供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 鉛酸蓄電池 |
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貨號 | TM592981 | 主要用途 | 工業(yè)蓄電池 |
1.壽命長:LEOCH電池DJ系列浮充設計壽命可達16年,DJM及DJM系列浮充設計壽命可達12年。
2.自放電率極低:在25℃室溫下,靜置28天,自放電率小于1.8%。
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參考價 | 面議 |
更新時間:2018-04-09 21:23:32瀏覽次數(shù):418
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理士LEOCH蓄電池DJM1255杭州總代理
理士LEOCH蓄電池DJM1255杭州總代理
理士蓄電池性能的*性:
1、維護簡單:由于充電時蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被極板吸收還原成電解液,基本沒有電解液養(yǎng)活現(xiàn)象,不需要象一般蓄電池那種補水和均等充電,維護簡便(但有必要進行定期檢查總電壓及外觀。
2、持液性高:電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動狀態(tài),所以正常的操作情況下,即使倒下也可使用(倒下超過90度以上不能使用
3、安全性能*:由充電操作失誤引起產(chǎn)生過多的氣體時,一定程度上可以放出,防止電池的破裂。
4、自放電極?。菏褂锰厥忏U鈣合金生產(chǎn)板柵,把自放電控制在zui小,可以長期保存。
5、壽命長、經(jīng)濟性好:使用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金制成的板柵,擁有較長的浮動壽命。正常浮充電時產(chǎn)生的氣體,可以很好地被吸收,所以正常操作情況下,不會因電解液減少出現(xiàn)容量降低現(xiàn)象。特殊隔板能保持住電解液,同時用強力壓緊正板活性物質(zhì),防止活物質(zhì)脫落,所以壽命長,另外深放電時也有較長循環(huán)壽命,是一種很經(jīng)濟的蓄電池。
6、內(nèi)阻?。河捎谧栊≡绞谴箅娏鞣烹?,特性越好。
7、深放電后有優(yōu)良的恢復性能:把電池和負載連接在一起長期放電對電池不利,但萬一出現(xiàn)這種情況,只要充分充電,基本不出現(xiàn)容量降低,很快可以恢復
理士蓄電池使用時的注意事項:
1、電解液虧耗后:假如發(fā)現(xiàn)電解液虧耗后,不能向其間添加水或是硫酸,應當選擇蓄電池彌補液或是蒸餾水。2、蓄電池的運用環(huán)境:環(huán)境溫度的改變對蓄電池的壽數(shù)也有很大的影響,極熱和極冷的狀況都是蓄電池的生命。3、堅持蓄電池內(nèi)部電量充足:在車輛正常行進的過程中,空調(diào)、大燈等用電設備都由發(fā)電機進行供電。假如遭遇到堵車狀況時,因為發(fā)動機轉速過低,發(fā)動機無法保證這些大功率用電設備的正常作業(yè),這時蓄電池就要開端進行電量的輸出了。假如長時間使蓄電池處于這種虧電狀況,會加快電池極板老化,縮短運用壽數(shù)。4、蓄電池的寄存:有些車輛長時間停放,不對蓄電池進行任何處理,認為車輛熄火后電源也天然封閉了,其實這是一個過錯的概念。一些需求電腦回憶的數(shù)據(jù)以及一些設備的初始化都是需求電能保持的。一個滿電的蓄電池,車輛停駛后2-3周內(nèi),就會出現(xiàn)虧電的狀況,假如繼續(xù)一個月,其內(nèi)部的電量就會開釋干凈。所以假如要長時間停駛車輛,應當將蓄電池的樁頭上的銜接線拔掉。不過即便是蓄電池獨自寄存,它本身也會發(fā)生自放電表象。所以主張車主假如車輛長時間停駛,也要2-3個月為蓄電池進行一次充電。
理士蓄電池壽命的延長方法:
