25kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組1、強(qiáng)勵(lì)特征:發(fā)電機(jī)由于結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),特別付勵(lì)磁機(jī)的設(shè)置,在負(fù)載增加的瞬間會(huì)出現(xiàn)正反饋的復(fù)勵(lì)過程。
2、工作方式:發(fā)電機(jī)在空載額定電壓時(shí),加上相當(dāng)于25%額定功率的三相對(duì)稱負(fù)載(功能因數(shù)conФ=0.8滯后),然后在任相上再加25%額定功率的電阻負(fù)載,能夠長期工作,此時(shí),三相線電壓中的.大值(小值)與三相線電壓平均值之差不過三相線電壓平均值的5%。
3、過載能力:發(fā)電機(jī)能在熱態(tài)下過載10%,運(yùn)行1h,而無過熱損壞。
4、短時(shí)過電流:發(fā)電機(jī)能承受功率因數(shù)為0.5(滯后)、150%額定電流,歷時(shí)2min,而不發(fā)生有害變形。
5、 速:發(fā)電機(jī)在空載狀態(tài)下允許承受120%額定轉(zhuǎn)速,歷時(shí)2mni。
6、振 動(dòng):發(fā)電機(jī)的振動(dòng)符合GB10068.2的規(guī)定。
7、突然短路:發(fā)電機(jī)人工承受空載額定電壓下的沖擊短路電流,歷時(shí)3S而不發(fā)生損壞及有害變形。
8、波 形:發(fā)電機(jī)未額定電壓和額定頻率時(shí)的空載線電壓踴形正弦性幾率不過5%。其線電壓的諧波因素(THF)不大于5%。
9、絕緣等:發(fā)電機(jī)的定子、轉(zhuǎn)子及勵(lì)磁機(jī)采用H絕緣。

25kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組主要構(gòu)成為;一般柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格是受涵蓋多少技術(shù)決定的,久保川的柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格一方面受到技術(shù)的制約要提升價(jià)格,另一方面久保川又通過技術(shù)壓縮了成本,所以使得久保川柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格有了降價(jià)的可能性。廠家利潤和成本、經(jīng)銷商的利潤、轉(zhuǎn)運(yùn)管理、其他。這是組成柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格的幾個(gè)部份,但是在經(jīng)過柴油發(fā)電機(jī)組*之后,只剩下廠家成本和利潤。這樣的柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格不降低不是很奇怪嗎?久保川雖是一家發(fā)展十多年的廠家,但還是深知廠家生存之道。想要發(fā)展,那就要在發(fā)展中占據(jù)價(jià)格優(yōu)勢(shì),所以久保川的柴油發(fā)電機(jī)的生產(chǎn)成本較低,所以有降價(jià)的空間。

以下技術(shù)參數(shù) |
產(chǎn)品型號(hào):YOMO-25GT |
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
·額定功率KW | 25 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 久保川 |
·備用功率KW | 27 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | YOMO25 |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水 冷 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 1500 |
·啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 四缸、直噴、水冷 |
·機(jī)構(gòu)類型 | 靜音式 | ·進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 1.0 | ·控制裝置 | ECU |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 50 |
·燃油型號(hào)# | 0#、-10#柴油 | ·機(jī)油容量L | 3.5 |
·直流輸出(V-A) | 12-8.3 | ·過載能力% | 100 |
·電機(jī)類型 | 勵(lì)磁電機(jī) | ·調(diào)速方式 | 自動(dòng)調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 200(滿載) | ·額定轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
·工作時(shí)間H | 8~12 | ·絕緣等級(jí) | H |
·消聲裝置 | 工業(yè)消音裝置 | ·工作溫度范圍°C | -40°C、-50°C |
整體外形及重量噪音 |
尺寸(不帶輪子) | 長mm | 1450 |
| 寬mm | 870 |
| 高mm | 1000 |
整機(jī)凈重KG | 480/520 |
7m/db(A)1500rpm(min-1) | 61-72 |