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上海恒稅電氣有限公司

主營產(chǎn)品: 西門子直流調(diào)速器維修,西門子操作面板維修,西門子電源模塊維修

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西門子伺服電機故障報7015代碼成功修復(fù)解決
西門子伺服電機故障報7015代碼成功修復(fù)解決
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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌 Siemens/西門子
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

更新時間:2021-04-26 13:37:19瀏覽次數(shù):1330

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【簡單介紹】
應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,農(nóng)業(yè),能源,印刷包裝
西門子伺服電機故障報7015代碼成功修復(fù)解決;恒稅公司是國內(nèi)較早從事工控設(shè)備維修單位,是德國SIEMENS西門子專業(yè)維修單位,目前擁有專業(yè)的維修工程師和*維修設(shè)備,具有豐富的維修技術(shù)和經(jīng)驗。我們一直專注維修技術(shù)的研究,保證不二次損壞機器,不收取任何檢測費用,維修西門子就找專修西門子公司!
【詳細(xì)說明】

西門子伺服電機故障報7015代碼成功修復(fù)解決;現(xiàn)在雖然有很多維修公司修伺服電機,用戶看到網(wǎng)上這么多維修公司弄得用戶頭暈眼亂,擔(dān)驚受怕萬一修不好,找錯人等疑慮,這篇信息提示:上海恒稅電氣只從事西門子工業(yè)方面硬件維修,在上海已有十年西門子維修經(jīng)驗,硬件方面非常專業(yè),另外搭建西門子模擬測試平臺,從而實驗達到維修質(zhì)量,如有這方面維修需要時多多關(guān)照。維修西門子就找西門子專業(yè)公司

西門子伺服電機故障報7015代碼成功修復(fù)解決

1、拆卸前,用壓縮空氣吹掃電機表面上的灰塵,擦拭表面上的污垢。

2、選擇電機分解的工作場所,清理現(xiàn)場。

3、熟悉電機結(jié)構(gòu)特點及維修技術(shù)要求。

4、準(zhǔn)備分解所需的工具(包括特殊工具)和設(shè)備。

5、為了進一步了解電機運行中的缺陷,如果條件允許,在拆卸前可以進行檢查測試。為此,電機被加載到負(fù)載上進行測試和旋轉(zhuǎn),詳細(xì)檢查電機各部分的溫度、聲音和振動,以及電壓。測試?yán)匣㈦娏骱退俣?,然后斷開負(fù)載,分別進行空載檢測試驗,測量并記錄空載電流和損耗。

6、切斷電源,拆下電機外部接線,做好記錄。

7、選擇具有合適電壓的兆歐表來測試電機的絕緣電阻,為了比較上次大修中測得的絕緣電阻值來判斷電機絕緣的走向和絕緣狀態(tài),在diff上測得的絕緣電阻值。室溫應(yīng)轉(zhuǎn)換為相同的溫度,一般為75℃空氣過濾器。

8、測試吸收比K。當(dāng)吸收比大于1.33時,表明電機的絕緣不潮濕或濕度水平不嚴(yán)重。為了與以前的數(shù)據(jù)比較,在任何溫度下測得的吸收比也應(yīng)轉(zhuǎn)換為一樣的溫度。

數(shù)控機床有些進給軸的驅(qū)動單元具有相同的當(dāng)量,如立式加工中心 x 軸和 y 軸的驅(qū)動單元往往是共同的,當(dāng)其間的某一軸發(fā)作毛病時,能夠用另一軸來代替,調(diào)查毛病的搬運狀況,快速斷定毛病的部位。圖 1 和圖 2 為選用模塊交換法毛病診斷的辦法。 
其間,X 和 Y 針型插座為 CNC 體系方位操控模塊至 x 軸和 y 軸驅(qū)動模塊的操控信號,包括速度操控信號和伺服使能信號等; XM 和 YM 為伺服電動機接線端子; XF 和 YF為伺服電動機檢測設(shè)備的反應(yīng)信號。
外接參閱電壓法 
當(dāng)某軸進給發(fā)作毛病時,為了斷定是否為驅(qū)動單元和伺服電動機毛病,能夠脫開方位環(huán),查看速度環(huán)
一、毛病診斷歸納實例  a) 毛病現(xiàn)象 某選用 FANUC OT 數(shù)控體系的數(shù)控車床,開機時悉數(shù)動作正常,伺服進給體系高速運動平穩(wěn)、低速無匍匐,加工的零件精度悉數(shù)到達要求。當(dāng)機床正常作業(yè) 5 ~ 7 h 后,z軸呈現(xiàn)劇烈振動,CNC 報警,機床無法正常作業(yè)。這時,即便關(guān)機再發(fā)動,只需手動或主動移動 z 軸,在所有速度范圍內(nèi),都發(fā)作劇烈振動??墒?,如果關(guān)機時刻滿足長 ( 如第二天開機) ,機床又能夠正常作業(yè) 5 ~ 7 h,并再次呈現(xiàn)以上毛病,如此周期性重復(fù)。
b) 剖析毛病發(fā)作的原因依據(jù)以上毛病現(xiàn)象,首先從大的方面考慮,剖析可能的原因不外乎機械、電氣兩個方面。在機械方面,可能是因為貼塑導(dǎo)軌的熱變形、脫膠,或許滾珠絲杠、絲杠軸承的部分損壞或調(diào)整不妥等原因引起的非均勻性負(fù)載改動,導(dǎo)致進給體系的不穩(wěn)定。在電氣方面,可能是因為某個元器件的參數(shù)改動,引起體系的動態(tài)特性改動,導(dǎo)致體系的不穩(wěn)定。 



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