濟南市回收西門子工程模塊

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以太網(wǎng)接口；

CPU 314C-2 PN/DP 的第 2 個內(nèi)置接口是一個基于以太網(wǎng) TCP/IP 的 PROFINET 接口，帶有雙端口交換機。

它支持下列協(xié)議：

S7通訊用于在SIMATIC控制器間進行數(shù)據(jù)交換；

用于通過 STEP 7 編程、調(diào)試和診斷的編程器/OP通訊

與HMI和SCADA連接的PG/OP通訊;

通過 PROFINET 進行的開放式 TCP/IP、UDP 和 ISO-on-TCP (RFC1006) 通訊

SIMATIC NET OPC-Server用于與其它控制器以及CPU自帶的I/O設(shè)備進行通訊

內(nèi)置輸入/輸出;

24路數(shù)字量輸入(所有輸入都可用作中斷處理)和16路數(shù)字量輸出，以及5個模擬量輸入和2個模擬量輸出，使得CPU 314C-2 DP是一款*的控制器。

CPU 的 Web 服務(wù)器設(shè)置 MPI/PROFIBUS-DP 接口:設(shè)置接口類型。定義節(jié)點地址。對操作模式進行參數(shù)化，并組態(tài)使用 PROFIBUS DP 時的傳輸區(qū)對時間同步進行參數(shù)化

設(shè)定地址，以及 “連續(xù)計數(shù)”“單次計數(shù)”“周期計數(shù)”“頻率測量”和“脈寬調(diào)制”模式下的參數(shù)分配 集成功能“定位器” 設(shè)定地址，“數(shù)字輸出定位”和“模擬輸出定位”參數(shù) 集成功能“規(guī)則”

設(shè)定地址，以及 “連續(xù)計數(shù)”“單次計數(shù)”“周期計數(shù)”“頻率測量”和“脈寬調(diào)制”模式下的參數(shù)分配

集成功能“定位器”

設(shè)定地址，“數(shù)字輸出定位”和“模擬輸出定位”參數(shù)

集成功能“規(guī)則”

顯示功能與信息功能

狀態(tài)和故障指示；LED 指示硬件、編程、定時或 I/O 故障以及操作狀態(tài)（如 RUN、STOP 和 Start-up）。 測試功能；可使用編程器顯示程序執(zhí)行過程中的信號狀態(tài)，可以不通過用戶程序而修改過程變量，以及輸出堆棧內(nèi)容。 信息功能；您可以使用編程器以純文本的形式獲取 CPU 存儲容量和操作模式、工作存儲器和裝載存儲器的當(dāng)前利用率以及當(dāng)前循環(huán)時間和診斷緩沖區(qū)內(nèi)容的相關(guān)信息。

計數(shù)器；4 個計數(shù)器( 60 kHz)，具有獨立方向的比較器，可直接連接到 24V 增量編碼器。 4通道頻率測量；允許進行頻率測量（高達 60 kHz），例如，測量軸速或吞吐量（每個測量周期內(nèi)的件數(shù)）。 周期測量用于獲取并處理計數(shù)脈沖，頻率為 1 KHz 脈寬調(diào)制；4個輸出可直接連接控制閥、執(zhí)行器、開關(guān)設(shè)備、加熱裝置等，例如采樣頻率為 2.5 kHz。 可設(shè)置周期長度并可在運行時修改占空比。 定位控制集成在操作系統(tǒng)中的SFB可通過2路數(shù)字量輸出或1個模擬量輸出對1個軸進行定位控制。 報警輸入（所有數(shù)字量輸入）；報警輸入可以檢測過程事件，并在短的時間內(nèi)觸發(fā)響應(yīng)。

西門子一直致力于提供全面、性能的高質(zhì)量驅(qū)動組件。作為工業(yè)自動化和驅(qū)動技術(shù)的市場，以及旗下所擁有的弗蘭德機械傳動產(chǎn)品線，西門子可“一站式”提供*集成的驅(qū)動系統(tǒng)。憑借著多年為客戶提供工程服務(wù)的豐富經(jīng)驗，全集成驅(qū)動系統(tǒng)理念的推出既是自然，又是必然。西門子全集成驅(qū)動系統(tǒng)正在書寫著成功路上的新篇章。

我公司對網(wǎng)上交易的客戶流程如下幾點：

一、產(chǎn)品報價

我們在收到客戶給出型號、參數(shù)后，會在短時間內(nèi)給您的型號、參數(shù)，進行報價，并配合客戶工程師確認(rèn)參數(shù)無誤：是否可以安裝，兼容等項目，確保*。

