詳細(xì)介紹
荊戈優(yōu)勢(shì)供應(yīng)OTT 95.601.836.9.2荊戈優(yōu)勢(shì)供應(yīng)OTT 95.601.836.9.2
上海荊戈是致力于為中國大陸廣大客戶提供一站式歐美原產(chǎn)工控機(jī)電設(shè)備,儀器儀表,備品備件的采購供應(yīng)商。公司立足上海,輻射。100%原裝正品,源頭采購。
您選擇我們的優(yōu)勢(shì):
1.歐美*,*,可提供海關(guān)報(bào)關(guān)單及原廠證明
2.德國源頭采購,享受本土低價(jià),切實(shí)節(jié)省采購成本
3.攜手物流服務(wù)商,確保貨期準(zhǔn)確和降低貨物耗損
4.嚴(yán)格執(zhí)行國家保修規(guī)定,與供應(yīng)商合作確保貨物質(zhì)量
5.快速報(bào)價(jià),合作有禮,保證快速的報(bào)價(jià)速度,VIP體驗(yàn)
Ahlborn W5600WC2檢測(cè)儀Ahlborn W5600WC2檢測(cè)儀
優(yōu)勢(shì)品牌:
電子電氣類:
Schneider(全系列控制器,模塊,開關(guān),驅(qū)動(dòng),電機(jī))
MURR(開關(guān)電源,總線接頭、總線模塊,繼電器,電纜)
HBM(扭矩傳感器,稱重傳感器)
Heidenhain(編碼器,光柵尺,測(cè)頭,數(shù)顯裝置,電纜)
Phoenix(模塊,繼電器,觸摸面板,電纜,接線端子)
Pilz(繼電器,控制器,模塊,開關(guān),光柵,放大器)
Euchner(開關(guān),安全系統(tǒng)) BECK(壓力開關(guān),壓力變送器)
Baumer(傳感器,編碼器,開關(guān)) PMA(溫控器,溫控模塊)
SUCO(壓力開關(guān),壓力變送器) Kuka(機(jī)器人及其備件)
JUMO(溫度變送器,熱電偶) Finder(繼電器,接口模塊)
GMC(萬用表、分析儀、測(cè)試儀表、變送器)
Contrinex(接近開關(guān),傳感器,電纜)
機(jī)械傳動(dòng):
Schunk(卡爪,夾具,卡盤) Spieth(鎖緊螺母,緊脹套)
Sommer(爪手,氣缸,離合器) Zimmer(夾具)
GEMUE(閥,流量計(jì),泵) Hongsberg(流量計(jì),流量開關(guān))
Mahle(過濾器,濾芯) vahle(滑線,碳刷,電纜)
貨物包裝:長期以來積累了大量貨物運(yùn)輸包裝經(jīng)驗(yàn),所有貨物均在國內(nèi)進(jìn)行二次包裝,規(guī)避國內(nèi)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。航班周期:每周安排航班,保證貨物時(shí)效,
售后服務(wù):客服,返修集中操作,完善的售后系統(tǒng)確??蛻魺o后顧之憂。
處理效率:ERP系統(tǒng)做單,可以提供訂單全程查詢。
通用型"GPP5000 系列指平行抓手
SOMMER抓手GPP5000系列在工業(yè)和生活中都很常見。要想了解德國Honsberg流量開關(guān)/流量計(jì) 的應(yīng)用范圍以及應(yīng)用注意事項(xiàng),需要對(duì)流量開關(guān)的工作原理進(jìn)行*的了解。 首先,流量開關(guān)中有一個(gè)流體通道,鈣通道在殼體內(nèi)部,在通道上裝有一個(gè)內(nèi)部裝有磁鐵的活塞。工作的時(shí)候,流體會(huì)給予一定的壓力,當(dāng)活塞被液流所引起的壓力差推動(dòng)時(shí),磁性活塞便會(huì)使設(shè)備內(nèi)部的密封開關(guān)動(dòng)作,活塞的直徑?jīng)Q定了啟動(dòng)流量。 如果液流減少,壓力會(huì)隨著改變,此時(shí)不銹鋼彈簧會(huì)推動(dòng)活塞復(fù)位。如果開關(guān)被開動(dòng)后,可進(jìn)行遠(yuǎn)傳報(bào)警或指示,還可以將其集成在自動(dòng)控制系統(tǒng)里。這些就是流量開關(guān)的簡單運(yùn)行原理。
夾持力zui大超過一般標(biāo)準(zhǔn)30%
靜力和力矩比一般標(biāo)準(zhǔn)高 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指長 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指重量重 15%
