舟山市回收西門(mén)子PLC工程余貨

PLC的遠(yuǎn)程輸出功能、標(biāo)準(zhǔn)配備更多的輸入輸出端 子、簡(jiǎn)易磁通矢量控制功能、多泵控制功能、三角波（擺頻）功能等更多功能特性

·PLC的遠(yuǎn)程輸出功能、標(biāo)準(zhǔn)配備更多的輸入輸出端 子、簡(jiǎn)易磁通矢量控制功能、多泵控制功能、三角波（擺頻）功能等更多功能特性。

FR-F700系列多功能通用變頻器(功率范圍0.75-630KW)

F700系列產(chǎn)品除了應(yīng)用在很多通用場(chǎng)合外,特別適用于風(fēng)機(jī)、水泵、空調(diào)等行業(yè)

*豐富的功能

除了具備與其他變頻器相同的常規(guī)PID控制功能外,擴(kuò)充了多泵控制功能.

關(guān)注節(jié)能的產(chǎn)品

具有勵(lì)磁控制功能,除恒速時(shí)可以使用之外,在加減速時(shí)也可以起作用,可以進(jìn)一步優(yōu)化節(jié)能效果

新開(kāi)發(fā)的節(jié)能監(jiān)視功能、可以通過(guò)操作面板、輸出端子（端子CA、AM)和通信來(lái)確認(rèn)節(jié)能效果,節(jié)能效果一目了然.

一、長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)和壽命自診斷功能

1使用長(zhǎng)壽命元器件

使用新開(kāi)發(fā)長(zhǎng)壽命的冷卻風(fēng)扇,設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)達(dá)10年.如果使用冷卻風(fēng)扇的ON/OFF控制,風(fēng)扇的壽命還可以大大的延長(zhǎng).

使用長(zhǎng)壽命電容器,設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)達(dá)10年.(環(huán)境溫度105℃,壽命可達(dá)5000小時(shí))

2的壽命診斷方式

可以診斷主回路電容、控制回路電容和浪涌吸收回路的老化程度。

在接近使用壽命時(shí)，可以選擇報(bào)警輸出，做到防范與未然。

3維護(hù)時(shí)間設(shè)定

可設(shè)定維護(hù)時(shí)間，時(shí)間到時(shí)通過(guò)端子輸出通知周邊裝置。時(shí)間值可以通過(guò)模擬量出。

二、網(wǎng)絡(luò)功能更加豐富

1支持CC-link通訊

變頻器通過(guò)CC-link總線(xiàn)可與三菱PLC（Q、QnA、A，F(xiàn)X系列等等)連接。

版本1.1和版本2.0都適用。變頻器的運(yùn)行控制、監(jiān)視和參數(shù)修改，都可以通過(guò)PLC實(shí)現(xiàn)。

2RS-485通訊

除了支持原來(lái)的三菱協(xié)議以外（計(jì)算機(jī)連接)，增加支持Modbus-RTS（Binary)通訊協(xié)議。

3支持各種主要的網(wǎng)絡(luò)