總是有人會問我到底要怎么去做才能延長Pevot蓄電池的壽命呢,為什么許多客戶反映Pevot蓄電池感覺還是新的,蓄電能力卻不行了,那是因為許多客戶在使用蓄電池的時候沒有達到正常使用或者違規(guī)操作導致電池內(nèi)部出現(xiàn)問題,因為剛買了很短的時間不想換掉,看看下面的要點你就知道如何去延長Pevot蓄電池的使用壽命了。1、極板是蓄電池的核心部件,是蓄電池的“心臟”,分為正極板、負極板。2、隔板的作用是隔離正、負極板,防止短路,可稱為“第三電極”。它作為電解液的載體,能夠吸收大量電解液,起到離子良好擴散(離子導電)的作用。對密封免維護蓄電池而言,隔板還作為正極板產(chǎn)生氧氣到達負極板的“通道”,使其順利地建立氧循環(huán),減少水損失。采用超細玻璃纖維,是隔板式蓄電池實現(xiàn)免維護的關鍵所在。3、電解液主要由純水與硫酸組成,配以一些添加劑混合而成。主要作用:一是參與電化學反應,是蓄電池的活性物質(zhì)之一;二是起導電作用,蓄電池使用時通過電解液中離子的轉移,起到導電作用,使化學反應得以順利進行。另外Pevot蓄電池的安全閥是蓄電池關鍵部件之一,位于蓄電池頂部,它對Pevot蓄電池壽命的延長起著至關重要的作用,比如安全作用,即當蓄電池使用過程中內(nèi)部產(chǎn)生的氣體氣壓達到安全閥壓力,開閥將壓力釋放,防止產(chǎn)生電池變形、破裂等發(fā)生。
產(chǎn)品規(guī)格表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1.壽命長:LEOCH電池DJ系列浮充設計壽命可達16年,DJM及DJM系列浮充設計壽命可達12年。
2.自放電率極低:在25℃室溫下,靜置28天,自放電率小于1.8%。
3.容量充足:保證蓄電池100%的容量充足及電壓、容量的均一性。無陰極吸附式閥控式電池整機電池電壓不均衡現(xiàn)象。
4.使用溫度范圍寬:蓄電池充電溫度范圍0~+40℃,放電溫度范圍-20~+50℃,貯存溫度范圍-15~+50℃,LEOCH電池采用*的合金配方和鉛膏配方,在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能,在高溫下具有強耐腐蝕性能
5.密封性能好:能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性,無污染、無腐蝕,蓄電池可臥放、立放使用。蓄電池的密封結構,能將產(chǎn)生的氣體再化合成水,在使用的過程中無需加水。
6.導電性好:采用紫銅鍍銀端子,導電性優(yōu)良,使蓄電池可大電流放電。
7.充電接受能力強:可快速充電,容量恢復省時省電。
8.安全可靠的防爆排氣系統(tǒng):可使蓄電池在非正常使用時,消除由于壓力過大造成電池外殼鼓脹的現(xiàn)象。
理士蓄電池性能特點:
1、以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結構為三維多孔網(wǎng)狀結構,可將吸附在凝膠中,同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道,從而實現(xiàn)密封反應效率的建立,使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出,對環(huán)境和設備無污染。
2、膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài),不流動、無泄露,可立式或臥式擺放。
3、板柵結構:極耳中位及底角錯位式設計,2V系列正極板底部包有塑料保護膜,可提高蓄電池在工作中的可靠性,合金采用鉛鈣錫鋁合金,負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金,其組織結構晶粒細小致密,耐腐蝕性能好,電池具有長使用壽命的特點。
4、隔板采用進口的膠體電池波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,電阻低。
5、電池槽、蓋為ABS材料,并采用環(huán)氧樹脂封合,確保無泄露。
6、極柱采用純鉛材質(zhì),耐腐蝕性能好,極柱與電池蓋采用壓環(huán)結構即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實現(xiàn)機械密封,再用樹脂封合劑粘合,確保了其密封可靠性。
