擺放。在轉(zhuǎn)軌過(guò)程中，他們必須小心翼翼地避免受傷或者接觸到集流器。

現(xiàn)在，西門子已經(jīng)對(duì)這個(gè)滑動(dòng)平臺(tái)進(jìn)行了自動(dòng)化。西門子安裝了一套轉(zhuǎn)軌系統(tǒng)，可以自動(dòng)地確保放置鐵軌的誤差在0.1毫米以內(nèi)。這個(gè)項(xiàng)目大的挑戰(zhàn)在于，因?yàn)闅v史原因而必須保留原本的轉(zhuǎn)軌系統(tǒng)。

“對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)全新的領(lǐng)域。”西門子驅(qū)動(dòng)工程產(chǎn)品經(jīng)理Mark Ingold說(shuō)道。“我們通常會(huì)從頭打造一套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以確保*的精密度。但是在這個(gè)項(xiàng)目里，我們必須改造老舊的設(shè)施，使其更加精準(zhǔn)。”

西門子的努力沒(méi)有白費(fèi)?，F(xiàn)在，通過(guò)SIMATIC S7-1500-CPU控制系統(tǒng)，這個(gè)項(xiàng)目所需的精準(zhǔn)度得到保證。這一系統(tǒng)與SIMATIC觸屏相連，觸屏能實(shí)現(xiàn)針對(duì)滑動(dòng)平臺(tái)的遠(yuǎn)程監(jiān)控和操作。所以鐵路工人不再需要進(jìn)入危險(xiǎn)地帶。

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、高精度的控制設(shè)備以及觸屏都通過(guò)西門子工程軟件平臺(tái)TIA博途進(jìn)行組態(tài)，使項(xiàng)目的實(shí)施更容易。

“在過(guò)去，你必須非常麻煩地重復(fù)手動(dòng)輸入所有技術(shù)參數(shù)的變量。”西門子瑞士人機(jī)界面產(chǎn)品經(jīng)理Michael Reddich說(shuō)道。“現(xiàn)在你只需要將數(shù)據(jù)輸入TIA博途一次。這減少了出錯(cuò)的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于皮拉圖斯鐵路和我們與雷蒂亞鐵路公司合作的其他項(xiàng)目都有好處。

西門子EM231模塊2入*熱電阻模擬量模塊 西門子EM231模塊2入*熱電阻模擬量模塊現(xiàn)貨價(jià)格 西門子EM231模塊2入*熱電阻模擬量模塊參數(shù)介紹 西門子EM231模塊2入*熱電阻模擬量模塊原裝*

瑞士山脈區(qū)域的鐵路*。數(shù)千米長(zhǎng)的鐵路在秀麗的風(fēng)景區(qū)綿延。這些傳統(tǒng)鐵路*眼看上去似乎并無(wú)特別之處，但背后卻是西門子的*科技在確保列車即使在惡劣天氣下也能安全運(yùn)行。

如果想探索瑞士之美，你需要乘坐火車到達(dá)山頂。瑞士有超過(guò)20條山脈鐵路在壯美的山峰蜿蜒前行。更重要的是，每一條鐵路都有自己的悠久歷史。雖然它們大多數(shù)已經(jīng)有超過(guò)100年的歷史，但是在技術(shù)方面仍然保持在前沿，很多技術(shù)便是來(lái)自西門子。

1889年調(diào)試運(yùn)行的皮拉圖斯鐵路單程旅途時(shí)間約30分鐘，坡度達(dá)到48%，是世界上陡峭的齒軌鐵路。

老舊軌道上的高科技轉(zhuǎn)線系統(tǒng)

大約130歲的皮拉圖斯鐵路尤其讓人印象深刻。它大約48%的坡度使其成為了世界上陡峭的齒軌鐵路。列車每天數(shù)次通過(guò)這條大約4.5公里長(zhǎng)的鐵路，向上前行超過(guò)2000米到達(dá)盧塞恩附近的皮拉圖斯山山頂。

在夜晚，列車的八節(jié)車廂會(huì)被分別移動(dòng)到山頂站的轉(zhuǎn)軌處。這是為了保護(hù)車廂免受冰霜、大雪和風(fēng)暴的侵襲，因?yàn)檫@條鐵路是要全年運(yùn)行的。由于山頂站的空間有限，人們使用一個(gè)滑動(dòng)的平臺(tái)，而不是使用開(kāi)關(guān)，來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)軌。

皮拉圖斯鐵路的滑動(dòng)平臺(tái)使車廂能夠容易地挪入八個(gè)平行的旁軌內(nèi)。西門子使這一平臺(tái)更加自動(dòng)化。

通過(guò)這個(gè)滑動(dòng)平臺(tái)，車廂可以很容易地被移動(dòng)到轉(zhuǎn)軌處的八個(gè)平行滑動(dòng)平臺(tái)。在過(guò)去，這一過(guò)程非常困難。雖然有一臺(tái)電機(jī)在驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)平臺(tái)，但轉(zhuǎn)軌過(guò)程卻*是機(jī)械的，因?yàn)槠脚_(tái)在到達(dá)合適的旁軌時(shí)必須與一個(gè)很小的凹陷相契合。

由于這個(gè)原因，鐵路工人必須站在軌道旁，確保軌道的正確擺放。在轉(zhuǎn)軌過(guò)程中，他們必須小心翼翼地避免受傷或者接觸到集流器。

現(xiàn)在，西門子已經(jīng)對(duì)這個(gè)滑動(dòng)平臺(tái)進(jìn)行了自動(dòng)化。西門子安裝了一套轉(zhuǎn)軌系統(tǒng)，可以自動(dòng)地確保放置鐵軌的誤差在0.1毫米以內(nèi)。這個(gè)項(xiàng)目大的挑戰(zhàn)在于，因?yàn)闅v史原因而必須保留原本的轉(zhuǎn)軌系統(tǒng)。

“對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)全新的領(lǐng)域。”西門子驅(qū)動(dòng)工程產(chǎn)品經(jīng)理Mark Ingold說(shuō)道。“我們通常會(huì)從頭打造一套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以確保*的精密度。但是在這個(gè)項(xiàng)目里，我們必須改造老舊的設(shè)施，使其更加精準(zhǔn)。”

西門子的努力沒(méi)有白費(fèi)。現(xiàn)在，通過(guò)SIMATIC S7-1500-CPU控制系統(tǒng)，這個(gè)項(xiàng)目所需的精準(zhǔn)度得到保證。這一系統(tǒng)與SIMATIC觸屏相連，觸屏能實(shí)現(xiàn)針對(duì)滑動(dòng)平臺(tái)的遠(yuǎn)程監(jiān)控和操作。所以鐵路工人不再需要進(jìn)入危險(xiǎn)地帶。

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、高精度的控制設(shè)備以及觸屏都通過(guò)西門子工程軟件平臺(tái)TIA博途進(jìn)行組態(tài)，使項(xiàng)目的實(shí)施更容易。

“在過(guò)去，你必須非常麻煩地重復(fù)手動(dòng)輸入所有技術(shù)參數(shù)的變量。”西門子瑞士人機(jī)界面產(chǎn)品經(jīng)理Michael Reddich說(shuō)道。“現(xiàn)在你只需要將數(shù)據(jù)輸入TIA博途一次。這減少了出錯(cuò)的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于皮拉圖斯鐵路和我們與雷蒂亞鐵路公司合作的其他項(xiàng)目都有好處。