西門(mén)子6ES7 193-4CC2O-OAAO

我公司經(jīng)營(yíng)西門(mén)子 PLC；S7-200S7-300 S7-400 S7-1200 觸摸屏，變頻器，6FC，6SNS120 V10 V60 V80伺服數(shù)控備件：*電機(jī)（1LA7、1LG4、1LA9、1LE1），國(guó)產(chǎn)電機(jī)（1LG0，1LE0）大型電機(jī)（1LA8，1LA4，1PQ8）伺服電機(jī)（1P，1PM，1FT，1FK，1FS）西門(mén)子保內(nèi)產(chǎn)品‘質(zhì)保一年。一年內(nèi)因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題免費(fèi)更換新產(chǎn)品；不收取任何費(fèi)。咨詢(xún)。

西門(mén)子 ET200M總線單元  西門(mén)子 ET200M總線單元  西門(mén)子 ET200M總線單元

6ES7 195-7HA00-0xA0
有源總線模塊BM PS/IM
ET200M、總線單元F PS 153
SIMATIC DP，總線單元，用于ET200M，用于集成1 PS A.1 IM153功能：運(yùn)行時(shí)插拔模塊，包括蓋，用于總線單元

機(jī)架構(gòu)成SIMATIC S7-400 基本機(jī)械機(jī)構(gòu)。它們執(zhí)行以下任務(wù)：

• 給模塊提供機(jī)械支持

• 給模塊提供電源

• 通過(guò)背板總線將各個(gè)模塊連接在一起

機(jī)架的設(shè)計(jì)具有墻裝式、框架安裝式和機(jī)柜安裝式。

SIMATIC S7-400可以安裝多種機(jī)架。

西門(mén)子6ES7 193-4CC2O-OAAO

UR1（通用機(jī)架）

• 用于配置*控制器和擴(kuò)展單元

• zui多可安裝18個(gè)模板

• 也適用于S7-400H

UR2（通用機(jī)架）

• 用于配置*控制器和擴(kuò)展單元

• zui多可安裝9個(gè)模板

• 也適用于S7-400H

• 也提供鋁制機(jī)架

CR2（*機(jī)架）  電 話：（同號(hào)）

• 用于配置*控制器

• zui多用于 18 個(gè)模塊

• 分段機(jī)架：
  用于運(yùn)行兩個(gè)獨(dú)立的 S7-400 CPU (無(wú)S7-400多CPU模式)，通過(guò)背板總線(C總線)進(jìn)行CPU之間的通訊。 兩個(gè)CPU可以具有局部地址，可以具有單獨(dú)的I/O模板(分段的P總線)。

CR3（*機(jī)架）

• 用于配置*控制器

• 適用于分布式自動(dòng)化任務(wù)，zui多支持4個(gè)模板

UR2-H

• 用于在一個(gè)單機(jī)架結(jié)構(gòu)上建立一個(gè)完整的S7-400H系統(tǒng)

• 同樣適用于S7-400H:
  運(yùn)行兩個(gè)獨(dú)立的CPU，各CPU帶有自己獨(dú)立的I/O(各自的P總線和C總線)

• 也可作為擴(kuò)展單元使用

• zui多可安裝18個(gè)模板

• 也提供鋁制機(jī)架

ER1（擴(kuò)展機(jī)架）

• 用于經(jīng)濟(jì)型的擴(kuò)展單元的配置

• zui多用于 18 個(gè)帶有限功能性的模塊

• 也適合用于 S7-400®H

ER2（擴(kuò)展機(jī)架）

• 用于經(jīng)濟(jì)型的擴(kuò)展單元的配置

• zui多用于 9 個(gè)帶有限功能性的模塊

• 也適用于S7-400H

6ES7972-0BA52-0XA0

SIMATIC DP,連接插頭 用于 PROFIBUS 到 12 MBit/s 90° 電纜轉(zhuǎn)接件, 絕緣壓穿連接 Fast-Connect,ohne PG-Buchse 15,8x 59x 35.6mm(寬x高x深)