7、 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置,電池外部遇到明火無引爆,并將析出氣體進行過濾,使其對環(huán)境無污染。
8、 膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì),無酸液分層現(xiàn)象,使極板各部反應均勻,增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。
9、過量的電解質(zhì),膠體注入時為溶膠狀態(tài),可充滿電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下,不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象,電池熱容量大,散熱性好,不易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。
10、 膠體電池凝膠電解質(zhì)對正極、負極活物質(zhì)結晶過程產(chǎn)生有益影響,使電池的深放電循環(huán)能力好,抗負極鹽化能力增強,使電池在過放電后恢復能力大幅提高。
11、 電池使用溫度范圍廣(-30℃~50℃),自放電極低。
產(chǎn)品特性
1. 壽命長。 2. 自放電率極低。
3. 容量充足。 4. 使用溫度范圍寬。
5. 密封性能好。 6. 導電性好。
7. 充電接受能力強。 8. 安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)。
應用領域
1.多用途的 2. 不間斷電源 3. 電子能源系統(tǒng)
4. 緊急備用電源 5. 緊急燈 6. 鐵路信號
7. 航空信號 8. 安防系統(tǒng) 9. 電子器械與裝備
10.通話系統(tǒng)電源 11.直流電源 12.自動控制系統(tǒng)
在ISO9001質(zhì)量體系運作下嚴格進行以下品質(zhì)管理:
一、設備控制:產(chǎn)品特殊性工序采用全電腦自動控制;
二、原料控制:*的供應商管理和嚴格的檢驗程序,保證了原材料的質(zhì)量穩(wěn)定性;
三、生產(chǎn)過程控制:多工序的質(zhì)量控制點和巡檢制充保證了產(chǎn)品質(zhì)量;
四、成品控制:100%電池成品經(jīng)過四功能檢測機對其內(nèi)阻、密合度、3-5C放電等性能進行檢測;
五、出貨控制:專業(yè)檢驗員對產(chǎn)品從外觀到性能逐一審驗后方能銷售
注意事項
1、根據(jù)用途或設計要求正確選擇蓄電池的型號、規(guī)格和安裝方式;
2、不同容量、不同廠家、不同性能、不同型號的蓄電池不能混合使用;
3、蓄電池充電方式以恒壓限流為宜,25攝氏度環(huán)境溫度條件下:浮充使用時,充電電壓為2.23-2.30V/單格,zui大電流不限;循環(huán)使用時,充電電壓為2.40-2.50V/單格;均充電壓為2.35-2.40V/單格,zui大電流為0.3C A(C 為20小時率放電額定容量);
4、使用蓄電池時,根據(jù)使用的環(huán)境溫度變化,充電電壓相應調(diào)整,浮充使用時溫度補償系數(shù)為-3MV/(攝氏度 單格——即環(huán)境溫度每升高1攝氏度,充電電壓降低3MV/單格;反之,環(huán)境溫度每降低1攝氏度,充電電壓提高3MV/單格;循環(huán)使用時為-5MV/(攝氏度 單格);均充時為-4MV(攝氏度 單格);
5、蓄電池不宜倒置或裝入密封容器中使用,盡量做到通風良好;
6、蓄電池不宜靠近火源或在高溫的地方使用和儲存,應避免太陽光直射;
7、蓄電池不要與有機溶劑直接接觸,以避免蓄電池殼體變形或溶解;
8、蓄電池放電后長期擱置不使用應及時充電恢復容量;使用過程中,不要過放電,以避免因蓄電池極板過度硫酸鹽化而影響蓄電池的容量和使用壽命;
9、蓄電池應避免過充電,過充電會使安全閥頻繁開啟,造成蓄電池過量失水而提前終止蓄電池使用壽命;
10、蓄電池的極柱端子紅色為正極,黑色為負極,儲存和使用中不能接錯或短路;
11、蓄電池安裝使用時應保持蓄電池整體的清潔,連接的部件必須牢固,避免因接觸不良而引起的危害;
12、請不要拆開蓄電池或將蓄電池扔入火中,以免引起爆炸事故;