KOMPASS康百世葉片泵VD2-25F-A4

蘇州機電有限公司   黃《同號》

KOMPASS葉片泵：
1、轉軸間隙補償，高壓連轉時，性能穩(wěn)定、效率高。
2、偏心柱塞，應答性快，啟動、停止、負荷轉動、動作靈敏。
3、壓力調整簡單，穩(wěn)定性高，反應快。KOMPASS康百世葉片泵VD2-25F-A4
4、裝配容易，可直接電機組成電機泵組合。

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KOMPASS葉片泵
VA1-12L-A1、
VA1-12L-A2、

液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。

各部件功用如下：

泵裝置——上裝有電機和油泵，它是液壓站的動力源，將機械能轉化為液壓油的動力能。

集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實行方向、壓力、流量調節(jié)。

KOMPASS葉片泵
VA1A1-0808F,
VA1A1-1212F,
VA1A1-1515F,
KOMPASS葉片泵
VA1A1-0808F-A1,

KOMPASS葉片泵VA1A1-1212F-A3,
VA1A1-1515F-A1,
VA1A1-1515F-A2,

噴油泵的吸油和壓油，由柱塞在柱塞套內的往復運動來完成。當柱塞位于下部位置時，柱塞套上的兩個油孔被打開，柱塞套內腔與泵體內的油道相通，燃油迅速注滿油室。當凸輪頂到滾輪體的滾輪上時，柱塞便升起。從柱塞開始間向上運動到油孔被柱塞上端面擋住前為止。在這一段時間內，由于柱塞的運動，燃油從油室被擠出，流向油道。所以這段升程稱為預行程。當柱塞將油孔擋住時，便開始壓油過程。柱塞上行，油室內油壓急劇升高。當壓力超過出油閥的彈簧彈力和上部油壓時，頂開出油閥，燃油壓入油管送噴油器。 　　柱塞套上的進油孔被柱塞上端面*擋住的時刻稱為理論供油始點。柱塞繼續(xù)向上運動時，供油也一直繼續(xù)著，壓油過程持續(xù)到柱塞上的螺旋斜邊讓開柱塞套回油孔時為止，當油孔一被打開，高壓油從油室經柱塞上的縱向槽和柱塞套上的回油孔流回泵體內的油道。此時柱塞套油室的油壓迅速降低，出油閥在彈簧和高壓油管中油壓的作用下落回閥座，噴油器立即停止噴油。這時雖然柱塞仍繼續(xù)上行，但供油已終止。 柱塞套上回油孔被柱塞斜邊打開的時刻稱為理論供油終點。在柱塞向上運動的整個過程中，只是中間一段行程才是壓油過程，這一行程稱為柱塞的有效行程