通過(guò)不同的通訊選件，可以連接Device-NET、PROFIBUS-DP、LonWorks

EtherNET IP（即將推出）和CANopen（即將推出）等總線(xiàn)。

三、對(duì)環(huán)境的友好性

1電磁噪聲的降低

采用新的控制技術(shù)降低變頻器產(chǎn)生的噪聲。

采用新開(kāi)發(fā)的內(nèi)置濾波器（EMC濾波器），變頻器本體可以滿(mǎn)足EMC規(guī)定

2諧波電流的對(duì)策

使用選件交流或直流電抗器后，可以大幅度減少輸入側(cè)的諧波電流。（75K及以

上標(biāo)準(zhǔn)帶有直流電抗器）

3帶有浪涌電流吸收回路

4輸出浪涌電壓的對(duì)策

浪涌電壓抑制濾波器(FR-ASF,MT-BSC/BSL選件)，用于抑制400V級(jí)電機(jī)端上

的浪涌電壓

四、操作簡(jiǎn)單,維護(hù)方便

1變頻器設(shè)置軟件FR-Configurator

可以使變頻器調(diào)試更加方便，并具有文件保存和打印功能。

通過(guò)機(jī)械分析器可以幫助避免機(jī)械共振。

當(dāng)替換500系列時(shí)，參數(shù)設(shè)置可以自動(dòng)轉(zhuǎn)換

2帶旋鈕的操作面板

可以通過(guò)操作面板進(jìn)行參數(shù)拷貝。參數(shù)設(shè)置可以存儲(chǔ)在操作面板或選件參數(shù)單元中。

旋鈕操作十分方便

操作面板可以拉出，適合安裝在機(jī)器表面。（需電纜和接口選件）

可以利用“MODE”鍵和“PU/EXT”鍵的組合操作實(shí)現(xiàn)對(duì)Pr.79運(yùn)行模式進(jìn)行快捷選擇設(shè)定

3參數(shù)單元FR-PU07

可以代替操作面板，直接安裝在變頻器上。

數(shù)字鍵直接輸入，操作狀態(tài)顯示，幫助功能。

參數(shù)單元連接電池組后，變頻器無(wú)需通電，就可以進(jìn)行參數(shù)設(shè)置和拷貝。

多可保存三臺(tái)變頻器的參數(shù)設(shè)置。

4冷卻風(fēng)扇易于更換

冷卻風(fēng)扇位于變頻器的上部，更換時(shí)不需要變動(dòng)主回路接線(xiàn)。

5可脫卸端子排

采用可脫卸端子排，更換變頻器時(shí)只需更換端子排，控制接線(xiàn)不需更換

6梳型配線(xiàn)蓋板

可以在接線(xiàn)后再蓋上蓋板，安裝更加方便。

五、豐富的功能

1更加*的電機(jī)自整定

2停電減速功能/瞬時(shí)停電再啟動(dòng)功能

3不同系列產(chǎn)品的內(nèi)置制動(dòng)回路不同

4再生制動(dòng)回避功能

5允許短時(shí)超載（200%時(shí)持續(xù)3s)

6增強(qiáng)I/O端子的功能

7位置控制功能

8遠(yuǎn)程輸出

9三角波（擺頻)功能

六、適合風(fēng)機(jī)、泵類(lèi)負(fù)載

1V/F曲線(xiàn)5點(diǎn)可調(diào)整

2反轉(zhuǎn)時(shí)直接起動(dòng)功能

3PTC熱電阻輸入

七、節(jié)能功能

節(jié)能效果一目了然

新開(kāi)發(fā)的節(jié)能監(jiān)視可以通過(guò)操作面板、輸出端子（0-10V、4-20mA)、通信等方式來(lái)確認(rèn)節(jié)能效果.

八、對(duì)應(yīng)各種標(biāo)準(zhǔn)

1UL、cUL、EN（低電壓規(guī)程)

2漏電、源型邏輯可以切換

可以通過(guò)端子臺(tái)背面的跳線(xiàn)進(jìn)行漏型、源型邏輯的選擇,出廠(chǎng)設(shè)置為漏型邏輯（低電壓有效)

3寬電壓范圍

額定電壓范圍：3相380~480V（≤55KW)

舟山市回收西門(mén)子PLC工程余貨

PLC的遠(yuǎn)程輸出功能、標(biāo)準(zhǔn)配備更多的輸入輸出端 子、簡(jiǎn)易磁通矢量控制功能、多泵控制功能、三角波（擺頻）功能等更多功能特性

Simatic S7-200 SMART PLC產(chǎn)品亮點(diǎn)
機(jī)型豐富，更多選擇

S7-200 SMART PLC提供不同類(lèi)型、I/O點(diǎn)數(shù)豐富的CPU模塊，單體I/O點(diǎn)數(shù)zui高可達(dá)60點(diǎn)，可滿(mǎn)足大部分小型自動(dòng)化設(shè)備的控制需求。另外，CPU模塊配備標(biāo)準(zhǔn)型和經(jīng)濟(jì)性供用戶(hù)選擇，對(duì)于不同的應(yīng)用需求，產(chǎn)品配置更加靈活，zui大限度的控制成本。

