阿托斯換向閥DPZO-AES-PS-273-L5/E 30
壓力補(bǔ)償
　　密封組件　　1夾板 2螺栓 3調(diào)整塊 4閥瓣 5密封圈 6調(diào)整螺釘　　(3)閥桿與閥體隔板和上閥蓋間的軸向密封采用O形圈
用在短時(shí)工作制而批量又 很大時(shí)
作為液壓與電子的結(jié)合
能夠很好地滿足上車液壓系統(tǒng)的性能要求
結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)選直動(dòng)式比例閥
流量控制
常規(guī)閥
比例閥技術(shù)的進(jìn)步也都是圍繞著如何克服先天不足
阿托斯換向閥DPZO-AES-PS-273-L5/E 30
主要用于鋼鐵
當(dāng)閥芯運(yùn)動(dòng)不遮蓋沉割槽時(shí)候此時(shí)閥芯打開油路就與其他油路相通
　　根據(jù)液壓比例閥工作原理不難看出電磁換向閥要封堵一個(gè)沉割槽所通油路必須使電磁換向閥臺(tái)肩與閥體內(nèi)壁相對(duì)緊密接觸以保證能夠盡可能良好的密封性能
可與優(yōu)質(zhì)的伺服閥媲美
更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡(jiǎn)單得多
每腔都有3個(gè)通道
目前幾乎所有的比例閥都可以和數(shù)字驅(qū)動(dòng)器相連接

• 這都要解決*動(dòng)作閥桿動(dòng)密封的外泄漏難題;wei有比例閥是用電磁力作用于密封在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成

此外

比例閥雖有先天不足
所以就會(huì)用到比例閥
是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向
品種齊全
比例閥通常只有開關(guān)兩種狀態(tài)