詳細介紹
滁州費斯托氣缸代理DNC-40-40-PPV-A進口
FESTO氣缸是通過氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件,一般應于印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等。
ESTO氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。
德國費斯托(FESTO):
老虎閥、標準閥島、島、單向節(jié)流閥、閥、網(wǎng)絡/接口控制、氣源處理單元、電控技術(shù)、驅(qū)動器、標準閥、緊湊型氣缸、氣爪等全系列產(chǎn)品,報價快,價格合理,貨期快,部分產(chǎn)品有現(xiàn)貨。
. 模塊化標準圓型氣缸DSNU,符合DIN/ISO 6432標準
模塊化圓型氣缸DSNU,性能更加可靠,可實現(xiàn)更多功能,遠遠超過標準產(chǎn)品。具有多種派生型和安裝方式,對任何一個應用場合而言,無論在技術(shù)方面或經(jīng)濟性方面,DSNU都是方案。
· 直徑8…63 mm
· 行程10…500 mm
· X行程
· 標準型號有現(xiàn)貨
2. 清潔型氣缸CRHD
*個無摩擦氣缸:表面非常平滑(Ra 0.6μm),耐腐蝕能力強,容易維修。
· 直徑32…100 mm
· 行程10…500 mm
· 采用不銹鋼材料
· 活塞桿防塵密封材料PUR
· 可進行全面維修(端蓋連接在型材上)
· 潤滑脂(符合USDA-H1標準)和活塞桿防塵密封材料(符合FDA標準)經(jīng)食品加工業(yè)認可
3. 模塊化標準氣缸DNC,符合DIN/ISO 6431標準
標準產(chǎn)品:型材槽用于集成氣缸傳感器。具有多種派生型和安裝方式。
· 直徑32…125 mm
· 行程1…2,000 mm
· 帶可調(diào)終端緩沖器(PPV)
4. 標準氣缸DNCB,符合ISO 6431標準
DNCB——DNC系列的產(chǎn)品,適用于簡單的操作任務。在對驅(qū)動器技術(shù)性和功能性要求較高的應用場合,DNCB是選擇。
· 新型活塞系統(tǒng),運行非常平穩(wěn),能量吸收能力顯著增強
· 與DNC模塊化系統(tǒng)中的附件和安裝輔件兼容
· 直徑32…100 mm
· 行程2..2,000 mm
· 新型帶刻度的精密調(diào)節(jié)系統(tǒng),用于終端緩沖
5. 標準氣缸/閥組合體DNCV
在DNC標準氣缸系列中進行功能集成,顯著提高了效率。DNCV縮短了設(shè)計、裝配、安裝和維修的時間。因為它采用了經(jīng)過測試的驅(qū)動器、閥、啟動、流量控制和診斷單元。
· 氣口型式符合DIN ISO VDMA 6431標準
· 充分利用了基本標準氣缸的軸承長度
· 尺寸32…63mm
· X行程70…500mm
6. 易清洗型氣缸CDN
無尖銳邊角,性能優(yōu)異!符合ISO 6431/VDMA 24562標準。圓型結(jié)構(gòu),易清洗,內(nèi)置接近傳感器。
· 直徑32…100 mm
· 行程 10…500 mm
· 活塞桿防塵密封材料PUR
· 耐腐蝕能力強
· 潤滑脂(符合USDA-H1標準)和活塞桿防塵密封材料(符合FDA標準)經(jīng)食品加工業(yè)認可
Festo氣缸體是由優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵鑄成,它和曲軸承蓋裝在一起惶削,因此曲軸軸承蓋不能互換,只能裝在固定位置。氣缸體和曲軸箱鑄成整體。氣缸不另鑲缸套。氣缸體周圍鑄有加強筋,以提高其剛度。
Festo氣缸體在使用過程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對位置偏差增加。變形超過允許限度時,將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安裝時,應按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊。分解后,應使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規(guī),測量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。大翹曲值不得超過0.05mm。如超過上述范圍應予以修整。其方法是:
