工廠備用40千瓦柴油發(fā)電機(jī)
不能發(fā)電的故障維修方法是怎樣的?柴油發(fā)電機(jī)本來(lái)就是作為應(yīng)急備用電源,如果在使用的時(shí)候不能發(fā)電,那么就失去了它的作用。下面我們就來(lái)給用戶(hù)介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組不能發(fā)電的 故障排除方法是怎樣的。
1、接線錯(cuò)誤 :按線路檢查、糾正 。
2、主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò),造成性不對(duì);勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁電流性與磁鐵的性不匹配往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組后因接線錯(cuò)誤造成:應(yīng)檢查并糾正。
3、硅整流元件擊穿短路:正反向均導(dǎo)通用萬(wàn)用表檢查整流元件正反向電阻,替換損壞的元件。
4、主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷線:用萬(wàn)用表測(cè)主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組,電阻為無(wú)限大,應(yīng)接通勵(lì)磁線路。
5、主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路電樞繞組短路,一般有明顯過(guò)熱。勵(lì)磁繞組短路,可用起直流電阻值來(lái)判定,更換損壞的繞組。
6、磁鐵失磁,不能建壓 ,一般發(fā)生在發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)故障短路后,應(yīng)將磁鐵重新充磁。
以上就是給用戶(hù)介紹的柴油發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的故障排除方法,希望能給用戶(hù)帶來(lái)幫助。
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工廠備用40千瓦柴油發(fā)電機(jī)
具有寬電流、寬頻率設(shè)計(jì),適用性更強(qiáng)。可根據(jù)需要設(shè)定電流互感器CT變比; 采用真有效值測(cè)量,度高,功能更全面。 8KW柴油發(fā)電機(jī).應(yīng)用電流反時(shí)限特性,可設(shè)定控制、保護(hù)參數(shù),保護(hù)更有效。一體化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)更合理,安裝更簡(jiǎn)便。外殼采用全金屬外殼陽(yáng)氧化噴塑處理,具有防潮、防飛濺、抗、防幅射、防鹽霧(需按要求附加處理)功能,可在溫度-40℃~+50℃、濕度95%不凝露的環(huán)境下工作。
*可靠的生產(chǎn)、測(cè)試設(shè)備,健全的質(zhì)量保證體系,產(chǎn)品在用 戶(hù)中享有良好信譽(yù)
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產(chǎn)品型號(hào):YOMO-40GT
發(fā)電機(jī)參數(shù)
·額定功率KW 40
·備用功率KW 42
·額定頻率HZ 50
·額定電壓V 220/380
·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
·機(jī)構(gòu)類(lèi)型 靜音式
·功率因素 0.8/1.0
·相 數(shù) 單/三相
·燃油型號(hào)# 0#、 -10#柴油
·直流輸出(V-A) 12-8.3
·電機(jī)類(lèi)型 勵(lì)磁電機(jī)
·機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿(mǎn)載)
·工作時(shí)間H 12
·消聲裝置 工業(yè)級(jí)消聲器
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 久保川
·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) YO-40
·冷卻方式 水 冷
·額定轉(zhuǎn)速r/min 1500
·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、水冷、發(fā)動(dòng)機(jī)
·進(jìn)氣方式 渦輪增壓
·控制裝置 ECU
·油箱容量L 160
·機(jī)油容量L 3.5
·過(guò)載能力% 100
·調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速
·額定轉(zhuǎn)速 1500rpm
·絕緣等級(jí) H
·工作溫度范圍°C -40°C、-50°C
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子) 長(zhǎng)mm 2400
寬mm 1000
高mm 1560
整機(jī)凈重KG 680/1000
7m/db(A)1500rpm(min-1) 68/78
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表 機(jī)器油耗 自動(dòng)電磁控油裝置 四大保護(hù)裝置
輸出指示燈 電壓表 過(guò)熱保護(hù) 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
雙層消音器 工業(yè)隔音海綿 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動(dòng)切換裝置