6ES7131-6BH00-0BA0

SIMATIC ET 200SP, 數(shù)字 輸入模塊, DI 16X DC 24V 標(biāo)準(zhǔn), passend 用于 BU-Typ A0, 顏色代碼 CC00, Modul-Diagnose

6ES7193-6AR00-0AA0

SIMATIC ET 200SP, 總線適配器 BA 2xRJ45, 2 RJ45 插座 適用于 PROFINET

EA9AN系列開(kāi)關(guān)：

EA9AN-C6A 1相 2相 3相 4 相   《照明型》

EA9AN-C10A 1相 2相 3相 4相  《照明型》

EA9AN-C16A 1相 2相 3相 4相  《照明型》

EA9AN-C20A 1相 2相 3相 4相  《照明型》

EA9AN-C25A 1相 2相 3相 4相  《照明型》

EA9AN-C32A 1相 2相 3相 4相  《照明型》

EA9AN-C40A 1相 2相 3相 4相  《照明型》

EA9AN-C50A 1相 2相 3相 4相  《照明型》

EA9AN-C63A 1相 2相 3相 4相  《照明型》

EA9AN-D6A 1相 2相 3相 4相   《動(dòng)力型》

EA9AN-D10A 1相 2相 3相 4相  《動(dòng)力型》

EA9AN-D16A 1相 2相 3相 4相  《動(dòng)力型》

EA9AN-D20A 1相 2相 3相 4相  《動(dòng)力型》

EA9AN-D25A 1相 2相 3相 4相  《動(dòng)力型》

EA9AN-D32A 1相 2相 3相 4相  《動(dòng)力型》

EA9AN-D40A 1相 2相 3相 4相  《動(dòng)力型》

EA9AN-D50A 1相 2相 3相 4相  《動(dòng)力型》

EA9AN-D63A 1相 2相 3相 4相  《動(dòng)力型》

影響我國(guó)電網(wǎng)安全運(yùn)行的主要因素：

從2003年8,9月份，美，加，英等國(guó)電網(wǎng)相繼發(fā)生的災(zāi)難性大停電和2005年5月25日莫斯科市大部分地區(qū)及附近25個(gè)城市發(fā)生的大面積斷電事故顯示，雖然有*的控制系統(tǒng)，高級(jí)的運(yùn)行運(yùn)用軟件，但老化和陳舊的輸變電裝備仍導(dǎo)致電網(wǎng)工作在危險(xiǎn)狀態(tài)，我國(guó)1999~2004年統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，不僅復(fù)雜氣候環(huán)境是造成我國(guó)電網(wǎng)大面積停電事故的主要因素之一，而且輸變電設(shè)備自身故障造成的電網(wǎng)事故呈逐年增加的趨勢(shì)，兩者已構(gòu)成危及我國(guó)電網(wǎng)安全的主要隱患因素，，但目前對(duì)電網(wǎng)存在問(wèn)題的分析和研究，更多的是強(qiáng)調(diào)電網(wǎng)自身運(yùn)行的可靠性問(wèn)題，而對(duì)防止復(fù)雜氣候環(huán)境和設(shè)備自身故障導(dǎo)致大面積跳閘事故的安全技術(shù)的

深入研究還沒(méi)有引起足夠的重視。為此本文著重分析復(fù)雜氣候環(huán)境和設(shè)備自身故障威脅我國(guó)電網(wǎng)安全的持續(xù)性，進(jìn)而強(qiáng)調(diào)研究和建立防止電網(wǎng)大面積停電事故防線的緊迫性。

1影響我國(guó)電網(wǎng)安全的主要因素分析

影響電網(wǎng)安全的起因復(fù)雜多變，如復(fù)雜氣候環(huán)境，電力設(shè)備的絕緣老化，自然災(zāi)害，違章操作，外力破壞等。在2004年的電網(wǎng)事故中，自然災(zāi)害造成的有14起，設(shè)備故障造成的有29起，人員責(zé)任造成的有6起，其他因素造成的有5起。從近4年來(lái)的故障起因分類(lèi)比較可以看出，雖然自然災(zāi)害和設(shè)備故障是主要的，但可以通過(guò)深入的研究來(lái)找到降低事故的安全技術(shù)措施，而其他起因卻具有偶然性。

