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意大利ATOS阿托斯

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共計(jì) 455 條產(chǎn)品信息

產(chǎn)品圖片 產(chǎn)品名稱
SAGAM-10 11 210 V 34意大利比例溢流閥ATOS阿托斯
SAGAM-10 11 210 V 34意大利比例溢流閥ATOS阿托斯
簡(jiǎn)單介紹:他是一種液壓壓力控制閥,在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流,穩(wěn)壓,系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。意大利比例溢流閥ATOS阿托斯在裝配或使用中,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘、管接頭的松動(dòng),都可能造成不應(yīng)有的外泄漏。如果錐閥或主閥芯磨損過大,或者密封面接觸不良,還將造成內(nèi)泄漏過大,甚至影響正常工作。
產(chǎn)品型號(hào):SAGAM-10 11 210 V 34   所在地:東莞市   更新時(shí)間:2023-12-07
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SDHI-0631-2-X230意大利原裝ATOS阿托斯換向閥
SDHI-0631-2-X230意大利原裝ATOS阿托斯換向閥
簡(jiǎn)單介紹:換向閥有轉(zhuǎn) 閥式和滑閥式兩種。按閥芯在閥體內(nèi)停留的工作位 置數(shù)分為二位、三位等;按與閥體相連的油路數(shù)分為 二通、三通、四通和六通等;操作閥芯運(yùn)動(dòng)的方式有 手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、電液等型式。意大利原裝ATOS阿托斯換向閥是具有兩種以上流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門。靠閥芯與閥體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向控制閥
產(chǎn)品型號(hào):SDHI-0631-2-X230   所在地:東莞市   更新時(shí)間:2023-12-07
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CK-25/12系列意大利ATOS阿托斯油缸
CK-25/12系列意大利ATOS阿托斯油缸
簡(jiǎn)單介紹:CK-25/12系列意大利ATOS阿托斯油缸最成問題的是,不好判斷異物是在什么時(shí)候進(jìn)到液壓缸里的。有異物進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入后,活塞滑動(dòng)表面的外側(cè)如裝有帶唇緣的密封件,那么,工作時(shí)密封件的唇緣即可刮動(dòng)異物,這對(duì)于避免劃傷是有利的。但是裝0形密封圈的活塞,其兩端是滑動(dòng)表面,異物夾在此滑動(dòng)表面之間,容易形成傷痕
產(chǎn)品型號(hào):   所在地:東莞市   更新時(shí)間:2023-12-07
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E-RI-AEB-NP-05H 10意大利阿托斯ATOS放大器進(jìn)口現(xiàn)貨
E-RI-AEB-NP-05H 10意大利阿托斯ATOS放大器進(jìn)口現(xiàn)貨
簡(jiǎn)單介紹:意大利阿托斯ATOS放大器進(jìn)口現(xiàn)貨主要用于檢測(cè)信噪比很低的微弱信號(hào)。即使有用的信號(hào)被淹沒在噪聲信號(hào)里面,即使噪聲信號(hào)比有用的信號(hào)大很多,只要知道有用的信號(hào)的頻率值,
產(chǎn)品型號(hào):E-RI-AEB-NP-05H 10   所在地:東莞市   更新時(shí)間:2023-12-07
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RZGO-A-033/100 31意大利ATOS阿托斯進(jìn)口減壓閥
RZGO-A-033/100 31意大利ATOS阿托斯進(jìn)口減壓閥
簡(jiǎn)單介紹:意大利ATOS阿托斯進(jìn)口減壓閥是通過調(diào)節(jié),將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看,減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過改變節(jié)流面積,使流速及流體的動(dòng)能改變,造成不同的壓力損失,從而達(dá)到減壓的目的。
產(chǎn)品型號(hào):RZGO-A-033/100 31   所在地:東莞市   更新時(shí)間:2023-12-07
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DP-2701/2 S PIL 33意大利ATOS阿托斯進(jìn)口減壓閥
DP-2701/2 S PIL 33意大利ATOS阿托斯進(jìn)口減壓閥
簡(jiǎn)單介紹:意大利ATOS阿托斯進(jìn)口減壓閥是通過調(diào)節(jié),將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看,減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過改變節(jié)流面積,使流速及流體的動(dòng)能改變,造成不同的壓力損失,從而達(dá)到減壓的目的。
產(chǎn)品型號(hào):DP-2701/2 S PIL 33   所在地:東莞市   更新時(shí)間:2023-12-07
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DKZOR-AEB-NP-173-L3/I 10意大利進(jìn)口伺服閥現(xiàn)貨ATOS阿托斯
DKZOR-AEB-NP-173-L3/I 10意大利進(jìn)口伺服閥現(xiàn)貨ATOS阿托斯