密封導(dǎo)軌等級(jí) IP64 / 防護(hù)等級(jí) IP67(帶空氣增壓)
耐腐蝕
高達(dá)三千萬次循環(huán)免維護(hù)
zui大操作氣壓 8 [bar]
zui小操作氣壓 3 [bar]
操作溫度 -10 ... +90 [°C]
zui高操作溫度 +90 [°C]
zui低操作溫度 -10 [°C]
重量 0.08 [kg]
張開抓取力 150 [N]
閉合抓取力 140 [N]
抓取方向 Au?en- / Innengreifen
單邊行程 2.5 [mm]
zui大抓手手指長度 65 [mm]
張開時(shí)間 0.01 [s]
閉合時(shí)間 0.01 [s]
閉合時(shí)間/張開時(shí)間 0.01 / 0.01 [s]
根據(jù)IEC 60529標(biāo)準(zhǔn)安全保護(hù) IP64
重復(fù)定位精度 +/- 0.01 [mm]
每指zui大重量 0.12 [kg]
每循環(huán)耗氣體積 2.1 [cm?]
德國Sommer-automatic產(chǎn)品應(yīng)用:汽車制造、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領(lǐng)域。德國SOMMER AUTOMATIC公司在自動(dòng)化抓取、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)歷史;在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)??蛻粲邪蟊?、寶馬、起亞、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商,以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶。德國Sommer-automatic主要產(chǎn)品包括機(jī)器抓手、機(jī)器人快換盤、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤、真空吸盤等自動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。SOMMER抓手GPP5000系列
應(yīng)用行業(yè)
汽車制造、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領(lǐng)域。在自動(dòng)化抓取、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)歷史;
在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。
客戶有包含大眾、寶馬、起亞、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商,以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶。
產(chǎn)品主要包括機(jī)器抓手、機(jī)器人快換盤、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤、真空吸盤等自動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。
主要產(chǎn)品包括:SOMMER-grippers(抓爪),SOMMER-air vane motor(空氣馬達(dá)),SOMMER-Linear cylinder(線性圓筒),SOMMER-robotics accessor(機(jī)器人輔助部件),SOMMER-shock absorbers(緩沖器),SOMMER-rotary cylinders(旋轉(zhuǎn)圓筒),SOMMER-vacuum component(真空組件),SOMMER-axismodules(軸模塊),SOMMER-swivelunits(轉(zhuǎn)體單位),SOMMER-separators(分離器),SOMMER-toolchanger(工具),SOMMER-accessories(輔助部件),SOMMER-pivotjaw(樞軸)等。
技術(shù)參數(shù)
回轉(zhuǎn)氣缸GP系列
凸輪開關(guān)安裝在夾爪定位傳感
中心夾持同步夾鉗
光滑球引導(dǎo)通過滾動(dòng)摩擦
精度高,由于低活動(dòng)指南
免維護(hù)了10000000次
高溫版本(150°C)可根據(jù)要