選件擴(kuò)展，精確定制
S7-200 SMART PLC新穎的信號(hào)板設(shè)計(jì)可擴(kuò)展通訊端口、數(shù)字量通道、模擬量通道、在不額外占用電控柜空間的前提下，信號(hào)板擴(kuò)展能更加貼合用戶(hù)的實(shí)際配置，提升產(chǎn)品的利用率，同時(shí)降低用戶(hù)的擴(kuò)展成本。

高速芯片，性能
S7-200 SMART PLC配備西門(mén)子高速處理器芯片，基本指令執(zhí)行時(shí)間可達(dá)0.15us，在同級(jí)別小型PLC中遙遙一顆強(qiáng)有力的“芯”，能讓您在應(yīng)對(duì)繁瑣的程序邏輯，復(fù)雜的工藝要求時(shí)表現(xiàn)的從容不迫。

以太互動(dòng)，經(jīng)濟(jì)便捷
S7-200 SMART PLC的CPU模塊本體標(biāo)配以太網(wǎng)接口，繼承了強(qiáng)大的以太網(wǎng)通信功能。一根普通的網(wǎng)線(xiàn)即可將程序下載到PLC中，方便快捷，省去了變成電纜。通過(guò)以太網(wǎng)接口還可與其他CPU模塊、觸摸屏、計(jì)算機(jī)進(jìn)行通訊，輕松組網(wǎng)。

三軸脈沖，運(yùn)動(dòng)自如
S7-200 SMART PLC的CPU模塊本體zui多集成3路高速脈沖輸出，頻率高達(dá)100KHz，支持PWM/PO輸出方式以及多種運(yùn)動(dòng)模式，可自由設(shè)置運(yùn)動(dòng)包絡(luò)。配以方便易用的向?qū)гO(shè)置功能，快速實(shí)現(xiàn)設(shè)備調(diào)速，定位等功能。

通用SD卡，方便下載
S7-200 SMART PLC本機(jī)繼承Micro SD卡插槽，使用市面上通用的Micro SD卡即可實(shí)現(xiàn)程序的更新和PLC固件升級(jí)，*地方便了客戶(hù)工程師對(duì)zui終用戶(hù)的遠(yuǎn)程服務(wù)支持，也省去了因PLC固件升級(jí)返場(chǎng)服務(wù)的不便。

軟件友好，編程高效
S7-200 SMART PLC在繼承西門(mén)子變成軟件強(qiáng)大功能的基礎(chǔ)上，融入了更多的人性化設(shè)計(jì)，如新穎的帶狀式菜單，全移動(dòng)式界面窗口，方便的程序注釋功能，強(qiáng)大的密碼保護(hù)等。在體驗(yàn)強(qiáng)大功能的同時(shí)，大幅提高開(kāi)發(fā)效率，縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。

*整合，無(wú)縫集成
SIMATIC S7-200 SMART可編程控制器，Smart Line IE觸摸屏和SINAMICS V20變頻器*整合，為OEM客戶(hù)帶來(lái)高性?xún)r(jià)比的小型自動(dòng)化解決方案，滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)于人機(jī)交互、控制、驅(qū)動(dòng)等功能的*需求。

S7-200SMART CPU 訂貨號(hào)
表1. S7-200SMART CPU 訂貨號(hào)

