廣安SMC正品雙軸氣缸CXSM20-30現(xiàn)貨供應
CXSM20-10
CXSM20-15
CXSM20-20
CXSM20-25
CXSM20-30
CXSM20-35
CXSM20-40
CXSM20-45
CXSM20-50
CXSM20-60
CXSM20-70
CXSM20-75
CXSM20-80
CXSM20-90
CXSM20-100

廣安SMC正品雙軸氣缸CXSM20-30現(xiàn)貨供應

產(chǎn)品特點：
◆具有導向功能、用于拾放動作的雙聯(lián)氣缸
◆推力增大一倍，不回轉精度±0.1°
◆全部系列的球軸承導向套和滑動軸承導向套已標準化
◆工件可從3面安裝
◆行程調整0~—5mm
◆帶氣緩沖型CXS系列/?20,?25,?32。全長增加量很少的條件下實現(xiàn)氣緩沖
1.允許動能提高基本型的2~3倍2.消聲效果提高減少6dB以上

SMC標準型氣缸(圓形)、SMC標準型氣缸、SMC先導式3通電磁閥、SMC直動式3、4、5通電磁閥、SMC氣控閥、SMC機控閥/手動閥、SMC防爆閥、氣爪（平行開閉型）、SMC氣爪（支點開閉型）、緊湊型氣缸、SMC機械接合式無桿氣缸、SMC磁耦式無桿氣缸、SMC滑臺氣缸、帶導桿氣缸(MG系列)、SMC精密鎖緊氣缸、SMC帶鎖氣缸、特殊氣缸、SMC夾緊氣缸、SMC銷釘氣缸、SMC止動氣缸、SMC帶閥氣缸、SMCISO氣缸、SMC緩沖器、SMC減壓閥、SMC比例閥、SMC比例閥、SMC增壓閥、SMC電子式壓力開關/壓力傳感器、SMC電子式流量開關/傳感器、SMC浮動接頭、SMC磁性開關

 

全國供應：北京丨天津丨重慶丨上海丨福建丨江西丨山東丨河南丨甘肅丨青海丨

        內蒙古丨四川丨貴州丨云南丨陜西丨湖北丨湖南丨廣東丨海南丨河北丨山西

        黑龍江丨遼寧丨吉林丨江蘇丨浙江丨安徽丨廣西丨寧夏丨新疆丨西藏|石家莊

          西安 |太原 | 大連 | 長春 | 哈爾濱| 合肥 | 南昌 |武漢| 長沙| 成都| 貴州 

貴陽 | 鄭州 | 昆明 | 蘭州 | 烏魯木齊 | 廣州 | 深圳 | 江蘇|

中國臺灣亞德客日本SMC德國費斯托

 

雙聯(lián)氣缸
	形式 系列/CAD 動作方式 缸徑 （mm） 滑動軸承形 CXSJM  雙作用 6,10,15,20, 25,32 球軸承 CXSJL  特長 雙聯(lián)氣缸CXS緊湊化，可從4個方向確認磁性開關，而且可軸向配管（管徑6,10）。

 

雙聯(lián)氣缸
	形式 系列/CAD 動作方式 缸徑 （mm） 基本形 （滑動軸承? 球軸承） CXS  雙作用 6,10,15,20, 25,32 帶氣緩沖 （滑動軸承? 球軸承） CXS  20,25,32 帶端鎖 （滑動軸承? 球軸承） CXS  6,10,15,20, 25,32 雙桿型 （滑動軸承? 球軸承） CXSW  特長 具有薄型?緊湊?高精度導向功能，用于拾放工作。

使用環(huán)境：
◆不要用于擔心有腐蝕性的霧氣和環(huán)境中。
◆灰塵多的場所，有水滴、油滴的場所，在活塞桿上應加防護罩?；覊m多的場所，可使用強力防塵圈氣缸(訂制規(guī)格)。液體飛濺的場合，可使用耐水性強的氣缸(訂制規(guī)格)。
◆使用磁性開關的場合，不要用于有強磁場的環(huán)境中。
維護和保養(yǎng)：
◆維護保養(yǎng)應按使用說明書的步驟進行。
一旦使用錯誤，可能造成元件和裝置的動作不良和破壞。
◆卸下元件及壓縮空氣的供、排氣。
在確認被驅動物體已進行了防止落下處置和防止暴走處置之后，切斷氣源和設備的電源，系統(tǒng)內部的壓縮空氣被排空之后，才能進行元件的拆卸。另外，再啟動時，在確認已進行了防止急速伸出處置后才能進行。

SMC氣缸引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。氣缸種類氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類（見圖）。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10～20米/秒)運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸

廣安SMC正品雙軸氣缸CXSM20-30現(xiàn)貨供應

現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM6-10
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM6-20
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM6-30
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM6-40
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM6-50
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM10-10
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM10-15
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM10-20
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM10-25
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM10-30
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM10-35
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM10-40
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM10-45
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM10-50
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM10-60
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM10-70
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM10-75
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM15-10
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM15-15
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM15-20
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM15-25
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM15-30
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM15-35
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM15-40
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM15-45
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM15-50
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM15-60
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM15-70
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM15-75
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM15-80
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM15-90
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM15-100
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM20-10
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現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM20-40
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現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM20-75
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM20-80
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM20-90
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM20-100
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM25-10
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM25-15
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM25-20
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM25-25
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM25-30
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM25-35
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM25-40
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM25-45
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM25-50
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM25-60
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM25-70
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM25-75
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM25-80
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM25-90
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM25-100
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM32-10
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM32-15
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM32-20
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM32-25
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM32-30
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM32-35
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM32-40
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM32-45
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM32-50
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM32-60
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM32-70
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM32-75
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM32-80
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM32-90
現(xiàn)貨報價日本SMC雙聯(lián)氣缸價格規(guī)格參數(shù)CXSM32-100