Legris | 3175063 |
carel | IR32Z00000 |
Hawe | GR2-0 G 24 |
KNORR-BREMSE | DNX51-40/125,L80022/51125 |
Lumberg | ASBV4/LED-5 |
Lumberg | ASBV8/LED-5 |
KUEBLER | 8.0010.2100.0000 |
KUEBLER | 8.A02H.5A31.5000 |
KUEBLER | 8.KIS50.8352.5000 |
GRASSLIN | FM1D20A-120 |
DANFOSS | 1669239 |
Erhardt | AF 71/2B-7 . ATB Materialnummer 368274 |
engler | SSPF.4.A2.B2.C4.D4.35.200.2.25.230.Z1.S39.PT103 ;A.Nr:G108364 |
engler | SSPF.4.A2.B2.C4.D4.35.200.225.230.ZI.S40 A.Nr:001ZI4070230002 |
dunkermotoren | G22(R 88402 01104)+PLG24(R 88854 01264) |
GAT | Type:S0-SP-AKM Nr.159532219884SP |
SITI | FC 63B6 B14 Nr.1312128038 |
Tridonic | ZRM20-ES/B |
OSWALD | FQD18.3W-B5-109KW Ser-Nr.152474-2010 Part-Nr.1667-000002d |
HYPERTAC | 020.051.1020 |
HYPERTAC | 021.061.1020 |
HYPERTAC | 730.041.1000 |
HYPERTAC | 737.085.2000 |
HYPERTAC | 737.097.2000 |
Hoffmann | 729950 |
Hoffmann | 729951 |
WABCO | 4324102227 |
DELO | 9520108 |
HYDROSERVICE | EC08A20NBPN06RLTFT287/2 |
DEUBLIN | 1116-555-463 rotate left |
DEUBLIN | 1116-555-578 rotate right |
EUROCONNECTION | ECS8002-2DC10/12 |
EUROCONNECTION | ECS8002-2DC10/13 |
EUROCONNECTION | ECS8002-2DC10/14 |
EUROCONNECTION | ECS8002-2DC10/8 |
EUROCONNECTION | ECS8002-5CS01/13 |
EUROCONNECTION | ECS8002-5CS01/15 |
EUROCONNECTION | ECS8002-5CS01/8 |
EUROCONNECTION | ECS8002-5DS01/10 |
EUROCONNECTION | ECS8002-5DS01/13 |
EUROCONNECTION | ECS8002-5DS01/15 |
Gefeg | 690499 |
Hawe | VP1Z-N24 |
DR | DR BRANDT VBZ 440-P,VBZ 440-P [30kN;0.25mV/V] |
Donaldson | ultrapac 2000 SP Nr.86067762/2 |
Lumberg | ASBSV8-5/LED |
Lumberg | RKWU 19-242 HP134/02 |
Lumberg | RST5-RKT5-228/1,5M |
Lumberg | RST5-RKT5-228/10M |
Lumberg | RST5-RKT5-228/2M |
Lumberg | RST5-RKT5-228/5M |
HUMMEL | HUMMEL 7K13789014 |
kollmorgen | IL12050A1TRC1 06C16039 |
Fuchs | MKF295L NR:12362 |
ROEMHELD | A.1106.1331 0460-656R |
EDWARDS | H01708009 |
G-BEE | 1241972 |
dunkermotoren | GR63X25/Dunkermoteren |
EAO | 31-121-0252 |
EAO | 31-904.2 |
EAO | 31-904.4 |
EAO | 51-362.F22D |
EAO | 700.000.2 |
