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美國ACE工業(yè)緩沖器MC4525M-2-HT自動調(diào)節(jié)自動調(diào)節(jié)能耗 370 Nm/行程行程 23.1 mm
上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司主要是負(fù)責(zé)內(nèi)地進(jìn)口液壓、氣動品牌的銷售和服務(wù)。主要品牌有:德國siemens西門子,意大利ATOS阿托斯,德國VSE威仕,德國KRAC...
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VSE流量計根據(jù)齒輪嚙合原理設(shè)計:兩個精密配合的齒輪封閉在堅固的腔體內(nèi),工作時,被測液體推動齒輪旋轉(zhuǎn),由非接觸式的檢測器檢測齒輪的轉(zhuǎn)動。德國VSE VS0.02...
VSE流量計根據(jù)齒輪嚙合原理設(shè)計:兩個精密配合的齒輪封閉在堅固的腔體內(nèi),工作時,被測液體推動齒輪旋轉(zhuǎn),由非接觸式的檢測器檢測齒輪的轉(zhuǎn)動。德國VSE EF2 S0...
VSE流量計根據(jù)齒輪嚙合原理設(shè)計:兩個精密配合的齒輪封閉在堅固的腔體內(nèi),工作時,被測液體推動齒輪旋轉(zhuǎn),由非接觸式的檢測器檢測齒輪的轉(zhuǎn)動。德國VSE VS2EPO...
VSE流量計根據(jù)齒輪嚙合原理設(shè)計:兩個精密配合的齒輪封閉在堅固的腔體內(nèi),工作時,被測液體推動齒輪旋轉(zhuǎn),由非接觸式的檢測器檢測齒輪的轉(zhuǎn)動。德國VSEEF0,4 A...
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VSE流量計根據(jù)齒輪嚙合原理設(shè)計:兩個精密配合的齒輪封閉在堅固的腔體內(nèi),工作時,被測液體推動齒輪旋轉(zhuǎn),由非接觸式的檢測器檢測齒輪的轉(zhuǎn)動。德國VSEVS0.4EP...
VSE流量計根據(jù)齒輪嚙合原理設(shè)計:兩個精密配合的齒輪封閉在堅固的腔體內(nèi),工作時,被測液體推動齒輪旋轉(zhuǎn),由非接觸式的檢測器檢測齒輪的轉(zhuǎn)動。德國VSEVTR 101...
VSE流量計根據(jù)齒輪嚙合原理設(shè)計:兩個精密配合的齒輪封閉在堅固的腔體內(nèi),工作時,被測液體推動齒輪旋轉(zhuǎn),由非接觸式的檢測器檢測齒輪的轉(zhuǎn)動。德國VSI 0.4/16...
德國克拉克TM8TFS040S流量計優(yōu)點(diǎn)水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失,但由于減少了水的浪費(fèi)并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況,因此總體上講仍是節(jié)能的...
德國克拉克TM2.2TFS040S流量計優(yōu)點(diǎn)水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失,但由于減少了水的浪費(fèi)并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況,因此總體上講仍是節(jié)...
德國克拉克VCA0.04FFR1V流量計優(yōu)點(diǎn)水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失,但由于減少了水的浪費(fèi)并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況,因此總體上講仍是節(jié)...
德國克拉克VC3F1PS/79流量計優(yōu)點(diǎn)水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失,但由于減少了水的浪費(fèi)并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況,因此總體上講仍是節(jié)能的...
德國克拉克VC3F1PS+AS8-U-230/F流量計優(yōu)點(diǎn)水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失,但由于減少了水的浪費(fèi)并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況,因此...
德國克拉克VC0.2F4PS/101流量計 優(yōu)點(diǎn)水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失,但由于減少了水的浪費(fèi)并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況,因此總體上講仍...
德國克拉克VC3F1PV+SD1-I-24流量計 優(yōu)點(diǎn)水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失,但由于減少了水的浪費(fèi)并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況,因此總體...
德國克拉克VC0.04P1PS流量計 優(yōu)點(diǎn)水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失,但由于減少了水的浪費(fèi)并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況,因此總體上講仍是節(jié)能...
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