簡(jiǎn)單介紹:意大利進(jìn)口伺服閥現(xiàn)貨ATOS阿托斯主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號(hào)后,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件,也是功率放大元件,它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斒?首*首*首*首*首先進(jìn)入信號(hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出。在電液伺服系統(tǒng)中,它將電氣部分與液壓部分連接起來,實(shí)現(xiàn)電液信號(hào)的轉(zhuǎn)換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。
產(chǎn)品型號(hào):DKZOR-AEB-NP-173-L3/I 10   所在地:東莞市   更新時(shí)間:2023-12-07
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RZMO-REB-P-NP-030/210 10進(jìn)口比例閥現(xiàn)貨意大利ATOS阿托斯
RZMO-REB-P-NP-030/210 10進(jìn)口比例閥現(xiàn)貨意大利ATOS阿托斯
簡(jiǎn)單介紹:進(jìn)口比例閥現(xiàn)貨意大利ATOS阿托斯是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上,用比例電磁鐵替代原有的控制部分,按輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能,輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響
產(chǎn)品型號(hào):RZMO-REB-P-NP-030/210 10   所在地:東莞市   更新時(shí)間:2023-12-07
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E-RI-AEB-NP-05H 10意大利進(jìn)口ATOS阿托斯放大器現(xiàn)貨
E-RI-AEB-NP-05H 10意大利進(jìn)口ATOS阿托斯放大器現(xiàn)貨
簡(jiǎn)單介紹:意大利進(jìn)口ATOS阿托斯放大器現(xiàn)貨是能把輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入訊號(hào)的電壓或功率放大的裝置,由電子管或晶體管、電源變壓器和其他電器元件組成。用在通訊、廣播、雷達(dá)、電視、自動(dòng)控制等各種裝置中。
產(chǎn)品型號(hào):E-RI-AEB-NP-05H 10   所在地:東莞市   更新時(shí)間:2023-12-07
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RZGO-A-033/100 31進(jìn)口減壓閥意大利ATOS阿托斯現(xiàn)貨
RZGO-A-033/100 31進(jìn)口減壓閥意大利ATOS阿托斯現(xiàn)貨
簡(jiǎn)單介紹:進(jìn)口減壓閥意大利ATOS阿托斯現(xiàn)貨在某些減壓控制回路中,減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的,當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后,減壓閥出油口流量變?yōu)榱?,但壓力還需保持原先調(diào)定的壓力。這種情況下,因閥出口流量為零,流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量。
產(chǎn)品型號(hào):RZGO-A-033/100 31   所在地:東莞市   更新時(shí)間:2023-12-07
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SDKE-1713 DC 10S意大利ATOS阿托斯進(jìn)口電磁閥現(xiàn)貨
SDKE-1713 DC 10S意大利ATOS阿托斯進(jìn)口電磁閥現(xiàn)貨
簡(jiǎn)單介紹:意大利ATOS阿托斯進(jìn)口電磁閥現(xiàn)貨里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個(gè)孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動(dòng)來開啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進(jìn)油孔是常開的
產(chǎn)品型號(hào):SDKE-1713 DC 10S   所在地:東莞市   更新時(shí)間:2023-12-07
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PFG-207意大利進(jìn)口ATOS阿托斯柱塞泵
PFG-207意大利進(jìn)口ATOS阿托斯柱塞泵
簡(jiǎn)單介紹:意大利進(jìn)口ATOS阿托斯柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中
產(chǎn)品型號(hào):PFG-207   所在地:東莞市   更新時(shí)間:2023-12-07
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DLKZOR-LE-160-L71/Q/LQ82S意大利ATOS阿托斯比例閥現(xiàn)貨
DLKZOR-LE-160-L71/Q/LQ82S意大利ATOS阿托斯比例閥現(xiàn)貨
簡(jiǎn)單介紹:意大利ATOS阿托斯比例閥現(xiàn)貨一種是開關(guān)控制:要么全開、要么全關(guān),流量要么最大、要么最小,沒有中間狀態(tài),如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個(gè)開度,由此控制通過流量的大小,這類閥有手動(dòng)控制的,如節(jié)流閥,也有電控的,如比例閥、伺服閥。
產(chǎn)品型號(hào):DLKZOR-LE-160-L71/Q/LQ82S   所在地:東莞市   更新時(shí)間:2023-12-07