EAO | 700.001.1 |
EAO | 704.012.5 |
EAO | 704.020.2 |
EAO | 704.020.5 |
EAO | 704.020.6 |
EAO | 704.020.7 |
EAO | 704.021.5 |
EAO | 704.403.0 |
EAO | 704.411.0 |
EAO | 704.900.1 |
EAO | 704.900.2 |
EAO | 704.900.3 |
EAO | 704.900.5 |
Dopag | 400.21.05 |
Dopag | 400.26.02 |
Dopag | 401.09.01a |
Dopag | 401.41.06 |
Dopag | VC 0.04F1 PS 388810/130-1 D-15 |
KSB | 112M-V1-4KW-2900-400V-IE2 |
KSB | Etanorm C100-250SP |
SOMAS | KVMW-A4-AKB-B11-DN250 |
SOMAS | KVT-A6-AKA-B12-DN25 |
SOMAS | KVT-A6-AKA-B12-DN40 |
SOMAS | KVT-A6-AKA-B12-DN65 |
SOMAS | KVTF-A4-AKB-B11-DN250 |
SOMAS | KVTF-B5-AKT-B71-DN200 |
SOMAS | VSS-AS-AAD-A11-DN250 |
KUEBLER | 8.5020X851.1024 H002 |
Honeywell | D06F-1/1 DN25 |
faulhaber | 3272G036CR 32/3S 23 IE3-512L |
faulhaber | 3863A036CR+38A100:1+IE3-512L |
Dayton | 4Z128A |
GARANT | 1.0*100mm 116000 |
GARANT | 3.0*150mm 116240 |
GARANT | 5.0*300mm 116245 |
Douglas | DSC-D-M8 |
K&N | CA10-A202-600E24 |
K&N | CG4-A244-620E |
HygroMatik | C06-C |
Schurter | TA45-ABDBL200C0 |
LOREME | SP1006I-1/4 G/0-100°C 19103 |
EBRO | Z011-A,DN125,PN10 |
EBRO | Z011-A,DN200,PN10 |
Elster | VAS125R/NW88000005 |
Ingersollrand | NX3 S/N14191104 |
halder | 2212.606 |
GOUDSMIT | TBSP03 0210 |
wilkerson | P12-03-A300 |
Elster | MR25 F6 SM |
Elster | MR50 F5 SM |
Stauff | SLWC-M60-1-A320NC-B400NC-01-10-1 |
Domino | L012262 |
Domino | L11378 |
elbe | 0.112.111 1300*120 |
elbe | 0.112.111 540*120 |
elbe | 0.112.111 725*120 |
E+L | HP0360 Nr:300728 |
CAMERON | 227C-112337823030 |
arteche | 001XV,RI-16 110VDC |
arteche | 002XV,BI-16 220VDC |
arteche | 005XV,RI-16 220VDC |
Elgo | EMIX2-030-0.30-2-01 1526616 67-11-53 |
GUDEL | 29-00-104241-00 with Connector |
RAFI | 1.14.001.503/0000 |
GSR | GO1011298 |
parker-denison | TB 006 1R00 A100 SERIAL: 07D18 102 CODE:024-31246-0 |
SOMAS | KVT-A6-AKB-B12 DN25/7 |
GEFA | AP1DA,1113296 |
GEFA | AP2DA |
eckerle | EIPH2-008RK03-11 |
glual | KR-80/45*450-S301-S-1-F-1-10 |
FLOWSERVE | HET2603-011 |
HAHN+KOLB | 52034680 |
HAHN+KOLB | 52134010 |
