長(zhǎng)光CGB蓄電池 CB12550 （12V55AH）總代理

武漢長(zhǎng)光電源有限公司（簡(jiǎn)稱CGB）位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，成立于1993年，注冊(cè)資本628萬美元。是由中央企業(yè)中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)公司的全資子公司武漢中原電子集團(tuán)公司控股的一家中外合資企業(yè)，與國(guó)營(yíng)七五二廠源于一脈。

蓄電池電解液密度和顏色分析

電池在充放電過程中，電解液密度應(yīng)該在1.070-1.290g/cm3之間變化，充電時(shí)電解液密度升高，放電時(shí)電解液密度降低。電解液密度太高，容易造成極板硫酸鹽化和加速板柵腐蝕，密度太低，放電容量受到影響。

電池使用后，電解液在沒有損失的情況下密度偏低，在充電中電解液密度上升少或不變，說明極板有硫酸鹽化現(xiàn)象，需要進(jìn)行消除硫酸鹽化的處理。

電池充好電以后，在擱置期間，密度下降大，說明電池自放電嚴(yán)重，電解液中雜質(zhì)較多應(yīng)更換電解液。

電解液顏色、氣味不正常，并有渾濁沉淀等現(xiàn)象，可能由于電解液不純，電池內(nèi)落入塵土或其他雜質(zhì)，活性物質(zhì)脫落嚴(yán)重造成的，這種情況需要換電解液，并沖洗電池內(nèi)部。同時(shí)應(yīng)注意電池充放電流不應(yīng)過大，充電時(shí)電解液溫度不應(yīng)過高，防止活性物質(zhì)進(jìn)一步脫落。

在本文所討論的電源架構(gòu)中，我們稱燃料電池與蓄電池的組合結(jié)構(gòu)為混合(電源)系統(tǒng)。這種架構(gòu)廣泛應(yīng)用于多種燃料電池和蓄電池，并取代了諸如超電容或超級(jí)電容之類的儲(chǔ)電裝置。但是，每種混合電源實(shí)現(xiàn)方案都是經(jīng)過專門設(shè)計(jì)的，以滿足所選擇的燃料電池和蓄電池的*需求。

對(duì)于這種復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，我們必須對(duì)系統(tǒng)的電源通路管理進(jìn)行精確控制，以確保系統(tǒng)負(fù)載的運(yùn)行總是能夠滿足終端用戶的使用要求。關(guān)鍵的控制時(shí)機(jī)是當(dāng)可用的電量降低到一定的水平時(shí)，這時(shí)電源無法再為系統(tǒng)負(fù)載供電，導(dǎo)致了受限的使用配置，甚至執(zhí)行了受控的關(guān)機(jī)操作。

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為了實(shí)現(xiàn)這種精確的控制，電源控制器必須能夠檢測(cè)多種因素以產(chǎn)生有效電量和總有效電量峰值等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。這些關(guān)鍵數(shù)據(jù)的定義如下：有效電量峰值定義為混合電源在一定的短期時(shí)間內(nèi)能夠提供的電量，例如DVD機(jī)啟動(dòng)或關(guān)機(jī)時(shí)光盤操作所需的電量。峰值周期取決于終端設(shè)備的負(fù)載分布特征。總有效電量定義為混合電源能夠提供的總電量，它與放電比率無關(guān)。
圖1 采用混合電源的電源系統(tǒng)

系統(tǒng)監(jiān)測(cè)

利用目前市場(chǎng)上供應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)燃料計(jì)可以對(duì)蓄電池進(jìn)行監(jiān)測(cè)，例如使用bq20z75監(jiān)測(cè)兩組、三組或四組串聯(lián)結(jié)構(gòu)的鋰離子電池，或者使用bq27210監(jiān)測(cè)單組串聯(lián)的鋰電池。這些監(jiān)測(cè)方案能夠?yàn)殡娫纯刂破魈峁┧璧碾妷?、電流、溫度、電荷狀態(tài)等數(shù)據(jù)。

蓄電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過I2C、SMBus或HDQ之類的數(shù)據(jù)總線實(shí)現(xiàn)與電源控制器連接。通過這種接口方式，電源控制器能夠獲得非常精確的電池電荷狀態(tài)(SOC)，以確保在充放電的過程中都能夠安全使用電池。