二、結(jié)算付款

請按照我司提供的付款方式支付費用，并盡可能通知我們，以便我們及時將貨品寄送給您。

三、產(chǎn)品運輸

默認(rèn)為快遞方式運輸（順豐），在發(fā)貨后會委派專人協(xié)助跟蹤，將貨運單號給客戶，以便客戶及時查收，（說明：打包時會用氣泡墊或者海綿之類的東西，把貨物包裹好，以防損壞。）

四、保修服務(wù)

我們會根據(jù)西門子原廠保修標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，對所售的貨品保修一年，以及在貨品上機一周后，進行回訪，及時跟蹤設(shè)備運行狀態(tài)，以便我們更好的為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

西門子PLC工作原理：

PLC

投入運行后，其工作過程一般分為三個階段，即輸入采樣、用戶程序執(zhí)行和輸出刷新三個階段。完成上述三個階段稱作一個掃描周期。在整個運行期間，PLC的CPU以一定的掃描速度重復(fù)執(zhí)行上述三個階段。

輸入采樣

在輸入采樣階段，PLC以掃描方式依次地讀入所有輸入狀態(tài)和數(shù)據(jù)，并將它們存入I/O映象區(qū)中的相應(yīng)得單元內(nèi)。輸入采樣結(jié)束后，轉(zhuǎn)入用戶程序執(zhí)行和輸出刷新階段。在這兩個階段中，即使輸入狀態(tài)和數(shù)據(jù)發(fā)生變化，I/O映象區(qū)中的相應(yīng)單元的狀態(tài)和數(shù)據(jù)也不會改變。因此，如果輸入是脈沖信號，則該脈沖信號的寬度必須大于一個掃描周期，才能保證在任何情況下，該輸入均能被讀入。

西門子數(shù)字化企業(yè)套件助力雙星從“制造”走向“智造”

自2015年起，雙星攜手西門子，共同打造數(shù)字化工廠，通過應(yīng)用數(shù)字化解決方案，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)質(zhì)量和靈活性，一舉成為輪胎行業(yè)數(shù)字化浪潮中的*，實現(xiàn)了從“制造”到“智造”的成功轉(zhuǎn)型。

在人類文明發(fā)展*，輪子的作用不可不提。從簡單粗糙的木質(zhì)車輪到堅固耐磨的橡膠輪胎，輪子的出現(xiàn)讓人們的出行效率實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

從19世紀(jì)輪胎的發(fā)明至今，歷史的車輪已駛過兩百多年。世界日新月異，輪胎的生產(chǎn)也在經(jīng)歷深刻的變革。然而，由于中國輪胎行業(yè)的自動化與數(shù)字化水平相對較低，輪胎廠商大多面臨著質(zhì)量不穩(wěn)定、生產(chǎn)靈活性欠佳、價格競爭激烈等重重挑戰(zhàn)。

雙星是一家具有95年歷史的老橡膠企業(yè)，是為數(shù)不多的既有輪胎制造經(jīng)驗又有輪胎智能裝備制造經(jīng)驗的企業(yè)。2014年，雙星開啟了“二次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)雙星輪胎世界”的新征程。面對行業(yè)困境，雙星抓住互聯(lián)網(wǎng)大潮和“第四次工業(yè)革命”等機會，*舉起了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大旗并加速智能轉(zhuǎn)型。

自2015年起，雙星攜手西門子，共同打造數(shù)字化工廠，通過應(yīng)用數(shù)字化解決方案，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)質(zhì)量和靈活性，一舉成為輪胎行業(yè)數(shù)字化浪潮中的*，實現(xiàn)了從“制造”到“智造”的成功轉(zhuǎn)型。

會“思考”的輪胎工廠

時代飛速發(fā)展，如今，用戶對輪胎的需求除了體現(xiàn)在對耐磨、安全、*等性能上以外，還體現(xiàn)在對輪胎個性化的追求上。要想生產(chǎn)出定制化的輪胎可并不簡單，這中間需要經(jīng)過煉膠、壓出、成型、硫化、檢測等多道復(fù)雜工序。

由于輪胎的生產(chǎn)工藝既包括物理變化又涵蓋化學(xué)反應(yīng)，結(jié)合了離散制造與過程工業(yè)的特點，要讓生產(chǎn)效率更上一層樓，雙星不僅需要提高各流程自身的效率，還要保證流程之間的無縫對接。