CPU型號(hào)    規(guī)格    訂貨號(hào)
CPU SR20    AC/DC/繼電器    6E37 288-1SR20-0AA0
CPU ST40    DC/DC/DC    6E37 288-1ST40-0AA0
CPU SR40    AC/DC/繼電器    6E37 288-1SR40-0AA0
CPU CR40    AC/DC/繼電器    6E37 288-1CR40-0AA0
CPU SR60    AC/DC/繼電器    6E37 288-1SR60-0AA0
CPU ST60    DC/DC/DC    6E37 288-1ST60-0AA0
S7-200SMART EM 訂貨號(hào)
表2. S7-200SMART EM 訂貨號(hào)

EM型號(hào)    規(guī)格    訂貨號(hào)
EM DE08    8點(diǎn)數(shù)字量輸入    6E37 288-2DE08-0AA0
EM DT08    8點(diǎn)數(shù)字量輸出    6E37 288-2DT08-0AA0
EM DR08    8點(diǎn)繼電器型數(shù)字量輸出    6E37 288-2DR08-0AA0
EM DT16    8點(diǎn)數(shù)字量輸入/8點(diǎn)數(shù)字量輸出    6E37 288-2DT16-0AA0
EM DR16    8點(diǎn)數(shù)字量輸入/8點(diǎn)繼電器輸出    6E37 288-2DR16-0AA0
EM DT32    16點(diǎn)數(shù)字量輸入/16點(diǎn)數(shù)字量輸出    6E37 288-2DT32-0AA0
EM DR32    16點(diǎn)數(shù)字量輸入/16點(diǎn)繼電器輸出    6E37 288-2DR32-0AA0
EM AE04    4點(diǎn)模擬量輸入    6E37 288-3AE04-0AA0
EM AQ02    2點(diǎn)模擬量輸出    6E37 288-3AQ02-0AA0
EM AM06    4點(diǎn)模擬量輸入/2點(diǎn)模擬量輸出    6E37 288-3AM06-0AA0
EM AR02    2點(diǎn)16位RTD    6E37 288-3AR02-0AA0
S7-200 SMART 信號(hào)板 訂貨號(hào)
表3. S7-200SMART 信號(hào)板 訂貨號(hào)

SB型號(hào)    規(guī)格    訂貨號(hào)
SB DT04    2點(diǎn)數(shù)字量輸入/2點(diǎn)數(shù)字量輸出    6E37 288-5DT04-0AA0
SB AQ01    1點(diǎn)模擬量輸出    6E37 288-5AQ01-0AA0
SB CM01    RS485/RS232    6E37 288-5CM01-0AA0
S7-200 SMART 前連接器訂貨號(hào)
表6. S7-200 SMART 前連接器訂貨號(hào)

連接器/連接器板    規(guī)格    訂貨號(hào)
前連接器    鍍錫：7個(gè)端子，4個(gè)/包    6ES7 292-1AG30-0xA0
前連接器    鍍錫：8個(gè)端子，4個(gè)/包    6ES7 292-1AH30-0xA0
前連接器    鍍錫：11個(gè)端子，4個(gè)/包    6ES7 292-1AL30-0xA0
前連接器    鍍錫：12個(gè)端子，4個(gè)/包    6ES7 292-1AM30-0xA0
前連接器    鍍錫：20個(gè)端子，4個(gè)/包    6ES7 292-1AV30-0xA0
前連接器
鍍金：7個(gè)端子，4個(gè)/包    6ES7 292-1BG30-0xA0
S7-200 SMART 中繼器 訂貨號(hào)
表7.S7-200 SMART 網(wǎng)絡(luò)總線(xiàn)連接器訂貨號(hào)

在未來(lái)的幾十年里，大多數(shù)車(chē)輛將能夠在街道和高速公路自動(dòng)行駛。不過(guò)現(xiàn)在看來(lái)，老舊的車(chē)輛也能做到——西門(mén)子和英國(guó)克蘭菲爾德大學(xué)（Cranfield University）的合作項(xiàng)目證明了這一點(diǎn)。該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正計(jì)劃讓一輛1965年的福特野馬（Mustang）跑車(chē)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，并且送去古德伍德速度節(jié)（Goodwood Festival of Speed）參加比賽。同時(shí)，西門(mén)子也將參加速度節(jié)的“未來(lái)實(shí)驗(yàn)室”展覽，向參觀者展示自動(dòng)駕駛技術(shù)未來(lái)將如何發(fā)展。