對(duì)燃料電池和燃料盒的監(jiān)測(cè)更具挑戰(zhàn)性。燃料盒內(nèi)可用燃料的種類和數(shù)量，以及燃料電池的當(dāng)前與平均效率都是監(jiān)測(cè)燃料電池有效電量需要考慮的因素。

在很多情況下，燃料盒是系統(tǒng)*的裝置，因此燃料的類型

忻州市時(shí)高蓄電池PLATINE2-200 2V200AH數(shù)據(jù)可以保存在電源控制器中。在其他一些電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案中，我們需要提供存儲(chǔ)在燃料盒內(nèi)燃料的數(shù)據(jù)，并通過類似的接口總線傳給電源控制器。

具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能的燃料盒實(shí)現(xiàn)方案中，的方法是通過電源控制器或者燃料加注系統(tǒng)將測(cè)量出的剩余燃料數(shù)據(jù)寫回到燃料盒中。但是這種方法可能只適用于燃料盒能夠取出并重新插入的電源系統(tǒng)。

除了燃料盒的燃料數(shù)據(jù)之外，對(duì)于燃料電池還需要監(jiān)測(cè)其他一些參數(shù)，包括溫度、燃料注入速率、輸出電壓和輸出電流。這些參數(shù)用于計(jì)算燃料電池的當(dāng)前效率。比如，通過溫度參數(shù)可以判斷出燃料電池當(dāng)前是否處于*工作狀態(tài)。

此外，我們還需要測(cè)量直流電源和系統(tǒng)的負(fù)載功率等數(shù)據(jù)。通過這些數(shù)據(jù)以及來自于監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，我們就可以計(jì)算出總有效電量和峰值有效電量的值。終端設(shè)備的有效運(yùn)行時(shí)間取決于這四個(gè)因素。

在分析電源斷電末期的特性時(shí)，燃料電池功率輸出的響應(yīng)能力和蓄電池的尺寸也會(huì)帶來新的問題。這需要進(jìn)一步了解有關(guān)知識(shí)。

艾默生網(wǎng)絡(luò)能源應(yīng)對(duì)數(shù)據(jù)中心的10個(gè)“非常”現(xiàn)象

“非常”現(xiàn)象有效應(yīng)對(duì)來自技術(shù)和*實(shí)踐

拉斯維加斯[2012年3月20日] — 艾默生（紐約證券交易所股票代碼：EMR）所屬業(yè)務(wù)品牌、實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施可用性、容量和效率zui大化的*艾默生網(wǎng)絡(luò)能源，今天針對(duì)數(shù)據(jù)中心和IT發(fā)布了一個(gè)包含數(shù)據(jù)中心10個(gè)“非常”現(xiàn)象的列表，同時(shí)提供了有效預(yù)防的建議。該列表包括了人們所預(yù)料之外的導(dǎo)致數(shù)據(jù)中心宕機(jī)的原因、數(shù)據(jù)中心所不了解的新一代服務(wù)器所帶來的問題等，也分析了幾乎為每一個(gè)IT所忽視的此類問題的發(fā)展趨勢(shì)。
“如果你是數(shù)據(jù)中心或者IT，再也沒有比預(yù)料之外的那些“非常”問題更令人不安了。”艾默生網(wǎng)絡(luò)能源能源副總裁Peter Panfil說，“我們希望該列表能夠幫助IT專業(yè)人員更好地預(yù)測(cè)這些問題，并采用適當(dāng)?shù)募夹g(shù)、解決方案和*實(shí)踐做好充分準(zhǔn)備。”