“我們希望搭建一座會‘思考’的工廠，它既要對各生產(chǎn)線的狀態(tài)了如指掌，又要動作敏捷，將每個訂單的生產(chǎn)安排得井井有條。”雙星集團有限責(zé)任公司副總經(jīng)理劉宗良說。

雙星與西門子一拍即合，共同成立了輪胎行業(yè)的“工業(yè)4.0”創(chuàng)新中心，打造符合行業(yè)“工業(yè)4.0”標(biāo)準(zhǔn)的智能化生產(chǎn)方案。雙方利用數(shù)字化技術(shù)，為工廠配上了智慧的“大腦”與高效全面的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”。西門子根據(jù)輪胎行業(yè)特點為雙星量身定制了一套完整的數(shù)字化企業(yè)套件，包括產(chǎn)品生命周期管理軟件（PLM）、制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）和全集成自動化（TIA）解決方案，助力雙星打造“工業(yè)4.0”智能化工廠，實現(xiàn)數(shù)字制造，成為系統(tǒng)完善、智能化程度高的輪胎工廠之一。

數(shù)字研發(fā)：讓客戶“心想事成”

在研發(fā)階段，雙星借助西門子數(shù)據(jù)協(xié)同平臺Teamcenter支持研發(fā)設(shè)計與交互式產(chǎn)品設(shè)計和工藝仿真，讓客戶的個性化需求得以實現(xiàn)。客戶購買輪胎時，可以在星猴網(wǎng)等平臺上針對車型、路況、輪胎性能和心儀顏色，通過交互式設(shè)計生成屬于自己的個性化訂單。通過企業(yè)資源計劃（ERP）系統(tǒng)，Teamcenter將獲取訂單信息，根據(jù)用戶選擇的幾個維度，自動將其轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品工藝需求，并制定產(chǎn)品配方和工藝標(biāo)準(zhǔn)，還可以根據(jù)產(chǎn)品在生產(chǎn)執(zhí)行和市場中的表現(xiàn)，改進生產(chǎn)工藝。

研發(fā)過程中生成的海量資料與數(shù)據(jù)也將儲存在Teamcenter中，供生產(chǎn)部門調(diào)用。它為研發(fā)與生產(chǎn)部門提供共享數(shù)據(jù)庫，可作為涵蓋研發(fā)、工藝、制造的數(shù)據(jù)管理和協(xié)同平臺，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、*、有效，避免研發(fā)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間的信息傳輸壁壘，解決了不同部門間“信息孤島”的問題。

此外，雙星還搭建了一個與用戶交互的平臺“創(chuàng)客網(wǎng)”。*的用戶和專家都可以參與交互、設(shè)計，并對方案進行評估。在用戶認(rèn)可設(shè)計方案后，雙星可利用PLM系統(tǒng)，整合專家，對用戶認(rèn)可的方案進行研發(fā)，并利用3D打印和虛擬仿真技術(shù)對方案進行設(shè)計仿真和工藝仿真，以滿足用戶的個性化需求。

數(shù)字制造：心中有“數(shù)”，靈動快速

研發(fā)完成后，Teamcenter將成熟的工藝文件與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)連同物料清單一起下發(fā)至MES。在MES方面，雙星與西門子根據(jù)輪胎行業(yè)的特點，以西門子Simatic IT為核心，聯(lián)合開發(fā)了適合行業(yè)的MES系統(tǒng)。它是車間“大腦”的核心，負(fù)責(zé)智能排產(chǎn)與智能制造。它既有不放過任何細(xì)節(jié)的精明，又對大局心中有數(shù)。

西門子的制造執(zhí)行系統(tǒng)是車間“大腦”的核心，負(fù)責(zé)智能排產(chǎn)與智能制造

Simatic IT將來自Teamcenter的工藝信息與來自ERP的產(chǎn)品訂單進行綁定，并通過其高級生產(chǎn)規(guī)劃及排程系統(tǒng)（APS）模塊將訂單信息拆解為一個個具體的生產(chǎn)方案（包括原料、生產(chǎn)線、設(shè)備和時間等），下發(fā)到不同機器設(shè)備上，實現(xiàn)智能排產(chǎn)。Simatic IT覆蓋了從投料到產(chǎn)品出廠的整個生產(chǎn)流程，可以實現(xiàn)生產(chǎn)執(zhí)行和物料追溯，為產(chǎn)品的后續(xù)服務(wù)提供數(shù)據(jù)支持，可謂“無所不知，無所不曉”。

