機(jī)械的振動(dòng)就可采用裝于軸承座上的速度傳感器進(jìn)行測(cè)量。

一、 基本原理

WLS/V-9供應(yīng) ZH-ZD-3振動(dòng)速度傳感器

二、 SG-2 振動(dòng)速度傳感器技術(shù)條件與主要指標(biāo)

（1）基本測(cè)試條件：NE3601，BVM-3600振動(dòng)速度傳感器

溫度：20℃±5℃

相對(duì)濕度：≤80%

 CD-21系列傳感器的基本原理是基于一個(gè)慣性質(zhì)量（線(xiàn)圈組件）和殼體，殼體中固定有磁鐵，慣性質(zhì)量用彈性元件懸掛在殼體上工作時(shí)，將傳感器殼體固定在振動(dòng)體上，這樣當(dāng)振動(dòng)體振動(dòng)時(shí)，在傳感器工作頻率范圍內(nèi)，線(xiàn)圈與磁鐵相對(duì)運(yùn)動(dòng)，切割磁力線(xiàn)，在線(xiàn)圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓，該電壓值正比于振動(dòng)速度值，與二次儀表相配接（振動(dòng)烈度監(jiān)視儀，HZ-8500瓦振監(jiān)視儀等），即可顯示振動(dòng)速度或位移量的大小，也可以輸送到其他二次儀表或交流電壓表進(jìn)行測(cè)量。

利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)，主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性的固定磁鋼、機(jī)械質(zhì)量（線(xiàn)圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體中。工作時(shí)將傳感器安裝在被測(cè)的設(shè)備上，當(dāng)機(jī)械設(shè)備在傳感器工作頻率范圍內(nèi)產(chǎn)生振動(dòng)時(shí)，傳感器內(nèi)線(xiàn)圈與磁鋼做相對(duì)運(yùn)動(dòng)，切割磁力線(xiàn)，在線(xiàn)圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓，該電壓信號(hào)正比與被測(cè)物體的振動(dòng)速度值，既監(jiān)測(cè)到振動(dòng)速度值，若對(duì)該信號(hào)進(jìn)行積分放大得到振動(dòng)位移幅值。

系列一體化低頻振動(dòng)速度傳感器是將機(jī)械結(jié)構(gòu)固有頻率較高的地震式振動(dòng)速度傳感器經(jīng)過(guò)一套低頻擴(kuò)展校正電路，能達(dá)到0.5Hz或更低。MLV/S-9低頻振動(dòng)傳感器既保持了振動(dòng)速度傳感器的一些特點(diǎn)：如抗振、耐沖擊、高穩(wěn)定度，又具有良好的低頻輸出特性，可直接輸出振動(dòng)位移信號(hào)，即振幅信號(hào)。 MLV/S-9一體化低頻振動(dòng)速度傳感器適用于大型水輪發(fā)電機(jī)組和低速回轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)監(jiān)測(cè)、機(jī)床精度測(cè)試、地震監(jiān)測(cè)與地質(zhì)勘探、高層建筑與結(jié)構(gòu)的振動(dòng)分析，路基和橋梁的動(dòng)態(tài)變形與振動(dòng)測(cè)試。

WLS/V-9供應(yīng) ZH-ZD-3振動(dòng)速度傳感器

技術(shù)參數(shù)：
供電電源：+24Vdc，zui大工作電流小于20mA
輸    入：GJ-D10系列電渦流傳感器探頭
輸    出：4～20mA，zui大負(fù)載電阻500Ω
精    度：＜±1%
靈 敏 度：8mA/mm
頻率響應(yīng)：0～10KHz
輸出紋波：≤20mV
溫    漂： ≤0.1%℃