參加英格蘭古德伍德速度節(jié)的登山賽一直被賽車(chē)手和狂熱的老爺車(chē)車(chē)迷們視為莫大的榮耀。他們駕駛著一級(jí)方程式賽車(chē)，或是本該陳列在汽車(chē)博物館里的銀色箭頭跑車(chē)（Silver Arrow），亦或是大馬力超級(jí)賽車(chē)，還有可能是創(chuàng)新的車(chē)型，在賽道上風(fēng)馳電掣。

今年恰逢古德伍德速度節(jié)25周年。在這個(gè)特別的紀(jì)念日之際，英國(guó)克蘭菲爾德大學(xué)與西門(mén)子合作，派出一輛非常特殊的車(chē)輛參加登山賽：一輛1965年的銀色的福特野馬跑車(chē)。這輛車(chē)將由裝配有傳感器和機(jī)電一體化系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)軟件所驅(qū)動(dòng)。西門(mén)子英國(guó)*執(zhí)行官Juergen Maier表示：“在克蘭菲爾德大學(xué)的工程師和學(xué)生的幫助下，我們將擁有光榮歷史傳統(tǒng)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向未來(lái)，這一未來(lái)就是自動(dòng)駕駛。”

2018年，古德伍德速度節(jié)將舉辦25周年慶?；顒?dòng)。

在古德伍德，未來(lái)已經(jīng)到來(lái)，而銀色的福特野馬只是其中的一個(gè)例證。在西門(mén)子“未來(lái)實(shí)驗(yàn)室”展覽中，您不僅可以看到阿斯頓馬丁紅牛車(chē)隊(duì)RB6賽車(chē)，還可以體驗(yàn)它的“數(shù)字化雙胞胎”。與紅牛車(chē)隊(duì)的所有一級(jí)方程式賽車(chē)一樣，RB6通過(guò)西門(mén)子產(chǎn)品生命周期管理（PLM）軟件設(shè)計(jì)而成。“未來(lái)實(shí)驗(yàn)室”的參觀者還可以體驗(yàn)虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）模擬，了解汽車(chē)工業(yè)的變革。畢竟，如果沒(méi)有駕駛者，此前許多無(wú)法想象的汽車(chē)設(shè)計(jì)也許將成為可能。

在模擬器中練習(xí)

改造福特野馬賽車(chē)的一個(gè)先決條件是要有登山賽賽道的數(shù)字化三維模型。Bentley Systems和西門(mén)子于2017年進(jìn)行了開(kāi)發(fā)工作。為了創(chuàng)建模型，一架無(wú)人機(jī)拍攝了比賽的整個(gè)路線(xiàn)，該路線(xiàn)也通過(guò)一輛配備了激光器的賽車(chē)進(jìn)行掃描記錄。由此獲得的數(shù)據(jù)使得設(shè)計(jì)一個(gè)精確的線(xiàn)路模型成為可能。在上一屆古德伍德速度節(jié)上，“未來(lái)實(shí)驗(yàn)室”的參觀者就已經(jīng)戴上了VR頭戴式耳機(jī)，親身體驗(yàn)騎著杜卡迪摩托車(chē)在陡峭的賽道上風(fēng)馳電掣是什么感受。這條挑戰(zhàn)性的賽道只有1.86千米長(zhǎng)，其寬度大約兩米。

準(zhǔn)備好參加登山賽了嗎？整個(gè)賽道長(zhǎng)1.86千米，寬度大約兩米。對(duì)于自動(dòng)駕駛的福特野馬賽車(chē)來(lái)說(shuō)，這是一大挑戰(zhàn)。