這些數(shù)據(jù)中心之中有共性的、預(yù)料之外的問題包括：

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數(shù)據(jù)中心高密度的預(yù)言正成為現(xiàn)實(shí)：經(jīng)過本世紀(jì)早期的激增，機(jī)架密度兩位數(shù)的增長(zhǎng)速度開始變緩，從而也宣告了真正高密度機(jī)房時(shí)代的來臨。從2006年到2009年，單個(gè)機(jī)架的平均密度在6.0和7.4 kW之間，但是數(shù)據(jù)中心用戶組（DCUG）的調(diào)查顯示，在未來3年內(nèi)機(jī)架的平均密度將達(dá)到12.0 kW。如此，提供適當(dāng)?shù)腢PS容量和配電以及制冷方案來應(yīng)對(duì)高熱密度，將受到更進(jìn)一步的重視。 
數(shù)據(jù)中心服務(wù)器的更換頻率將是UPS或者制冷系統(tǒng)更換頻率的3倍：服務(wù)器大約每3年更新一次。制冷系統(tǒng)和UPS系統(tǒng)的更換時(shí)間則要長(zhǎng)得多——可能會(huì)達(dá)到幾十年。這就意味著今天在基礎(chǔ)設(shè)施方面的投資必須能夠支持（或者更確切地說，能夠通過擴(kuò)容支持）未來二、三甚至是四代之后的服務(wù)器。今天的數(shù)據(jù)中心應(yīng)當(dāng)作何打算？今天的基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)必須具有能夠通過擴(kuò)容支持將來需要的能力。模塊化解決方案由此應(yīng)運(yùn)而生，可以按需擴(kuò)容，滿足短期和長(zhǎng)期的應(yīng)用需求。 
宕機(jī)成本高昂：人人都了解宕機(jī)的惡果，然而并非人人都了解預(yù)料之外的宕機(jī)所導(dǎo)致的巨額成本。根基Ponemon 機(jī)構(gòu)的研究，一次宕機(jī)事件平均會(huì)給組織帶來大約每分鐘5000美元的損失，1小時(shí)就是30萬美元。該研究還顯示，zui常見的宕機(jī)原因是UPS電池故障和UPS容量超載。避免這些問題的途徑就是采購(gòu)合適的UPS設(shè)備——使其能夠充分適應(yīng)負(fù)載量的大小，并對(duì)電池提供主動(dòng)性的監(jiān)控和維護(hù)。 

監(jiān)控管理一團(tuán)糟：對(duì)于IT而言，現(xiàn)在的數(shù)據(jù)中心比以往任何時(shí)候都具有預(yù)見性，而對(duì)這一預(yù)見性相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)估，可使其變得具有意義，卻任務(wù)艱巨。根據(jù)艾默生網(wǎng)絡(luò)能源對(duì)數(shù)據(jù)中心專業(yè)人員進(jìn)行的調(diào)查，數(shù)據(jù)中心平均至少使用4個(gè)不同的軟件平臺(tái)來管理其物理基礎(chǔ)設(shè)施。接受調(diào)查者當(dāng)中有41%的人坦言，他們每個(gè)月要向其主管做3個(gè)或者更多的匯報(bào)；34%的人說準(zhǔn)備這些報(bào)告需要花費(fèi)3到4個(gè)小時(shí)的時(shí)間。如何解決這一問題？采用單一的監(jiān)控和管理平臺(tái)。如今DCIM解決方案可以整合這些信息并主動(dòng)地管理該基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)，從而改進(jìn)能效和運(yùn)行效率甚至可用性。 