自然災(zāi)害是歷來(lái)危害電網(wǎng)安全運(yùn)行的主要因素之一，其中包括雷害，臺(tái)風(fēng)，泥石流等不可抗拒的因素，這里僅對(duì)可以從加強(qiáng)科學(xué)研究來(lái)找到大幅度降低事故率的復(fù)雜氣候環(huán)境因素經(jīng)行分析。

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•  姓名： 邵工

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通常，所謂復(fù)雜氣候環(huán)境主要包括低氣壓，污穢，覆冰雪，酸雨酸霧，高濕度等因素的不同組合?，F(xiàn)有的研究結(jié)果表明：在非高海拔地區(qū)，絕緣子串因污染而引起的跳閘事故居多，但zui近10年來(lái)酸性濕沉降又加劇了污閃的頻度，當(dāng)酸性濕沉降的PH小于或等于3~4時(shí)，而對(duì)絕緣子的閃絡(luò)電壓有顯著影響，在高海拔地區(qū)，氣壓，空氣密度和濕度三個(gè)參數(shù)總的效應(yīng)，使空氣間隙的放電電壓和清潔的絕緣子的閃絡(luò)電壓，隨著海拔高度增加而降低，絕緣子污閃電壓隨海拔高度增加而下降，不僅高海拔高濕度寒冷地區(qū)輸電線路常發(fā)生病閃跳閘，導(dǎo)致舞動(dòng)和倒桿事故。而且非高海拔地區(qū)海拔大于150M的山頂，山崖口處的微地形，微氣候條件使輸電線路覆冰區(qū)酸性沉降的酸度越大，引發(fā)閃絡(luò)跳閘的概率就越大，如果氣壓，污穢，酸冰，酸性濕沉降共存，多因素綜合環(huán)境使絕緣子串閃絡(luò)電壓下降的程度越嚴(yán)重。

在1990年和2001年，東北，華北，河南電網(wǎng)大面積污閃事故中，覆冰雪和酸霧是誘發(fā)閃絡(luò)的直接因素，2004年12月-2005年12月，華中電網(wǎng)因覆冰雪使輸電線路跳閘97條次，湖南境內(nèi)7條500KV線路4條跳閘，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)覆冰導(dǎo)電率zui高達(dá)300US/CM2以上，冰閃桿塔80%處于3級(jí)以上污區(qū)，從近10余年來(lái)，三次大面積停電事故分析可以看出，使外絕緣電氣強(qiáng)度下降的氣候因素是多種綜合，并且酸性濕沉降和覆冰雪是直接誘發(fā)污閃的主要原因。因此，2004年駕空線路整體可靠性水平比2003年有所降低，特別是氣候成為導(dǎo)致500KV架空線路非計(jì)劃停運(yùn)的*位因素。為了提高大幅度降低復(fù)雜氣候環(huán)境使外絕緣電氣強(qiáng)度而引發(fā)大面積停電事故率，必須系統(tǒng)開(kāi)展復(fù)雜氣候環(huán)境下外絕緣放電機(jī)理和電氣特性的研究，為合理的絕緣選擇和防閃絡(luò)跳閘事故技術(shù)措施的選擇提供理論和。

