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西門子6SE6430-2UD31-5CA0

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  • 所在地 鄭州市
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更新時間:2022-01-04 15:29:56瀏覽次數(shù):373

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別 進口 應(yīng)用領(lǐng)域 化工
西門子6SE6430-2UD31-5CA0
西門子PLC可編程控制器,西門子PLC200/300/400/1200,西門子變頻器,電源模塊軟啟動器,西門子低壓產(chǎn)品,西門子數(shù)控伺服,西門子傳動,西門子工控系列模塊,CPU.等系列西門子銷售與維修。

詳細介紹

西門子6SE6430-2UD31-5CA0

我公司經(jīng)營西門子 PLC;S7-200S7-300 S7-400 S7-1200 觸摸屏,變頻器,6FC,6SNS120 V10 V60 V80伺服數(shù)控備件:*電機(1LA7、1LG4、1LA9、1LE1),國產(chǎn)電機(1LG0,1LE0)大型電機(1LA8,1LA4,1PQ8)伺服電機(1P,1PM,1FT,1FK,1FS)西門子保內(nèi)產(chǎn)品‘質(zhì)保一年。一年內(nèi)因產(chǎn)品質(zhì)量問題免費更換新產(chǎn)品;不收取任何費。咨詢。

西門子MICROMASTER 430變頻器主要的性能參數(shù)如下所示:

1. 電源電壓:三相交流電380V~480V,允許波動10%;
2. 功率范圍:7.5kW~90kW;
3. 輸入輸出頻率:輸入頻率為47~63Hz;輸出頻率0~650Hz;
4. 過載能力:外型尺寸C~F:1.1倍額定電流過載時間60s,1.4倍額定電流過載時間3s;外型尺寸FX~GX:1.1倍額定電流過載時間59s,1.5倍額定電流過載時間1s;
5. 控制方式:線性V/f控制,帶FCC功能的線性V/f控制,拋物線V/f控制,多點V/f控制,帶獨立電壓設(shè)定值的V/f控制等;
6. 輸入控制:具有6個數(shù)字量輸入和2個可以配置的模擬量輸入,如:配置為0-10V;
7. 輸出控制:具有3個繼電器類型輸出和2個模擬量輸出;
8. 串行接口:具有RS485接口,可選RS232接口;
9. 防護等級:IP20;
10. 保護特性:欠電壓保護,過電壓保護,接地短路保護,電機失步保護,電動機鎖定保護,電動機過溫保護,變頻器過溫保護等;
11. 制動方式:直流注入制動,復(fù)合制動。
西門子MICROMASTER 430變頻器操作簡單,用戶可以很方便的上手進行操作,而且西門子MICROMASTER 430變頻器提供多種功率范圍,適用于多種功率的電機,水泵等設(shè)備。

西門子6SE6430-2UD31-5CA0

西門子MICROMASTER 430變頻器產(chǎn)品優(yōu)點︰ 
風(fēng)機和水泵(HVAC)節(jié)能型.采用MICROMASTER Eco變頻器是zui節(jié)省的方式,包括在購買、安裝、調(diào)試和操作過程中節(jié)省的資金。它還可以確保一切事情都合乎環(huán)保的要求,即保護資源和限制能源消耗中的排放。
MICROMASTER 430變頻器可以節(jié)省高達60%的運行費用,無論是在泵工業(yè),風(fēng)機部門,還是在房屋建造中。它已經(jīng)幾乎在所有的應(yīng)用中被優(yōu)化。
內(nèi)置PID 調(diào)節(jié)器,帶RS232/485接口
.與PLC方便作USS通訊.可與樓宇自控相
西門子MICROMASTER 430變頻器產(chǎn)品描述:
風(fēng)機和泵類變轉(zhuǎn)矩控制專家 ----MicroMaster430是全新一代標準變頻器中的風(fēng)機和泵類變轉(zhuǎn)矩負載專家。功率范圍7.5kW至250kW。它按照要求設(shè)計,并使用內(nèi)部功能互聯(lián)(BiCo)技術(shù),具有高度可靠性和靈活性??刂栖浖梢詫崿F(xiàn)功能:多泵切換、手動/自動切換、旁路功能、斷帶及缺水檢測、節(jié)能運行方式等。
西門子MICROMASTER 430變頻器主要特征:
380V-480V±10%,三相,交流,7.5kW-250kW;
風(fēng)機和泵類變轉(zhuǎn)矩負載;
牢固的EMC(電磁兼容性)設(shè)計;
控制信號的快速響應(yīng);
傳動平穩(wěn),輕松無憂