1、Festo氣缸體頂平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用細銼刀修平。
2、Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修復,也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨。用肉眼檢查各個氣缸是否有劃痕。如果發(fā)現(xiàn)有較深的劃痕,應對所有氣缸重新鍵孔。氣缸孔可經(jīng)兩次鈴磨。如果有必要時.應更換氣缸體。
滁州費斯托氣缸代理DNC-40-40-PPV-A進口
所有的派生型都基于這些標準。由于產(chǎn)品采用模塊化結(jié)構(gòu),因此可根據(jù)個別需要進行配置。
兩端都有可調(diào)的終點位置緩沖或在終點 位置采用彈性緩沖環(huán),非接觸式位置感測。活塞桿具有外螺紋,
特點設(shè)計美觀,和常規(guī)氣缸相比節(jié)約11% 的空間。缸筒的三面都有兩個傳感器槽,用于位置感測。接近式傳感器可以齊平安裝在傳感器槽內(nèi), 并可以在不改變它們位置的情況下,通過安裝組件進行更換。安裝附件品種豐富,可使氣缸安裝于幾乎任何一個地方。采用智能軟止動系統(tǒng),即使在高速情況下也能平穩(wěn)可靠地降速。派生型多,適合各種應用要求。前后端蓋直接通過螺絲旋在缸筒上。具有內(nèi)螺紋的六角固定螺絲,用于元件的安裝。通過溝槽蓋可將傳感器槽封住,使得缸筒表面更加平滑,還能保護傳感器電纜,防止異物進入傳感器槽。在速度較高或頻率較快的情況下,輔助緩沖環(huán)有助于進一步吸收能量。標準化的氣缸及產(chǎn)品模塊。
德國FESTO氣缸DNC系列型號列表
163316 雙作用氣缸 DNC-32-500-PPV-A
163319 雙作用氣缸 DNC-32-25-PPV
163320 雙作用氣缸 DNC-32-40-PPV
163321 雙作用氣缸 DNC-32-50-PPV
163322 雙作用氣缸 DNC-32-80-PPV
163323 雙作用氣缸 DNC-32-100-PPV
163324 雙作用氣缸 DNC-32-125-PPV
163325 雙作用氣缸 DNC-32-160-PPV
163326 雙作用氣缸 DNC-32-200-PPV
163327 雙作用氣缸 DNC-32-250-PPV
163328 雙作用氣缸 DNC-32-320-PPV
163329 雙作用氣缸 DNC-32-400-PPV
163330 雙作用氣缸 DNC-32-500-PPV
德國FESTO氣缸DNC40系列型號列表
163337雙作用氣缸 DNC-40-25-PPV-A
163338雙作用氣缸 DNC-40-40-PPV-A
163339雙作用氣缸 DNC-40-50-PPV-A
163340雙作用氣缸 DNC-40-80-PPV-A
163341雙作用氣缸 DNC-40-100-PPV-A
163342雙作用氣缸 DNC-40-125-PPV-A
163343雙作用氣缸 DNC-40-160-PPV-A
163344雙作用氣缸 DNC-40-200-PPV-A
163345雙作用氣缸 DNC-40-250-PPV-A
163346雙作用氣缸 DNC-40-320-PPV-A
163347雙作用氣缸 DNC-40-400-PPV-A
163348雙作用氣缸 DNC-40-500-PPV-A
163351雙作用氣缸 DNC-40-25-PPV
163352雙作用氣缸 DNC-40-40-PPV
163353雙作用氣缸 DNC-40-50-PPV
163354雙作用氣缸 DNC-40-80-PPV
163355雙作用氣缸 DNC-40-100-PPV
163356雙作用氣缸 DNC-40-125-PPV
163357雙作用氣缸 DNC-40-160-PPV
163358雙作用氣缸 DNC-40-200-PPV
163359雙作用氣缸 DNC-40-250-PPV
163360雙作用氣缸 DNC-40-320-PPV
163361雙作用氣缸 DNC-40-400-PPV
163362雙作用氣缸 DNC-40-500-PPV