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 IT人員管理建筑的供熱通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)：IT和設(shè)施之間的鴻溝正在縮小，兩邊的繁重任務(wù)都開始落到IT專業(yè)人員的頭上。傳統(tǒng)上講，當(dāng)需要更多的供電或制冷系統(tǒng)來支持不斷增加的IT需求時(shí)，IT和數(shù)據(jù)中心必須先處理設(shè)施的用電或者制冷?，F(xiàn)在，由于前面提到的DCIM解決方案提高了機(jī)房基礎(chǔ)設(shè)施各方面的預(yù)見性及對(duì)其的控制，這項(xiàng)繁重任務(wù)正在得到有效改進(jìn)。具有前瞻性眼光的數(shù)據(jù)中心正在制定DCIM戰(zhàn)略，可以幫助他們了解自身角色和職能的延伸。 
數(shù)據(jù)中心拼湊時(shí)代應(yīng)該結(jié)束了：過去，數(shù)據(jù)中心從多個(gè)不同的設(shè)備提供商購(gòu)買設(shè)備，隨意地匹配，因?yàn)檫@些系統(tǒng)雖然在一處工作，卻相關(guān)性不強(qiáng)。這種現(xiàn)象正在發(fā)生改變。更加智能化、動(dòng)態(tài)化的基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)以及監(jiān)控和管理系統(tǒng)，已經(jīng)提升了數(shù)據(jù)中心可操作數(shù)據(jù)的總量，提供了實(shí)時(shí)的建模能力，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)行效率的大幅度提高。IT和基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)仍然能夠獨(dú)立工作，但是如果要真正盡可能發(fā)揮其能力，整合*。 
按需定制的數(shù)據(jù)中心成為現(xiàn)實(shí)：數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)周期、設(shè)備訂購(gòu)和部署時(shí)間漫長(zhǎng)的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束，現(xiàn)在，模塊化、集成化、可快速部署的數(shù)據(jù)中心解決方案已經(jīng)出現(xiàn)。包括機(jī)架、服務(wù)器以及電源和制冷的一體化、即插即用的解決方案可以方便地安裝在儲(chǔ)藏室或者會(huì)議室。在大型應(yīng)用的一端，集裝箱式數(shù)據(jù)中心可以用來快速創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)或者實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有數(shù)據(jù)中心的擴(kuò)容。解決大多數(shù)問題只需一個(gè)。 
IT負(fù)載在不同時(shí)段運(yùn)行迥然有別：許多行業(yè)在其網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用上都有尖峰和低谷。比如，金融機(jī)構(gòu)可能在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)繁忙的時(shí)間段IT負(fù)載量會(huì)非常大，而在晚上則幾乎沒有任何應(yīng)用。

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不可否認(rèn)，叨裕功率等級(jí)客觀上決定了某些特殊性能指標(biāo)和控制功能指標(biāo)的差別。在某些特殊性能指標(biāo)和控制功能指標(biāo)上要求大功率UPS和小功率UPS**是不客觀的，例如環(huán)境噪聲、傳導(dǎo)干擾、電磁輻射干擾和對(duì)物理環(huán)境的適應(yīng)能力等指標(biāo)，應(yīng)對(duì)大功率UPS放寬些。而有關(guān)限制UPS對(duì)電網(wǎng)造成干擾的指標(biāo)(例如輸入功率因數(shù)和輸入電流諧波成分)，有關(guān)系統(tǒng)配置功能指標(biāo)(例如并機(jī)運(yùn)行功能、智能管理和通信功能等)則應(yīng)該對(duì)大功率UPS要求更嚴(yán)格些。

(3)以UPS電路結(jié)構(gòu)形式的不同確定不同的電性能指標(biāo)

在有的UPS標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)不同電路形式的UPS的電性能指標(biāo)做出不同的規(guī)定，給人的印象是，不是UPS要滿足負(fù)載設(shè)備的要求，而是由不同電路結(jié)構(gòu)組成的UPS決定著負(fù)載設(shè)各的要求。例如配置雙轉(zhuǎn)換(在線)式UPS時(shí)，輸出切換時(shí)間必須是零，輸出電壓穩(wěn)定精度必須是士1%時(shí)才能滿足負(fù)載的要求;如果配置的是后備式UPS時(shí)，即使UPS切換時(shí)間夕4ms，輸出電壓穩(wěn)定精度夕5%，負(fù)載設(shè)備也可以正常工作無誤了。有的用戶甚至在確定選用的UPS電性能指標(biāo)時(shí)，把某種WS的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的形式和使用元器件的規(guī)格也列為所選用的皿S電性能指標(biāo)。

    CGB專業(yè)研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售密封閥控式鉛酸蓄電池，常規(guī)產(chǎn)品有2V、4V、6V、8V、10V, 12V六大系列，容量從0.5AH到3000AH。產(chǎn)品主要應(yīng)用于UPS電源系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、大型數(shù)據(jù)中心災(zāi)備系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、電子儀器、醫(yī)療設(shè)備和電動(dòng)車等領(lǐng)域。