APS是工廠實現(xiàn)高效有序生產(chǎn)的大功臣。以前，工廠的排產(chǎn)一般由經(jīng)驗豐富的計劃員來完成。但由于排產(chǎn)需要充分考慮產(chǎn)品庫存、模具等多個實時變化的因素，人工作業(yè)難免出現(xiàn)疏漏。雙星與西門子聯(lián)合開發(fā)了適合輪胎行業(yè)的APS系統(tǒng)。它就像一位心算高手，在訂單信息到達系統(tǒng)后可以結(jié)合雙星的實際生產(chǎn)狀況，在排產(chǎn)時充分考慮工裝、工序等各項因素，盡大可能提高產(chǎn)能利用率，減少資源浪費，讓生產(chǎn)接續(xù)更緊密。

“目前，雙星是二家將APS運用到實際生產(chǎn)中的輪胎企業(yè)，是真真正正走在了世界前列，了世界輪胎行業(yè)智能制造的方向。”西門子中國數(shù)字化工廠集團青島銷售業(yè)務(wù)區(qū)域高級*王哲說。

雙星“工業(yè)4.0”智能化工廠中的硫化機安裝了西門子的可編程邏輯控制器和伺服驅(qū)動等，TIA可通過統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管理、通訊、組態(tài)和編程環(huán)境，讓這些自動化設(shè)備與系統(tǒng)無縫連接，不僅縮短工程時間、提高生產(chǎn)效率，也降低設(shè)備運行和維修成本。

在生產(chǎn)過程中，能夠準(zhǔn)確、靈活執(zhí)行大腦命令的四肢也至關(guān)重要。TIA就是雙星生產(chǎn)線上靈活的關(guān)節(jié)。西門子的可編程邏輯控制器、工控觸屏、伺服驅(qū)動器和工業(yè)交換機等自動化產(chǎn)品覆蓋雙星自主研發(fā)的遍布全廠的智能化裝備。TIA可通過統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管理、通訊、組態(tài)和編程環(huán)境，讓這些自動化設(shè)備與系統(tǒng)無縫連接，實現(xiàn)智能化生產(chǎn)，不僅縮短工程時間、提高生產(chǎn)效率，也降低設(shè)備運行和維修成本。

此外，TIA也是雙星工廠里的高效“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”，可負(fù)責(zé)智能采集與智能輸送。它可以將來自Simatic IT的指令下發(fā)到各個西門子數(shù)字控制產(chǎn)品上，再由這些產(chǎn)品控制設(shè)備完成高效生產(chǎn)。TIA中的WinCC與WinCC OA還能廣泛采集底層數(shù)據(jù)，與Simatic IT進行無縫集成。

生產(chǎn)完成后，Simatic IT會將生產(chǎn)數(shù)據(jù)實時反饋給ERP，方便其對物流系統(tǒng)下達指令。同時，它還會通過Teamcenter將相關(guān)工藝數(shù)據(jù)反饋給研發(fā)部門，方便研發(fā)部門對工藝設(shè)計進行優(yōu)化，形成信息流的閉環(huán)。

此外，在信息采集方面，雙星通過自主研發(fā)的智能信息匹配系統(tǒng)（MEP）解決了在制造過程中，由于無法利用標(biāo)簽進行標(biāo)識而難以對微小物料或液體和粉體原料進行信息采集的難題。MEP系統(tǒng)可對顆粒狀原材料或液體等各種物料、人員、設(shè)備和位置進行信息智能匹配。它向上連接MES，可根據(jù)APS排產(chǎn)計劃拉動物料調(diào)度，實現(xiàn)對人、設(shè)備、工裝、位置等信息的全程管控。它還可橫向?qū)覶IA，協(xié)調(diào)整個生產(chǎn)過程。

雙星的數(shù)字化紅利

西門子PLM、MES與TIA三大系統(tǒng)自頂而下，天然集成。以這三大系統(tǒng)為核心，雙星建立了從客戶定制到研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)執(zhí)行，再到產(chǎn)品交付后的服務(wù)保障的*管控。通過對制造的全生命周期管理，西門子的數(shù)字化企業(yè)套件讓各個環(huán)節(jié)無縫銜接，搭建了一條暢通無阻的信息通道。