1.2 設(shè)備自身事故：

根據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)因輸變電設(shè)備造成的事故一直居高不下，1999年18起，2000年22起，2001年29起，2002年22起，2003年23起，2004年29起，均占當(dāng)年所有電網(wǎng)故障的一半或以上，在2004年所發(fā)生次數(shù)zui多的220KV極以上發(fā)電廠，變電站全停事故中，因設(shè)備故障而引起的故障就有21起，占所有這類(lèi)故障情況的70%，在12類(lèi)主要的輸變電設(shè)備中，2004年220-330KV變壓器的強(qiáng)迫停電率又有所升高，總體可靠性水平比2003年有所下降，而且造成220,500KV變壓器計(jì)劃停運(yùn)的主要原因是產(chǎn)品質(zhì)量不高，特別是主要部位的線圈，雖然斷路器整體水平比2003年有所提高，但造成斷路器非計(jì)劃停運(yùn)的重要原因是220KV級(jí)產(chǎn)品質(zhì)量不高，330,500KV級(jí)*原因是部件老化。

目前輸變電設(shè)備自身故障的特點(diǎn)表現(xiàn)為;1設(shè)備服役時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，設(shè)備老化嚴(yán)重，各種額定運(yùn)行嚴(yán)重下降，不能及時(shí)更換，造成部分設(shè)備帶病運(yùn)行，2一些設(shè)備在設(shè)計(jì)過(guò)程或制造，安裝，調(diào)試過(guò)程中存在固有缺陷，留下安全隱患，在一定條件誘發(fā)下導(dǎo)致電網(wǎng)發(fā)生故障，3長(zhǎng)時(shí)間滿負(fù)荷甚至過(guò)負(fù)荷運(yùn)行，檢修時(shí)間緊，往往給設(shè)備留下安全隱患。為大幅度降低設(shè)備自身故障給電網(wǎng)安全運(yùn)行帶來(lái)的威脅，除提高制造水平和維修水平之外，要積極的開(kāi)展設(shè)備狀態(tài)在線檢測(cè)與故障診斷技術(shù)的研究和開(kāi)發(fā)應(yīng)用，為實(shí)現(xiàn)以可靠性為中心

的狀態(tài)維修提高決策支持。

2 復(fù)雜氣候環(huán)境對(duì)外絕緣的威脅仍將持續(xù)

我國(guó)山地丘陵約占43%，高原占26%，其中海拔在1KM以上的山地和高原超過(guò)全國(guó)總面積的2/3，我國(guó)煤電資源94%分布在大別山和昆侖山一線以北1~3KM高海拔地區(qū)，而85%的水電資源也處于云，貴，川，渝，陜，甘，寧，新等高海拔地區(qū)，因此，西電東送的超特高壓交直流線路都要通過(guò)高海拔地區(qū)，比如，貴廣500KV直流線路貴州段zui高海拔超過(guò)1.6KM，小灣至廣東，向家壩至華中，華東的交直流超特高線路海拔zui高3KM左右。

一般認(rèn)為，大氣參數(shù)對(duì)外絕緣大氣強(qiáng)度的影響包含氣壓，溫度和濕度三個(gè)參數(shù)。氣壓的高低主要取決于海拔高度，基本呈現(xiàn)性關(guān)系。氣溫的高低和濕度的大小雖然都與多種因素相關(guān)，但在一定區(qū)域范圍內(nèi)，氣溫仍隨海拔增高而降低。濕度與海拔高度大致呈指數(shù)規(guī)律下降，雖然大多數(shù)國(guó)家以及IEC都*用相對(duì)空氣密度，濕度來(lái)表真和研究大氣參數(shù)對(duì)外絕緣放電電壓的影響，但現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)都僅供4000M以下外絕緣選擇參考，除大氣參數(shù)之外，我國(guó)電網(wǎng)還受到3大氣候環(huán)境因素的威脅。

2.1大氣污染有加重的趨勢(shì)

大氣環(huán)境的污染主要來(lái)至于貧困污染，現(xiàn)代化污染和溫室氣體排放。直接威脅電網(wǎng)安全的是地區(qū)環(huán)境污染，即貧困污染和現(xiàn)代化污染。盡管我國(guó)采取了多種防污措施，但全國(guó)電氣污染狀況變化仍然不大，特別是城市空氣污染依然嚴(yán)重。