西門子變頻器MICROMASTER 430變頻器*處理
西門子MICROMASTER 430變頻器控制功能:
線性v/f控制,并帶有增強電機動態(tài)響應(yīng)和控制特性的磁通電流控制(FCC),多點 v/f控制;
內(nèi)置PID控制器;
快速電流限制,防止運行中不應(yīng)有的跳閘;
數(shù)字量輸入6個,模擬量輸入2個,模擬量輸出2個,繼電器輸出3個;
具有15個固定頻率,4個跳轉(zhuǎn)頻率,可編程;
采用BiCo技術(shù),實現(xiàn)I/O端口自由連接;
集成RS485通訊接口,可選PROFIBUS-DP通訊模塊;
靈活的斜坡函數(shù)發(fā)生器,可選平滑功能;
三組參數(shù)切換功能:電機數(shù)據(jù)切換,命令數(shù)據(jù)切換;

風(fēng)機和泵類功能:
多泵切換
旁路功能
手動/自動切換
斷帶及缺水檢測
節(jié)能方式
MICROMASTER 420/430/440西門子變頻器維修
西門子MICROMASTER 430變頻器保護功能:
過載能力為140%額定負載電流,持續(xù)時間3秒和110%額定負載電流,持續(xù)時間60秒;
過電壓、欠電壓保護;
變頻器過溫保護;
接地故障保護,短路保護;
I2t電動機過熱保護;
PTC/KTY電機保護。

硬件中斷組織塊(OB40~OB47)用于快速響應(yīng)輸入模塊、點對點通信處理器(CP)和功能模塊(FM)的信號變化。具有硬件中斷功能的上述模塊將中斷信號傳送到CPU時,將觸發(fā)硬件中斷。絕大多數(shù)S7-300 CPU只能使用OB40,S7-400 CPU可以使用的硬件中斷OB的個數(shù)與CPU的型號有關(guān)。為了產(chǎn)生硬件中斷,在組態(tài)有硬件中斷功能的模塊時,應(yīng)啟用硬件中斷。

在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,海運已經(jīng)成為交通運輸*的重要組成部分。而碼頭作為貨物的集散地,如何提升其裝卸效率*以來都是港口管理者研究的課題。

作為重型港口裝備制造業(yè)的企業(yè),上海振華重工(集團)股份有限公司(振華重工)先人一步,依托西門子Elfa驅(qū)動系統(tǒng),合作生產(chǎn)了性能*的自動引導(dǎo)運輸車輛(AGV),成功應(yīng)用于新加坡港口,世界上zui大的無人全自動化碼頭之一。

2015年7月,隨著*AGV在新加坡完成調(diào)試并順利交付使用,無人全自動化碼頭開啟了新的一頁。

相較于傳統(tǒng)碼頭,無人全自動化碼頭不再依賴裝卸設(shè)備的操作者,降低了人力成本,但對于定位精度以及可靠性有了更高的要求。因此,在無人全自動化碼頭中,AGV是項目的關(guān)鍵。

AGV裝備有電磁或光學(xué)等自動導(dǎo)引裝置,能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛,并具有安全保護以及各種移載功能。它的出現(xiàn)使碼頭的運輸車輛裝卸無人化成為可能,并zui終實現(xiàn)碼頭無人全自動化。在新加坡港口*交付使用的AGV中,動力總成系統(tǒng)是西門子Elfa系統(tǒng)。

基于混合動力技術(shù)的Elfa系統(tǒng),能夠整合各種動力組合,采用模塊化設(shè)計,達到*效率,并降低能耗。在面對不同客戶的不同需求時,車輛制造商可以靈活配置其動力系統(tǒng)。優(yōu)化的系統(tǒng)組合加上策略的能源管理使車輛的燃料消耗和廢氣排放達到zui低。 

得益于其靈活的結(jié)構(gòu)和模塊化的系統(tǒng)組件,Elfa系統(tǒng)能廣泛應(yīng)用于諸如城市公交客車、清潔車、礦山工程車以及游船游艇等交通工具上。西門子能提供一系列的發(fā)動機、發(fā)電機、電池、超級電容、燃料電池的組合來應(yīng)對不同要求。