    CGB繼承了我國(guó)zui早的鉛酸蓄電池企業(yè)國(guó)營(yíng)七五二廠積累了七十多年的技術(shù)底蘊(yùn)，以*的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的管理保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，以合資的體制保證經(jīng)營(yíng)的靈活性，CGB是中國(guó)中小型密封閥控式鉛酸蓄電池領(lǐng)域的代表型企業(yè)。

    CGB研發(fā)的2V及12V管式膠體電池具有良好的電化學(xué)性能，循環(huán)壽命大幅提高、低溫性能良好，是太陽(yáng)能及風(fēng)能等新能源發(fā)電系統(tǒng)中儲(chǔ)能電池的*產(chǎn)品。

    CGB品牌蓄電池是武漢市名優(yōu)產(chǎn)品，目前，CGB已通過了UL、TLC、CE、VDS、IS02001、ISO14000認(rèn)證。通過內(nèi)部執(zhí)行“TQM”管理、“6 Sigma”原則，CGB是擁有質(zhì)量控制體系的電池制造商。

    近年來，我們?cè)谥铝τ诋a(chǎn)品研發(fā)與結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，十分重視“節(jié)能、降耗、減排、治污”工作，力爭(zhēng)成為綠色電池制造企業(yè)。

我們希望：通過采用*的技術(shù)、提供有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，并以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的服務(wù)體系，盡量地滿足國(guó)內(nèi)外客戶的需求，努力把CGB打造成為中國(guó)*的鉛酸蓄電池制造商。

經(jīng)營(yíng)理念

我們的愿景：把CGB打造成為國(guó)內(nèi)*并被同行及經(jīng)銷商認(rèn)可的鉛酸蓄電池供應(yīng)商。

我們的使命：提供產(chǎn)品和服務(wù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值、提供工作平臺(tái)為員工發(fā)展創(chuàng)造機(jī)會(huì)、贏取利潤(rùn)讓股東獲得回報(bào)。

我們的核心價(jià)值觀：?jiǎn)T工、客戶、股東共贏。

CGB始終堅(jiān)持善待員工、善待客戶，依法經(jīng)營(yíng)，承擔(dān)法律規(guī)定的社會(huì)責(zé)任，走可持續(xù)發(fā)展的道路。

CB系列蓄電池是高品質(zhì)、高性能、長(zhǎng)壽命閥控式密封鉛酸蓄電池，設(shè)計(jì)浮充使用壽命8-10年(20°C )。CBL系列產(chǎn)品采用特殊板柵合金配方和鉛膏配方、特殊的制造工藝，保證產(chǎn)品的高品質(zhì)、高性能和長(zhǎng)壽命；使用安全、可靠、不漏液，可立放、臥放使用，運(yùn)輸、安裝方便；適用溫度范圍廣；維護(hù)簡(jiǎn)單，在正常使用壽命期間無需加蒸餾水或電解液。適合于高精密度、高效能UPS、EPS等緊急備用電源設(shè)備和不間斷電源設(shè)備。

         適合于高精密度、高效能UPS、EPS等緊急備用電源設(shè)備和不間斷電源設(shè)備以及電力、太陽(yáng)能、風(fēng)能系

維護(hù)簡(jiǎn)單： CGB系列的電池是真正意義上的免維護(hù)電池，在正常使用壽命期內(nèi)，無需補(bǔ)水或稀酸，不會(huì)發(fā)生電解液干涸。

安全性高：CGB系列的電池在正確使用過程電池內(nèi)部或外部遇到明火不會(huì)發(fā)生**、自燃和破裂，安全性高。

可靠性好：CGB系列電池在出廠*%通過負(fù)荷測(cè)試(檢驗(yàn)密合度、內(nèi)阻、開路電壓、閉路電壓)，保證所有出廠電池?zé)o漏液、性能不良等情況。

*性好：CGB系列電池在出廠*%通過充放電循環(huán)，并根據(jù)客戶要求嚴(yán)格進(jìn)行篩選配組，保證電池間*性較好，特別適合于UPS選用。

壽命長(zhǎng)：CGB系列電池采用特殊的鉛鈣多元素合金設(shè)計(jì)*的生產(chǎn)工藝，使產(chǎn)品在浮充使用和循環(huán)使用時(shí)都有很長(zhǎng)的壽命。

高倍率放電性能好：CGB系列電池采用特殊的設(shè)計(jì)從而大大改善了產(chǎn)品的高倍率放電性能，可以使用于大電流深放電。

比能量高：CGB系列電池采用特殊的配方大大提高了電池的重量比能量，可以達(dá)到40WH/KG-45WH/KG.