“數(shù)字化工廠中重要的就是研發(fā)與生產(chǎn)的雙向信息通道。若在搭建這條信息通道時全部使用同一品牌的系統(tǒng)，不僅兼容性更佳，客戶也更省心。”王哲說，“西門子是世界上一家能搭建從研發(fā)端到底層硬件自動化全流程信息通道的企業(yè)。”

全面數(shù)字化解決方案讓雙星工廠煥然一新，實現(xiàn)了生產(chǎn)、管理和服務(wù)方面的飛躍。

工廠的生產(chǎn)流程變得更加高效、規(guī)范，不僅生產(chǎn)成本降低，效率也大大提高。例如，以前，如果操作員發(fā)現(xiàn)原材料不足，需要先填寫物料單，再去倉庫運回物料投入生產(chǎn)，效率較低?，F(xiàn)在，Simatic IT可自動監(jiān)測原材料的使用情況，一旦物料不足，會自動呼叫無人駕駛小車將材料送出，大大節(jié)約了物料的運輸時間。在排產(chǎn)方面，如果依靠人工拆解訂單、檢查庫存和設(shè)備狀態(tài)等，通常需要耗費一天，而由APS完成則只要1分鐘。

在生產(chǎn)管理方面，覆蓋全廠的Simatic IT上承PLM與ERP，下接TIA和MEP，眼觀六路，把控全局。一旦生產(chǎn)線上某處發(fā)生問題，信息能夠?qū)崟r反饋給Simatic IT以做出自動響應(yīng)，或提醒工作人員進行決策，調(diào)整生產(chǎn)，幫助工作人員實現(xiàn)高效生產(chǎn)管理。

雙星的業(yè)務(wù)模式也發(fā)生了*變革。以前的輪胎銷售遵循傳統(tǒng)模式，即消費者到實體店購買成品輪胎，此后如果遇到問題再回到實體店進行維修。如今，雙星的客戶可以直接在星猴網(wǎng)等平臺上提交個性化訂單，自由選擇輪胎性能和顏色，由系統(tǒng)為客戶生成3D虛擬輪胎。訂單生成后，相應(yīng)信息即刻被傳回雙星數(shù)據(jù)中心，由數(shù)字化工廠完成研發(fā)、生產(chǎn)制造等。此外，客戶在使用輪胎的過程中還會定期收到輪胎保養(yǎng)的提醒，享受*的貼心服務(wù)。

新的業(yè)務(wù)模式帶來了可喜的變化。雙星“工業(yè)4.0”智能化工廠內(nèi)勞動強度降低了60%以上，產(chǎn)品不良率降低80%以上，而勞動生產(chǎn)率則達到了過去的3倍以上。工廠的環(huán)保水平和能效更是達到了水平。同時，雙星的產(chǎn)品也實現(xiàn)了、高差異化和高附加值。雙星輪胎品牌價值連續(xù)兩年榮登“亞洲品牌500強”中國輪胎*名，并被稱為“中國輪胎智能制造者”，實現(xiàn)了由傳統(tǒng)制造企業(yè)向智能制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型。

“在通向‘工業(yè)4.0’的路上，我們也有摸著石頭過河的時候。”劉宗良表示，“而與西門子的合作則讓我們在改革時更加踏實、有信心。”

跨領(lǐng)域的通力合作

雙星的數(shù)字化工廠可以被稱為輪胎行業(yè)內(nèi)真正意義上的“工業(yè)4.0”工廠，了世界輪胎智能制造的趨勢。

為幫助雙星對工廠進行全面規(guī)劃，西門子組建了一支跨部門的三十多人的團隊。由于雙星工廠地處青島，而西門子業(yè)務(wù)專家大多在上海和北京，為聚齊所有人員制定方案，專家們經(jīng)常需要在晚上11點后召開電話會議，討論至凌晨2、3點。經(jīng)過數(shù)年的精心打磨，雙星數(shù)字化工廠的藍(lán)圖才真正變?yōu)榱爽F(xiàn)實。

為保證項目效果，西門子專家還特意為雙星一線員工進行了大量生產(chǎn)培訓(xùn)，悉心細(xì)致地教導(dǎo)工人進行現(xiàn)場操作。

所謂有“智”者事竟成，雙星通過三年潛心“”，終得一身“數(shù)字化”神功。未來，雙星將進一步實現(xiàn)線上線下無縫對接，車輪滾滾，駛向“工業(yè)4.0”新時代

濟南市回收西門子工程模塊

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