保證全自動港口的運輸——高精度控制、節(jié)能環(huán)保、強大驅(qū)動
在與振華重工的合作中,西門子全面考量了AGV的載重需求、港口環(huán)境以及成本等因素,聯(lián)合了其研發(fā)設(shè)計以及項目團隊,為AGV量身打造了使用油電混合動力的Elfa系統(tǒng),為新加坡港口運輸提供強大的動力支持和運行保障。西門子為AGV提供了動力總成系統(tǒng),包括了發(fā)電機、驅(qū)動電機、電池管理等設(shè)備。

為適應(yīng)港口運輸?shù)母呔纫?,西門子對Elfa做了適應(yīng)性的調(diào)整,使其和自動化硬件*磨合。裝配Elfa的AGV對于控制信號的反應(yīng)速度能達到毫秒級,并根據(jù)程序,自動將重量zui高達60噸的集裝箱以zui快7米/秒的運行速度,送至位置,偏差不超過1厘米。

運行在新加坡無人全自動碼頭上的自動引導(dǎo)運輸車輛(AGV)配備有西門子Elfa動力總成系統(tǒng),確保了運輸車輛的高效、可靠、節(jié)能和穩(wěn)定。

經(jīng)過測試,Elfa系統(tǒng)與單一動力的非Elfa系統(tǒng)相比,工作效率有著顯著的提高,并能在相同的時間內(nèi)完成更多的裝載,保證了繁忙港口的高效工作,并能減少維護成本。

經(jīng)過測算,同使用柴油動力系統(tǒng)的裝卸設(shè)備相比,裝配Elfa系統(tǒng)可以實現(xiàn)節(jié)能高達50%,幫助用戶從中受益,使運輸車減少對化石燃料的依賴,也大大減少對于港口環(huán)境的污染,對于打造綠色環(huán)保的自動化港口意義重大。

即使在實現(xiàn)自動化的港口上,裝卸運輸過程中的工況千變?nèi)f化。這對Elfa系統(tǒng)的適應(yīng)能力提出了很高要求。考慮到港口應(yīng)用情況,在Elfa系統(tǒng)的設(shè)計過程中,西門子采用了*的雙電機冗余結(jié)構(gòu)。這一方面能為車輛提供更強大的驅(qū)動力,來適應(yīng)各種工作環(huán)境。另一方面,冗余的結(jié)構(gòu)可以保證在一個電機故障的情況下,整車仍可以正常運行,不會因運輸中斷而影響貨物裝載。

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  • 河南兆陽自動化科技有限公司


  • 姓名: 邵工


  • {話}:182  -  21+79  -  69+61


  • 扣: Q354 + 8508 +227


除了定期的維護輪檢以外,AGV可以基本實現(xiàn)不間斷工作。西門子Elfa系統(tǒng)擁有2萬小時*運行的*紀錄。

在整體效率上,Elfa系統(tǒng)的能量管理單元能讓發(fā)電機、驅(qū)動以及電池做到*協(xié)同,以達到zui大效率。此外,系統(tǒng)還具有能量回饋功能。在系統(tǒng)運行過程中,特別是制動過程中,會產(chǎn)生大量的再生電能。Elfa能量管理單元能將這部分電能有效回收到電池中,并加以再利用。

Elfa的表現(xiàn)得到了客戶的高度認可。振華重工的項目負責(zé)人胡軍表示:“這種無人自動化,高精度控制,節(jié)能環(huán)保的運輸設(shè)備是未來港口應(yīng)用的發(fā)展方向,給港口用戶帶來可觀的經(jīng)濟和社會效益。按照實施計劃,今后每年會有上百臺這樣的AGV運輸車加入新加坡港口的運輸大隊,我們期待和西門子一起提供更優(yōu)化的產(chǎn)品、解決方案與服務(wù)。"

在未來,無人碼頭將逐漸成為主流,中國國內(nèi)的眾多港口也正在加快建設(shè)全自動化碼頭的步伐,AGV將是*的裝載主力軍。新加坡港口的自動引導(dǎo)運輸車提供了一個的樣本。*、成熟的西門子技術(shù)得到用戶的親睞,幫助其實現(xiàn)了可靠、精密、穩(wěn)定和節(jié)能的目標。優(yōu)化的能源管理錦上添花,使燃料消耗和排放達到zui低。