來(lái)自克蘭菲爾德大學(xué)的團(tuán)隊(duì)在模擬器中測(cè)試了這個(gè)數(shù)字化模型，以便清楚了解是否可以通過(guò)自動(dòng)駕駛福特野馬賽車(chē)完成比賽。結(jié)果是肯定的。接下來(lái)，他們使用三維地圖來(lái)確定一個(gè)的行駛線(xiàn)路。在比賽期間，野馬賽車(chē)能夠通過(guò)傳感器和三維地圖來(lái)進(jìn)行定位。車(chē)輛內(nèi)部和外部都配備了攝像頭，這樣車(chē)迷們可以同步感受自動(dòng)駕駛的暢快體驗(yàn)。當(dāng)然，車(chē)上仍然會(huì)有一名司機(jī)，但他只有在必要的情況下才會(huì)干預(yù)駕駛。

野馬賽車(chē)的工程師們面臨的大的技術(shù)挑戰(zhàn)是設(shè)置車(chē)輛的機(jī)電一體化系統(tǒng)，使其能夠正確地管理制動(dòng)、轉(zhuǎn)向和加速。與現(xiàn)代車(chē)型相比，野馬賽車(chē)這種經(jīng)典的強(qiáng)力車(chē)型實(shí)在稱(chēng)不上精確的*，其方向盤(pán)有很多不同的設(shè)置方式，而且其鼓式制動(dòng)器的反應(yīng)速度并不如人們希望的那么快速。克蘭菲爾德大學(xué)的汽車(chē)工程師James Brighton解釋道：“因此，自動(dòng)控制系統(tǒng)必須應(yīng)對(duì)所有的這些變化因素。”

汽車(chē)革新

顯然，自動(dòng)駕駛不僅僅只是關(guān)于精確的轉(zhuǎn)向和制動(dòng)控制。既然不再需要駕駛員，那么車(chē)輛內(nèi)飾設(shè)計(jì)則有了新的可能性。“未來(lái)實(shí)驗(yàn)室”的參觀者可坐在兩個(gè)可旋轉(zhuǎn)的前排座椅或者后座上，戴上VR眼鏡來(lái)體驗(yàn)*改造之后的汽車(chē)內(nèi)飾。虛擬駕駛開(kāi)始后，城市景觀會(huì)沿著側(cè)窗徐徐展開(kāi)。稍后，窗口中的顯示屏將會(huì)展示汽車(chē)的激光器和紅外傳感器所記錄到的畫(huà)面。只需幾分鐘車(chē)程，參觀者便可到達(dá)虛擬的古德伍德莊園。西門(mén)子“戰(zhàn)略汽車(chē)計(jì)劃”副總裁Ed Bernardon表示：“從座套和空調(diào)到電子接口和控制系統(tǒng)，西門(mén)子技術(shù)在面向未來(lái)的汽車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。我們還可以做得更多，比如用仿真工具進(jìn)行車(chē)輛、傳感器系統(tǒng)和生產(chǎn)線(xiàn)的虛擬測(cè)試，來(lái)加速整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程。”

未來(lái)，自動(dòng)駕駛車(chē)輛將越來(lái)越依賴(lài)于網(wǎng)絡(luò)。例如，他們將直接與其他車(chē)輛和交通控制中心進(jìn)行通訊。這使得車(chē)輛能夠調(diào)整自身速度，并在其他車(chē)輛存在潛在危險(xiǎn)時(shí)發(fā)出警告。這些技術(shù)還將幫助車(chē)輛更好地遵守限速規(guī)定，使其速度與交通燈同步，以?xún)?yōu)化交通流管理。西門(mén)子與合作伙伴開(kāi)發(fā)的這些交通控制技術(shù)尚未在古德伍德使用。畢竟登山賽賽道不會(huì)發(fā)生擁堵，每輛車(chē)都只需要與時(shí)間賽跑。“但是，也許明年自動(dòng)駕駛車(chē)輛就將可以識(shí)別賽道上的旗幟信號(hào)，并相應(yīng)地做出反應(yīng)。”Brighton表示，“但恐怕這需要更多時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)。”