光電式防溢流探頭

在油品的底部灌裝過(guò)程中，為了防止罐體發(fā)生溢流事故，底部裝油罐車(chē)需配備防溢流探頭。當(dāng)液位灌裝到達(dá)危險(xiǎn)高度時(shí)，防溢流探頭發(fā)出報(bào)警信息，聯(lián)動(dòng)溢油靜電保護(hù)器輸出開(kāi)關(guān)量控制信號(hào)，停止發(fā)油，以避免溢流事故的發(fā)生。  

設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：  

GB20951-2007《汽油運(yùn)輸大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)》  

第5.1.1條規(guī)定：油罐車(chē)應(yīng)具備底部裝卸油系統(tǒng)。  

第5.1.4條規(guī)定：油罐車(chē)應(yīng)配備與倉(cāng)位相對(duì)應(yīng)的尤其回收管線氣動(dòng)閥門(mén)、壓力/真空閥和防溢探頭。  

性能特點(diǎn)：  

1、“光電式”液位開(kāi)關(guān)工作原理；  

“光電式”液位傳感器依據(jù)光的反射和折射原理，光線在兩種不同的介質(zhì)的分界面將產(chǎn)生反射或折射現(xiàn)象，沒(méi)有液體時(shí)，光被前端的棱鏡面反射回來(lái)；有液體覆蓋探頭時(shí)，光被折射出去，這些變化由智能電路檢測(cè)并轉(zhuǎn)換成不同的電信號(hào)。  

光電式防溢流探頭

2、抗油蒸汽干擾，不會(huì)產(chǎn)生誤報(bào)警；  

油品在灌裝過(guò)程中產(chǎn)生油氣揮發(fā)，容易在傳感器表面凝聚成油蒸汽而導(dǎo)致誤報(bào)警。UZK-DM防溢流探頭的核心部件采用進(jìn)口光學(xué)器件，配合嚴(yán)謹(jǐn)?shù)碾娐烦绦?，能有效避免油蒸汽干擾，不會(huì)產(chǎn)生誤報(bào)警現(xiàn)象。  

3、一體化壓鑄外盒，避免松動(dòng)，減少故障點(diǎn)；  

將原有的探頭座、法蘭、鎖緊螺母三部分整體壓鑄在一起，沒(méi)有活動(dòng)部件，在運(yùn)輸顛簸中不會(huì)松動(dòng)，減少故障點(diǎn)，使產(chǎn)品性格更加穩(wěn)定，維修更換亦省時(shí)省力。  

4、符合API標(biāo)準(zhǔn)，與國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品兼容使用；  

國(guó)內(nèi)外各品牌同類(lèi)產(chǎn)品均可兼容通用。  

5、配專用接線帽，接線快速簡(jiǎn)單；  

細(xì)節(jié)彰顯品質(zhì)，人性化設(shè)計(jì)，配專用接線帽，減少人工操作，接線變得簡(jiǎn)單容易。  

通常搭配以下產(chǎn)品使用：  

底部裝車(chē)使用的防溢流防靜電傳感器，由三部分組成，分別為：防溢流探頭，插座，和接地傳感器，通常還會(huì)配備探關(guān)檢測(cè)儀，以隨時(shí)檢測(cè)設(shè)備是否正常。  

在油品的底部灌裝過(guò)程中，為了防止罐體發(fā)生溢流事故，底部裝油罐車(chē)需配備防溢流探頭。當(dāng)液位灌裝到達(dá)危險(xiǎn)高度時(shí)，防溢流探頭發(fā)出報(bào)警信息，聯(lián)動(dòng)溢油靜電保護(hù)器輸出開(kāi)關(guān)量控制信號(hào)，停止發(fā)油，以避免溢流事故的發(fā)生。  

“壓電式”液位開(kāi)關(guān)的研發(fā)背景及原理優(yōu)勢(shì)：  

性能特點(diǎn)：  

1、采用“壓電式”液位開(kāi)關(guān)，靈敏、穩(wěn)定、可靠；  

“壓電式”液位開(kāi)關(guān)類(lèi)似于音叉原理，它由晶體激勵(lì)產(chǎn)生振動(dòng)，當(dāng)液位傳感器被液體浸沒(méi)時(shí)，振動(dòng)頻率發(fā)生變化，這個(gè)頻率變化由電子線路檢測(cè)出來(lái)并輸出開(kāi)關(guān)量信號(hào)。頻率變化屬于傳感器的物理屬性，不論情況如何，物體不會(huì)停止振動(dòng)，在不同介質(zhì)中其振動(dòng)頻率也必然有所變化，不受結(jié)構(gòu)、湍流、攪動(dòng)、振動(dòng)等情況的干擾，不受光線限制，耐撞擊，能適應(yīng)較復(fù)雜的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，較之其它原理的液位傳感器，抗干擾能力更強(qiáng)。  

2、液位傳感器具有故障自檢功能，便于檢查和維護(hù)；  

液位傳感器全天24小時(shí)自動(dòng)檢測(cè)，當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，報(bào)警顯示箱的電源指示燈和防溢指示燈同時(shí)閃爍，并發(fā)出聲音報(bào)警。使用人員憑指示燈提示，可自主判斷傳感器故障，不僅能避免釀成危險(xiǎn)事故，也有利于工作人員的日常檢查和維修。  

3、自主研發(fā)，產(chǎn)品，技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定；  

長(zhǎng)期以來(lái)，音叉式液位開(kāi)關(guān)一直是國(guó)際上主流的液位傳感技術(shù)，北京精測(cè)電子在對(duì)音叉原理的研究中，設(shè)計(jì)出更適用于中國(guó)市場(chǎng)的“壓電式”液位開(kāi)關(guān)，隨后成功研發(fā)出以“壓電式”液位開(kāi)關(guān)為核心技術(shù)的溢油靜電保護(hù)器，推向市場(chǎng)后，迅速得到用戶認(rèn)可，廣泛應(yīng)用于油庫(kù)裝車(chē)臺(tái)的自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)。  

底部灌裝方式開(kāi)始進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，憑借十余年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和穩(wěn)定成熟的產(chǎn)品技術(shù)，推出底部裝車(chē)專用的“壓電式”防溢流探頭。  

4、符合API標(biāo)準(zhǔn)，與國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品兼容使用；  

國(guó)內(nèi)外各品牌同類(lèi)產(chǎn)品均可兼容通用。  

通常搭配以下產(chǎn)品使用：  

底部裝車(chē)使用的防溢流防靜電傳感器，由三部分組成，分別為：防溢流探頭，插座，和接地傳感器，通常還會(huì)配備探關(guān)檢測(cè)儀，以隨時(shí)檢測(cè)設(shè)備是否正常。