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更新時(shí)間：2020-03-06 11:08:58瀏覽次數(shù)：317
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 6-FM55 12V55AH |
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,能源,電子,電氣 | 主要用途 | UPS電源/EPS電源/直流屏/機(jī)房后備電源等 |
長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池6-FM55應(yīng)急設(shè)備12V55AH價(jià)格
長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池6-FM55應(yīng)急設(shè)備12V55AH價(jià)格
湖北長(zhǎng)海新能源科技有限公司是由中船重工第七一二研究所和中船重工科技投資有限公司共同出資成立的企業(yè)，注冊(cè)資金5000萬(wàn)元，成立于2006年3月，地處湖北葛店經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。公司主要從事化學(xué)電源、絕緣材料和新能源、新材料的研究、制造、銷售和服務(wù)。公司具有結(jié)構(gòu)合理、省部級(jí)專家的高素質(zhì)人才隊(duì)伍，目前公司共有員工300余名，其中博士8名，碩士30多人；具備高級(jí)以上職稱的近20名，其中研究員10名。 中船重工第七一二研究所是國(guó)家重點(diǎn)科研單位，是國(guó)內(nèi)的電力推進(jìn)裝置研究所。長(zhǎng)海新能源公司依托七一二研究所的研發(fā)和人才優(yōu)勢(shì)，使公司具備國(guó)內(nèi)的研發(fā)平臺(tái)和技術(shù)實(shí)力。公司研制、生產(chǎn)的蓄電池、密封閥控式鉛酸蓄電池、牽引電池和絕緣化工材料等產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于鐵路、船舶、電力、牽引機(jī)車、機(jī)電、家電及相關(guān)武器裝備等領(lǐng)域。公司是艦船動(dòng)力電池行業(yè)的，也是國(guó)內(nèi)鐵路電池和船舶電池的主要供貨單位。牽引電池是我公司利用技術(shù)，自主研發(fā)的新一代高性能蓄電池，具有工藝*、容量大、壽命長(zhǎng)、維修率低等顯著優(yōu)點(diǎn)，具備成為升級(jí)換代產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)。 |
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長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池不同時(shí)率對(duì)電池容量的影響！ |
長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池在使用中有哪些優(yōu)點(diǎn)
1、自放電極?。河锰厥忏U鈣合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在小。
2、壽命長(zhǎng)（設(shè)計(jì)壽命3~5年）經(jīng)濟(jì)性好：電池板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液，再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，防止脫落，所以是一種壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的電池。
3、維護(hù)簡(jiǎn)單：充電時(shí)電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。
4、持液性高：電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動(dòng)狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。（倒下超過(guò)90度以上不能使用）安全性能*：由于過(guò)充電操作失誤引起過(guò)多的氣體時(shí)可以放出，防止電池的破裂。
長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池電壓應(yīng)該是空載電壓是13伏左右，負(fù)載電壓不低于11伏算正常，低于此電壓就可能啟動(dòng)困難，啟動(dòng)后由于發(fā)電機(jī)開始發(fā)電 12伏車系電壓應(yīng)該在13.5-14.5之間.24伏車系在27伏-29伏之間,啟動(dòng)后測(cè)量的是發(fā)電機(jī)電壓，由于長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池和發(fā)電機(jī)是并聯(lián)工作的，這時(shí)測(cè)不出電瓶電壓。你的電瓶11伏，不知道你是用蓄電池測(cè)量?jī)x量的還是用萬(wàn)用表量的，如果是用萬(wàn)用表量，顯然有點(diǎn)偏低，看來(lái)是虧電了，要不然啟動(dòng)后的測(cè)量也不應(yīng)該偏低，如果這樣，你應(yīng)該卸下電瓶進(jìn)行補(bǔ)充充電，要不然對(duì)電瓶壽命有一定影響
人們常說(shuō)：這個(gè)理士蓄電池電壓是12V的。這里所說(shuō)的12V是指蓄電池的基本參數(shù)——標(biāo)稱電勢(shì)（單位V）。一個(gè)鉛酸蓄電池單格標(biāo)稱電勢(shì)為2V，由6個(gè)單格串連起來(lái)的蓄電池標(biāo)稱電勢(shì)就是12V。電動(dòng)車使用的電源一般都是用2到5個(gè)12V的長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池串連組成24V、36V、48V、60V電池組，這里都是指蓄電池組的標(biāo)稱電勢(shì)，它是由蓄電池所采用活性物質(zhì)的特性決定的理論值。
實(shí)際上，不同的狀況下長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池的電壓和標(biāo)稱電勢(shì)存在差異。比如：一個(gè)標(biāo)稱電勢(shì)為12V的正常的鉛酸蓄電池在充電過(guò)程的末期，充電極化達(dá)到大值，電壓可以達(dá)到14.4V或更高一點(diǎn)；在放電將終了時(shí)，放電極化達(dá)到大值，電壓可以低到9V左右。而充電或者放電停止并且靜置數(shù)小時(shí)后，極化電壓（濃度極化）*消失，這個(gè)12V的蓄電池的電勢(shì)可以在13.8V（充滿后）至11V（放完后）之間，此時(shí)的差異是長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池內(nèi)部的活性物質(zhì)狀態(tài)的改變?cè)斐傻摹?/span>
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