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DKAK-1N-8/6

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更新時(shí)間:2021-01-09 10:22:53瀏覽次數(shù):209

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產(chǎn)品簡介

應(yīng)用領(lǐng)域 電子
DKAK-1N-8/6通過與各種研究和技術(shù)中心以及長期的客戶合作,我們定期進(jìn)行振動(dòng)和氣候室測試以及EMC測試,從而確保我們系統(tǒng)的*質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
VEMA10/5給油器5
DKAK-1N-8/6給油器2

詳細(xì)介紹

DKAK-1N-8/6

創(chuàng)新,貼近客戶,靈活-
REBS系統(tǒng)解決方案給人留下深刻印象

我們的產(chǎn)品范圍很廣,我們的解決方案令人印象深刻。 無論是用于潤滑脂的中央潤滑,采用已獲的TURBOLUB®系統(tǒng)的油氣潤滑,用于鐵路技術(shù)的潤滑系統(tǒng)還是用于鏈條的潤滑系統(tǒng)以及特殊的潤滑系統(tǒng)-REBS系統(tǒng)都意味著系統(tǒng)維護(hù)成本低,材料保護(hù),使用壽命更長,成本降低。 潤滑劑的目標(biāo)應(yīng)用還可以保護(hù)資源并且對(duì)環(huán)境友好

安靜,減少磨損-
在過去的30多年中,REBS一直致力于開發(fā)帶有的TURBOLUB®系統(tǒng)的車輪法蘭潤滑系統(tǒng)(WFL)以及軌頭和軌軌處理(TOR)的開發(fā)。 REBS的技術(shù)和數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)是成功的系統(tǒng)解決方案的基礎(chǔ)。因?yàn)橹挥羞@樣,才有可能減少鐵路噪聲,這對(duì)乘客和居民,材料磨損和能源消耗特別煩人。

通過與各種研究和技術(shù)中心以及長期的客戶合作,我們定期進(jìn)行振動(dòng)和氣候室測試以及EMC測試,從而確保我們系統(tǒng)的*質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。各個(gè)組件的檢查率是100%。我們還共同開發(fā)了新一代電車架空接觸線除冰(CWDS)。它大大提高了冬季鐵路運(yùn)行的可靠性,并防止電車因霜凍而停止。

VEMA10/5給油器5
DKAK-1N-8/6給油器2
GEV-10-G1/4單向閥2
DKAK-1N-6/6給油器4
Artikel-Nr.4200300溢流閥1
SSE2.AB5.150.200.1.S1 ART.NO.2251182流量開關(guān)1

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