適用溫度范圍廣：CGB系列電池有較寬的溫度適用范圍，可以從-15℃—45℃之間正常使用。

自放電率低： CGB系列電池采用優(yōu)質(zhì)的原材料零部件和嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝，從而使產(chǎn)品具有較強(qiáng)的荷電保持能力。

可任意角度放置：CGB系列電池可以任意角度放置使用而不會(huì)發(fā)生泄露，安裝方便。

無記憶效應(yīng)：CGB系列電池?zé)o：“記憶”效應(yīng)，使用更方便

A膠體蓄電池分類和定義

一、常用的蓄電池分類及特點(diǎn)

目前，我們常用的蓄電池主要分為三類,分別為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池三種。

1）普通蓄電池；普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜；

缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能)、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。

2）干荷蓄電池：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲(chǔ)電能力，在*干燥狀態(tài)下，能在兩年內(nèi)保存所得到的電量，使用時(shí)，只需加入電解液，等過20—30分鐘就可使用。

3）免維護(hù)蓄電池：免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì)，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。

它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場(chǎng)上的免維護(hù)蓄電池也有兩種：*種在購(gòu)買時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù)(添加補(bǔ)充液)；另一種是電池本身出廠時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死，用戶根本就不能加補(bǔ)充液。

二、蓄電池的結(jié)構(gòu)

M12-230 12V230AH/10HR 湘潭市MAX蓄電池

一般的蓄電池鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)(二氧化鉛和鉛)和負(fù)極板活性物質(zhì)(海綿狀純鉛)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進(jìn)行，其中極板的柵架，傳統(tǒng)蓄電池用鉛銻合金制造，免維護(hù)蓄電池是用鉛鈣合金制造，前者用銻，后者用鈣，這是兩者的根本區(qū)別點(diǎn)。不同的材料就會(huì)產(chǎn)生不同的現(xiàn)象：傳統(tǒng)蓄電池在使用過程中會(huì)發(fā)生減液現(xiàn)象，這是因?yàn)闁偶苌系匿R會(huì)污染負(fù)極板上的海綿狀純鉛，減弱了*充電后蓄電池內(nèi)的反電動(dòng)勢(shì)，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板上逸出，使電解液減少。用鈣代替銻，就可以改變*充電后的蓄電池的反電動(dòng)勢(shì)，減少過充電流，液體氣化速度減低，從而減低了電解液的損失。

由于免維護(hù)蓄電池采用鉛鈣合金柵架，充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少，水份蒸發(fā)量低，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對(duì)接線樁頭、電線腐蝕少，抗過充電能力強(qiáng)，起動(dòng)電流大，電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)

免維護(hù)蓄電池因其在正常充電電壓下，電解液僅產(chǎn)生少量的氣體，極板有很強(qiáng)的抗過充電能力，而且具有內(nèi)阻小、低溫起動(dòng)性能好、比常規(guī)蓄電池使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，因而在整個(gè)使用期間不需添加蒸餾水，在充電系正常情況下，不需從拆下進(jìn)行補(bǔ)充充電。但在保養(yǎng)時(shí)應(yīng)對(duì)其電解液的比重進(jìn)行檢查。

大多數(shù)免維護(hù)蓄電池在蓋上設(shè)有一個(gè)孔形液體(溫度補(bǔ)償型)比重計(jì)，它會(huì)根據(jù)電解液比重的變化而改變顏色?？梢灾甘拘铍姵氐拇娣烹姞顟B(tài)和電解液液位的高度。當(dāng)比重計(jì)的指示眼呈綠色時(shí)，表明充電已足，蓄電池正常；當(dāng)指示眼綠點(diǎn)很少或?yàn)楹谏砻餍铍姵匦枰潆?；?dāng)指示眼顯示淡黃色，表明蓄電池內(nèi)部有故障，需要修理或進(jìn)行更換。