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pvpc-c-5073/1d意大利ATOS阿托斯進(jìn)口柱塞泵現(xiàn)貨
pvpc-c-5073/1d意大利ATOS阿托斯進(jìn)口柱塞泵現(xiàn)貨
簡(jiǎn)單介紹:意大利ATOS阿托斯進(jìn)口柱塞泵現(xiàn)貨是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。
產(chǎn)品型號(hào):pvpc-c-5073/1d   所在地:東莞市   更新時(shí)間:2023-12-07
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PVPC系列阿托斯ATOS意大利進(jìn)口柱塞泵價(jià)格有優(yōu)勢(shì)
PVPC系列阿托斯ATOS意大利進(jìn)口柱塞泵價(jià)格有優(yōu)勢(shì)
簡(jiǎn)單介紹:阿托斯ATOS意大利進(jìn)口柱塞泵價(jià)格有優(yōu)勢(shì)是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。
產(chǎn)品型號(hào):PVPC系列   所在地:東莞市   更新時(shí)間:2023-12-07
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DHA/0631/2/7-M24DC24/BT意大利阿托斯ATOS防爆電磁閥價(jià)格有優(yōu)勢(shì)
DHA/0631/2/7-M24DC24/BT意大利阿托斯ATOS防爆電磁閥價(jià)格有優(yōu)勢(shì)
簡(jiǎn)單介紹:意大利阿托斯ATOS防爆電磁閥價(jià)格有優(yōu)勢(shì)是把設(shè)備可能點(diǎn)燃爆炸性氣體混合物的部件全部封閉在一個(gè)外殼內(nèi),其外殼能夠承受通過外殼任何接合面或結(jié)構(gòu)間隙,把可能產(chǎn)生火花、電弧和危險(xiǎn)溫度的零部件均放首*首*首*首*首*首先進(jìn)入隔爆外殼內(nèi),隔爆外殼使設(shè)備內(nèi)部空間與周圍的環(huán)境隔開。隔爆外殼存在間隙,因電氣設(shè)備呼吸作用和氣體滲透作用
產(chǎn)品型號(hào):DHA/0631/2/7-M24DC24/BT   所在地:東莞市   更新時(shí)間:2023-12-07
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DLHZO-TE-040-L51進(jìn)口意大利阿托斯比例閥現(xiàn)貨
DLHZO-TE-040-L51進(jìn)口意大利阿托斯比例閥現(xiàn)貨
簡(jiǎn)單介紹:進(jìn)口意大利阿托斯比例閥現(xiàn)貨比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等),既然是節(jié)流控制,就必然有能量損失,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些,因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼砭S持前置級(jí)控制油路的工作。
產(chǎn)品型號(hào):DLHZO-TE-040-L51   所在地:東莞市   更新時(shí)間:2023-12-07
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德國(guó)GSR電磁閥有現(xiàn)貨
德國(guó)GSR電磁閥有現(xiàn)貨
簡(jiǎn)單介紹:德國(guó)GSR電磁閥有現(xiàn)貨
(1)直動(dòng)式電磁閥:
原理:通電時(shí),電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起,閥門打開;斷電時(shí),電磁力消失,彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上,閥門關(guān)閉。
德國(guó)walther瓦爾特電磁閥有現(xiàn)貨特點(diǎn):在真空、負(fù)壓、零壓時(shí)能正常工作,但通徑一般不超過25mm。
產(chǎn)品型號(hào):   所在地:東莞市   更新時(shí)間:2023-12-07
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DKE-1751/2-X24DC意大利ATOS阿托斯換向閥價(jià)格有優(yōu)勢(shì)
DKE-1751/2-X24DC意大利ATOS阿托斯換向閥價(jià)格有優(yōu)勢(shì)
簡(jiǎn)單介紹:意大利ATOS阿托斯換向閥價(jià)格有優(yōu)勢(shì)
是具有兩種以上流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門??块y芯與閥體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向控制閥。有轉(zhuǎn) 閥式和滑閥式兩種。按閥芯在閥體內(nèi)停留的工作位 置數(shù)分為二位、三位等;按與閥體相連的油路數(shù)分為 二通、三通、四通和六通等;操作閥芯運(yùn)動(dòng)的方式有 手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、電液等型式。
產(chǎn)品型號(hào):DKE-1751/2-X24DC   所在地:東莞市   更新時(shí)間:2023-12-07
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DHI系列意大利阿托斯ATOS葉片泵進(jìn)口
DHI系列意大利阿托斯ATOS葉片泵進(jìn)口
簡(jiǎn)單介紹:意大利阿托斯ATOS葉片泵進(jìn)口,是轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片與泵殼(定子環(huán))相接觸,將吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入的液體由進(jìn)油側(cè)壓向排油側(cè)的泵。
產(chǎn)品型號(hào):DHI系列   所在地:東莞市   更新時(shí)間:2023-12-07
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