HAHN+KOLB | 52143890 |
傳動(dòng)液壓系統(tǒng)具有體積小、重量輕、比功率大、運(yùn)行平穩(wěn)、可無級(jí)調(diào)速等優(yōu)點(diǎn),在各種起重機(jī)上得到廣泛應(yīng)用。但液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)效率低于其他傳動(dòng)系統(tǒng),易產(chǎn)生故障且故障的分析和排除比較困難。因此,要求使用維護(hù)人員具備一定的液壓系統(tǒng)基本知識(shí).泄漏的分類: 工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的泄漏主要有兩種,固定密封處泄漏和運(yùn)動(dòng)密封處泄漏,固定密封處泄漏的部位主要包括缸底、各管接頭的連接處等,運(yùn)動(dòng)密封處主要包括油缸活塞桿部位、多路閥閥桿等部位。從油液的泄漏上也可分為外泄漏和內(nèi)泄漏,外泄漏主要是指液壓油從系統(tǒng)泄漏到環(huán)境中,內(nèi)泄漏是指由于高低壓側(cè)的壓力差的存在以及密封件失效等原因,使液壓油在系統(tǒng)內(nèi)部由高壓側(cè)流向低壓側(cè)。
影響泄漏的原因:
(1)密封件的選擇 液壓系統(tǒng)的可靠性,在很大程度上取決于液壓系統(tǒng)密封的設(shè)計(jì)和密封件的選擇,由于設(shè)計(jì)中密封結(jié)構(gòu)選用不合理,密封件的選用不合乎規(guī)范,在設(shè)計(jì)中沒有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負(fù)載情況、極限壓力、工作速度大小、環(huán)境溫度的變化等。這些都在不同程度上直接或間接造成液壓系統(tǒng)泄漏。另外,由于工程機(jī)械的使用環(huán)境中具有塵埃和雜質(zhì),所以在設(shè)計(jì)中要選用合適的防塵密封,避免塵埃等污物進(jìn)入系統(tǒng)破壞密封、污染油液,從而產(chǎn)生泄漏。
(2)其他設(shè)計(jì)原因 設(shè)計(jì)中考慮到運(yùn)動(dòng)表面的幾何精度和粗糙度不夠全面以及在設(shè)計(jì)中沒有進(jìn)行連接部位的強(qiáng)度校核等,這些都會(huì)在機(jī)械的工作中引起泄漏。
制造和裝配因素
(1)制造因素: 所有的液壓元件及密封部件都有嚴(yán)格的尺寸公差、表面處理、表面光潔度及形位公差等要求。如果在制造過程中超差,例如:油缸的活塞半徑、密封槽深度或?qū)挾取⒀b密封圈的孔尺寸超差或因加工問題而造成失圓、本身有毛刺或有洼點(diǎn)、鍍鉻脫落等,密封件就會(huì)有變形、劃傷、壓死或壓不實(shí)等現(xiàn)象發(fā)生使其失去密封功能。
(2)裝配因素: 液壓元件在裝配中應(yīng)杜絕野蠻操作,如果過度用力將使零件產(chǎn)生變形,特別是用銅棒等敲打缸體、密封法蘭等;裝配前應(yīng)對(duì)零件進(jìn)行仔細(xì)檢查,裝配時(shí)應(yīng)將零件蘸少許液壓油,輕輕壓入,清洗時(shí)應(yīng)用柴油,特別是密封圈、防塵圈、O形圈等橡膠元件,如果用汽油則使其易老化失去原有彈性,從而失去密封機(jī)能。
油液污染及零部件的損傷
(1)氣體污染 在大氣壓下,液壓油中可溶解10%左右的空氣,在液壓系統(tǒng)的高壓下,在油液中會(huì)溶解更多的空氣或氣體??諝庠谟鸵褐行纬蓺馀?,如果液壓支架在工作過程中在極短的時(shí)間內(nèi),壓力在高低壓之間迅速變換就會(huì)使氣泡在高壓側(cè)產(chǎn)生高溫在低壓側(cè)發(fā)生爆裂,如果液壓系統(tǒng)的元件表面有凹點(diǎn)和損傷時(shí),液壓油就會(huì)高速?zèng)_向元件表面加速表面的磨損,引起泄漏。
(2)顆粒污染 液壓油缸作為一些工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件,由于工作過程中活塞桿裸露在外直接和環(huán)境相接觸,雖然在導(dǎo)向套上裝有防塵圈及密封件等,但也難免將塵埃、污物帶入液壓系統(tǒng),加速密封件和活塞桿等的劃傷和磨損,從而引起泄漏,顆粒污染為液壓元件損壞快的因素之一。
(3)零件損傷 密封件是由耐油橡膠等材料制成,由于長時(shí)間的使用發(fā)生老化、龜裂、損傷等都會(huì)引起系統(tǒng)泄漏。如果零件在工作過程中受碰撞而損傷,會(huì)劃傷密封元件,從而造成泄漏。