西門子團隊將繼續(xù)和客戶合作,持續(xù)優(yōu)化其Elfa系統(tǒng),期待能在更廣闊的領(lǐng)域得到展示和應(yīng)用,也將會給市場以更大的想象空間。

西門子通過中德研發(fā)團隊的緊密合作,利用德國的設(shè)計平臺,在生產(chǎn)中采用*的電機生產(chǎn)工藝,在保證質(zhì)量的同時,降低成本,惠及用戶。2011年,西門子結(jié)合中國以及亞洲的實際應(yīng)用理念,在西門子電機(中國)有限公司研制開發(fā)了Simotics GP 1LE0高效電機。與普通標準電機相比,Simotics GP 1LE0的使用效率可高出10個百分點,并可以保證zui多減少40%的能源損耗。將該電機與變頻器結(jié)合使用,可以使系統(tǒng)zui高降低70%的能耗。2013年,西門子推出的一代減速電機Simogear就配備了該廠生產(chǎn)的Simotics GP 1LE0高效電機。

高效電機是西門子與環(huán)保相關(guān)業(yè)務(wù)組合的重要組成部分。西門子與環(huán)保相關(guān)業(yè)務(wù)組合的營收在2013財年達到323億歐元,其在公司整體業(yè)務(wù)中占比達到43%。

全集成驅(qū)動系統(tǒng) ,提升客戶盈利能力

西門子電機(中國)有限公司所生產(chǎn)的低壓電機是西門子全集成驅(qū)動系統(tǒng)中的重要一環(huán)。西門子全集成驅(qū)動系統(tǒng)是*真正針對整個驅(qū)動鏈提供的“一站式"解決方案。該方案可以讓整個系統(tǒng)享有統(tǒng)一的接口、統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管理和一站式的技術(shù)服務(wù)。

“全集成驅(qū)動系統(tǒng)使得西門子具有行業(yè)的優(yōu)勢和創(chuàng)新的優(yōu)勢。"西門子股份公司工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域驅(qū)動技術(shù)集團*執(zhí)行潤朗(Ralf-Michael Franke)表示,“全集成驅(qū)動系統(tǒng)保護客戶的投資,幫助客戶提升生產(chǎn)力、設(shè)備的可靠性與能源使用效率。"

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  • 若要進行通信,必須安裝提供的 SIMATIC Net V14 SP1。
    安裝 SIMATIC WinCC RT Professional 之前,總是應(yīng)確保與需要使用的各個附加軟件包與選件的兼容性。

    系統(tǒng)前提條件

    SIMATIC WinCC Runtime Professional

    處理器類型(zui低)1)


    RAM zui小值2)

    4 GB

    可用硬盤空間 3)

    8 GB,位于系統(tǒng)盤“C:"上

    操作系統(tǒng)

    32 位系統(tǒng)

    64 位操作系統(tǒng)

    圖形卡

    32 MB RAM,24 位色深

    網(wǎng)絡(luò)

    10 Mbps(或更高)以太網(wǎng)

    光驅(qū)

    DVD-ROM


    1) 與選件組合使用時,可能需要功能更強的系統(tǒng)

    2) 對 RAM 的要求主要取決于所用圖像的尺寸。

    3) 沒有考慮歸檔。

    注意:

    除 WinCC 之外,Windows 還需要硬盤上的空間;例如,應(yīng)針對交換文件提供可用磁盤空間。建議使用以下公式:交換文件的大小 = 3 x RAM 的大小有關(guān)詳細信息,請參見 Windows 文檔

    • Windows 7 SP1 (Professional, Enterprise, Ultimate)

    • Windows Embedded Std 7 SP1

    • Windows 8.1 (Professional,Enterprise)

    • Windows Embedded 8.1 Industry

    • Windows 10(Professional 版本 1607、Enterprise 版本 1607、Enterprise 2016 LTSB、Enterprise 2015 LTSB)

    • Windows Server 2008 R2 StdE SP1

    • Windows Server 2012 R2 StdE

    • Windows Server 2016

    • Windows 7 SP1 (Professional, Enterprise, Ultimate)

    • Windows Embedded Std 7 SP1

    • In Celeron Dual Core 2.2 GHz (Ivy/Sandy Bridge)


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