1、減壓閥主要是用來(lái)降低液壓系統(tǒng)某一支油路的壓力，使支壓力比主油路壓力低且穩(wěn)定，在調(diào)定壓力的范圍內(nèi)，減壓閥也像溢流閥那樣是關(guān)閉的。但是隨著系統(tǒng)壓力的升高當(dāng)達(dá)到減壓閥調(diào)定的壓力時(shí)，減壓閥打開(kāi)，部油液會(huì)經(jīng)過(guò)他返回油箱(此時(shí)有一定壓力的油回油箱，油箱的油溫會(huì)上升)，這一支路的油壓是不會(huì)上升了。它起到對(duì)本支路的減壓與穩(wěn)壓作用!溢流閥則不同，它裝在泵的出口處會(huì)保證系統(tǒng)的整體壓力穩(wěn)定且不會(huì)超壓。所以他有安全、調(diào)壓、穩(wěn)壓等作用!

三個(gè)問(wèn)題： 讀者喜歡什么？爽么？爽在哪里？

題記：今上班來(lái)收到一個(gè)作者的留言：“徐老師，我自己重新看了遍稿子，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有啥漏洞，咋滴收藏是上不去？”我的回答是：沒(méi)有漏洞的書多了去了，但讀者喜...

意大利ATOS阿托斯葉片泵PFE-42056/3DU（中國(guó)）

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葉片泵的工作原理

單作用：葉片是鑲嵌在槽里的，可以自由滑動(dòng)，當(dāng)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生時(shí)，葉片在離心作用下甩到泵殼上，葉片泵是容積泵，相鄰的兩個(gè)葉片運(yùn)動(dòng)到下邊時(shí)與泵殼和轉(zhuǎn)子封閉的容積zui小，在上邊時(shí)zui大，當(dāng)轉(zhuǎn)子順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，相鄰兩葉片經(jīng)歷從zui下邊到zui上邊的過(guò)程是容積增大過(guò)程，所以吸油(從四象限到二象限)；從zui上到zui下是容積減小過(guò)程，所以壓油(從二到四象限)。

雙作用：當(dāng)電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子沿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，葉片在離心力和葉片底部壓力油的雙重作用下向外伸出，其頂部緊貼在定子內(nèi)表面上。處于四段同心圓弧上的四個(gè)葉片別與轉(zhuǎn)子外表面、定子內(nèi)表面及兩個(gè)配流盤組成四個(gè)密封工作油腔。這些油腔隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)，密封工作油腔產(chǎn)生由小到大或由大到小的變化。

可以通過(guò)配流盤的吸油窗口(與吸油口相連)或排油窗口(與排油口相連)將油液吸入或壓出。