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免維護(hù)蓄電池也可以進(jìn)行補(bǔ)充充電，充電方式與普通蓄電池的充電方法基本一樣。充電時(shí)每單格電壓應(yīng)限制在2．3-2．4V間。注意使用常規(guī)充電方法充電會(huì)消耗較多的水，充電時(shí)充電電流應(yīng)稍小些(5A以下)。不能進(jìn)行快速充電，否則，蓄電池可能會(huì)發(fā)生爆炸，導(dǎo)致傷人。當(dāng)免維護(hù)蓄電池的比重計(jì)，顯示為淡黃色或紅色時(shí)，說明該蓄電池已接近報(bào)廢，即使再充電，使用壽命也不長(zhǎng)。此時(shí)的充電只能做為救急的權(quán)宜之計(jì)。

有條件時(shí)，對(duì)免維護(hù)蓄電池可用具有電流-電壓特性的充電設(shè)備進(jìn)行充電。該設(shè)備即可保證充足電，又可避免過充電而消耗較多的水。

一般這類免維護(hù)電池從出廠到使用可以存放10個(gè)月，其電壓與電容保持不變，質(zhì)量差的在出廠后的3個(gè)月左右電壓和電容就會(huì)下降。在購(gòu)買時(shí)選離生產(chǎn)日期有3個(gè)月的，當(dāng)場(chǎng)就可以檢查電池的電壓和電容是否達(dá)到說明書上的要求，若電壓和電容都有下降的情況則說明它里面的材質(zhì)不好，那么電池的質(zhì)量肯定也不行，有可能是加水電池經(jīng)過經(jīng)銷商充電后偽裝而成的。

三、蓄電池的正確使用和維護(hù)

免維護(hù)蓄電池也可以進(jìn)行補(bǔ)充充電，充電方式與普通蓄電池的充電方法基本一樣。充電時(shí)每單格電壓應(yīng)限制在2．3-2．4V間。注意使用常規(guī)充電方法充電會(huì)消耗較多的水，充電時(shí)充電電流應(yīng)稍小些(5A以下)。不能進(jìn)行快速充電，否則，蓄電池可能會(huì)發(fā)生爆炸，導(dǎo)致傷人。當(dāng)免維護(hù)蓄電池的比重計(jì)，顯示為淡黃色或紅色時(shí)，說明該蓄電池已接近報(bào)廢，即使再充電，使用壽命也不長(zhǎng)。此時(shí)的充電只能做為救急的權(quán)宜之計(jì)。

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有條件時(shí)，對(duì)免維護(hù)蓄電池可用具有電流-電壓特性的充電設(shè)備進(jìn)行充電。該設(shè)備即可保證充足電，又可避免過充電而消耗較多的水。

蓄電池種類與使用維護(hù)

目前，我們常用的車用蓄電池主要分為三類 , 分別為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池三種。

普通蓄電池 ；普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。

它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜；缺點(diǎn)是比能低 ( 即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能 ) 、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。

干荷蓄電池 ：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲(chǔ)電能力，在*干燥狀態(tài)下，能在兩年內(nèi)保存所得到的電量，使用時(shí)，只需加入電解液，等過 20 — 30 分鐘就可使用。

免維護(hù)蓄電池 ：免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì)，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場(chǎng)上的免維護(hù)蓄電池也有兩種：*種在購(gòu)買時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù) ( 添加補(bǔ)充液 ) ；另一種是電池本身出廠時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死，用戶根本就不能加補(bǔ)充液。

蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下 7 點(diǎn) :

1 、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊 , 安裝不牢靠會(huì)因行車震動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。

2 、時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。

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3 、不可用直接打火 ( 短路試驗(yàn) ) 的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害。

4 、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長(zhǎng)使用壽命。

5 、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂。

6 、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會(huì)有黃白色的糊狀物 , 這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大，要及時(shí)清除。

7 、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量相等。否則會(huì)影響蓄電池的使用壽命.

CB系列是閥控式密封鉛酸蓄電池，設(shè)計(jì)壽命5-10年（20℃）。適合于UPS、EPS等緊急備用電源設(shè)備和不間斷電源設(shè)備

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