2004年，二氧化硫排放量為2254.9萬(wàn)t，煙塵排放量為1095.0萬(wàn)t,工業(yè)粉塵排放量為904.8萬(wàn)t，二氧化硫和煙塵排放量仍呈上升態(tài)勢(shì)。雖然2004年全國(guó)城市空氣質(zhì)量總體上與2003年變化不大，但空氣質(zhì)量達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)城市的比例在下降。2004年監(jiān)測(cè)的342個(gè)城市中。城市空氣質(zhì)量為三極的有141個(gè)，高達(dá)41.2%,比2003年增加9.7個(gè)百分點(diǎn)，劣于三級(jí)的城市仍有69個(gè)，占20.2%，達(dá)標(biāo)城市的人口占城市人口的33.1%，比2003年還減少3.3個(gè)百分點(diǎn)，人口超過(guò)百萬(wàn)的特大型，超大型城市空氣中主要污染物二氧化碳和顆粒物超標(biāo)比例zui高，空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)比例低。顆粒物仍是影響空氣質(zhì)量的首要污染物，46.8%的城市顆粒物超過(guò)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，比2003年增加1.2個(gè)百分點(diǎn)。2004年污染物較重的城市主要分布在山西，內(nèi)蒙古，遼寧，河南，湖南，四川及西北各省。

2004年，二氧化硫污染物嚴(yán)重的城市主要分布在山西，河北，河南，湖南，湖北，云南，內(nèi)蒙古，甘肅，貴州，廣西，四川，重慶等省，自治區(qū)，直轄市。年均濃度達(dá)到國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的城市占74.3%，與2003年持平，超過(guò)國(guó)家三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的城市占統(tǒng)計(jì)城市的9.1%，比2003年降低3個(gè)百分點(diǎn)。二氧化硫污染控制區(qū)內(nèi)，二氧化硫年均濃度達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的城市占40.6%，超過(guò)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的城市占59.4%，其中19個(gè)城市超過(guò)三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，占29.7%，酸雨控制區(qū)，二氧化硫年均濃度達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的城市占69.4%，超過(guò)三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的城市占7.2%。113個(gè)大氣污染防治重點(diǎn)城市中，51個(gè)城市空氣質(zhì)量為三級(jí)，占45.1%，29個(gè)城市空氣質(zhì)量劣于三級(jí)，占25.7%。47個(gè)全國(guó)環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)城市中，21個(gè)城市空氣質(zhì)量為三級(jí)，6個(gè)城市劣于三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，空氣污染嚴(yán)重。

總結(jié)語(yǔ);

國(guó)內(nèi)外電網(wǎng)事故的統(tǒng)計(jì)表明，復(fù)雜氣候環(huán)境和設(shè)備自身故障是引發(fā)電網(wǎng)大面積停電事故的主要起因，為此：通過(guò)對(duì)復(fù)雜環(huán)境中外絕緣放電機(jī)理和電氣特性的系統(tǒng)研究，采取有效的安全措施，可以大幅度降低復(fù)雜環(huán)境引起輸變電裝備外絕緣電氣強(qiáng)度下降而造成的電網(wǎng)大面積停電事故的概率，通過(guò)對(duì)輸變電設(shè)備內(nèi)絕緣老化機(jī)理和在線監(jiān)測(cè)及故障診斷技術(shù)的系統(tǒng)研究，可以開(kāi)發(fā)處高穩(wěn)定性和高度智能化的設(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)及故障診斷系統(tǒng)，從而為以可靠性為中心的狀態(tài)維修技術(shù)提供。

總之，在我國(guó)*的氣候環(huán)境和設(shè)備自身故障率居高不下的態(tài)勢(shì)下，從輸變電設(shè)備著手，研究并解決引發(fā)電網(wǎng)事故的兩個(gè)主要起因，建立防止大面積停電事故的*道防線是非常必要的，特別是對(duì)于規(guī)劃建設(shè)的特高壓交直流輸電線路更是具有挑戰(zhàn)性的課題，