供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 齊全 |
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貨號 | 01 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,石油,印刷包裝 |
主要用途 | 建筑、化工、電廠、鋼構(gòu) |
在具體施工過程中,聚四氟板5mm樓梯墊板,鋼筋加工時按照圖紙要求,在支座處梯段鋼筋斷開并收頭,模板支設(shè)及混凝土澆筑均分段施工;在施工工序上,聚四氟板樓梯滑動支座,增加了聚四氟板的加工、定位及安裝固定等工序。5mm聚乙烯四氟樓梯板支座
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參考價 | ¥36 | ¥35 | ¥34 |
訂貨量 | 100Kg | 200Kg | 500Kg |
更新時間:2020-03-15 07:31:53瀏覽次數(shù):258
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5mm聚乙烯四氟樓梯板支座
聚四氟乙烯板優(yōu)點:
耐腐蝕性:幾乎不受任何化學(xué)藥品與溶劑的侵蝕,可以保護(hù)零部件免遭任何種類的化學(xué)腐蝕。
耐大氣老化性: 長期暴露于大氣中表面及性能保持不變。
不粘性: 具有固體材料中小的表面張力而不粘附任何物質(zhì)。
絕緣性: 具有很強的介電性能(介電強度為10kv/mm)。
潤滑、耐磨性: 具有較低的摩擦系數(shù)。負(fù)載滑動時摩擦系數(shù)產(chǎn)生變化,聚四氟乙烯板樓梯滑動支撐,但數(shù)值僅在0.04~0.15之間,正是由于其具備較強的潤滑性,從而在耐磨上也表現(xiàn)的很突出。
聚四氟乙烯涂膜表面不沾水和油質(zhì),生產(chǎn)操作時也不易沾溶液,如粘有少量污垢,簡單擦拭即可清除。聚四氟乙烯在原子能、航天、電子、電氣、化工、機械、儀器、儀表、建筑、紡織、食品等工業(yè)中廣泛用作耐高低溫、耐腐蝕材料,絕緣材料,防粘涂層等。
聚四氟乙烯樓梯板施工方法
在具體施工過程中,聚四氟板5mm樓梯墊板,鋼筋加工時按照圖紙要求,在支座處梯段鋼筋斷開并收頭,模板支設(shè)及混凝土澆筑均分段施工;在施工工序上,聚四氟板樓梯滑動支座,增加了聚四氟板的加工、定位及安裝固定等工序。
聚四氟乙烯板的寬度和長度同支座的接觸面相同,由于聚四氟乙烯板材料本身的高潤滑特性形成滑動面,在地震作用下梯段板能夠根據(jù)結(jié)構(gòu)位移進(jìn)行自由滑動,減小樓梯對結(jié)構(gòu)整體剛度的影響。該類型的樓梯尤其適用于地震多發(fā)地區(qū)的民用公共建筑結(jié)構(gòu)體系,適用于框架結(jié)構(gòu)。四氟新資料聚四氟乙烯樓梯墊板在樓梯中有什么作用?聚四氟乙烯板抗震結(jié)構(gòu)樓梯的原理是節(jié)點活動連接,地震波過來的時候樓梯和樓梯板之間可以活動,從而避免了大樓擺動力加載在樓梯上造成樓梯折斷影響人員逃生,聚四氟乙烯是已知摩擦系數(shù)良好的固體材料,利用摩擦阻力小的特性制作橋梁滑塊、抗震樓梯節(jié)點墊塊有益于它們之間的移動。避免熱脹冷縮和地震沖擊波對構(gòu)筑物的損壞。地震作用明顯增加了,說明樓梯的斜向梯板起到了支撐作用,地震作用有了明顯提高。而帶滑動支座樓梯的結(jié)構(gòu)大大減小了對整體結(jié)構(gòu)的影響。如果采用滑動支座的混凝土框架結(jié)構(gòu),可以不用考慮樓梯參與整體結(jié)構(gòu)計算。(2)在傳統(tǒng)的框架結(jié)構(gòu)樓梯設(shè)計中,板式樓梯的梯板一般僅按照單向受彎構(gòu)件設(shè)計,但在地震作用中板作為斜向支撐構(gòu)件承受軸力和剪力,因此梯板與梯梁連接處應(yīng)力較大。而帶滑動支座的樓梯將剪力和彎矩釋放,大大減小了梯板的受力。(3)滑動支座樓梯施工時需分梯段施工,樓梯施工周期長。2.2混動支座的兩種安裝方式對比樓梯滑動支座主要有兩種施工工藝。一種是預(yù)埋鋼板的方式,鋼板之間滿鋪石墨粉,另一種方式是設(shè)置聚四氟乙烯墊板,梯段澆筑時在墊板上鋪塑料薄。
聚乙烯四氟模壓板簡介:
具有極優(yōu)的化學(xué)穩(wěn)定性,能耐所有強酸、強堿、強氧化劑,與各種有機溶劑也不發(fā)生作用。PTFE使用溫度范圍較廣,常壓下可以長期應(yīng)用于-180℃~250℃,在250℃高溫下處理1000h后,其力學(xué)性能變化很小。PTFE具有很低的摩擦因數(shù),是一種良好的減摩,自潤滑材料,其靜摩擦系數(shù)小于動摩擦系數(shù),因此用以制作軸承有啟動阻力小,運轉(zhuǎn)平滑的優(yōu)點。由于PTFE無極性,耐熱及不吸水,因此又是一種優(yōu)良的電絕緣材料。還具有優(yōu)良的耐老化性,不黏性及不燃性。
聚乙烯四氟模壓板是使用高質(zhì)量的聚四氟乙烯樹脂,采用模壓法壓制而成,能承受正壓1.6Mpa,負(fù)壓:77Kpa;可在-60℃~+260℃內(nèi)正常使用,具有可靠優(yōu)良的耐腐蝕性。輸送高溫下的強腐蝕性氣、液體,這是其它管道所不能代替的。
公路橋梁聚四氟乙烯板材一般規(guī)定
1、支座使用的聚四氟乙烯板材應(yīng)是采用平均粒徑不大于50μm的新鮮純料模壓板材,模壓成型壓力不應(yīng)小于30MPa。不應(yīng)使用車削板材,也不應(yīng)使用回頭料或摻加任何填料的板材。
2、四氟滑板支座中使用的聚四氟乙烯板材的表面應(yīng)光滑、平整,不應(yīng)有裂紋、氣泡、分層和機械損傷。
3、四氟滑板支座上粘貼的聚四氟乙烯板材表面應(yīng)壓制潤滑油儲油槽,儲油槽直徑為8mm士0.5nnn,深度為`t_f`/2士0.1mm.儲油槽的總平面面積應(yīng)為支座總平面面積的20%一30%。儲油槽應(yīng)采用熱壓成型,不能用機械方法成型。
聚四氟乙烯樓梯板施工操作注意事項: ①聚四氟乙烯板搬運時應(yīng)有保護(hù)措施,以免損壞。 ②將聚四氟乙烯板與混凝土接觸面使用打磨機打磨,保證表面平整。 ③確保連接件固定牢固,并在固定時放通線定位,使連接件安裝平直,不產(chǎn)生偏移。 ④面板的品種、質(zhì)量、顏色、應(yīng)符合設(shè)計要求,并應(yīng)有產(chǎn)品合格證。
聚四氟乙烯板是由四氟乙烯經(jīng)聚合而成的高分子化合物,其結(jié)構(gòu)簡式為 -[-CF2-CF2-]n- ,具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性、耐腐蝕性(聚四氟乙烯簡稱PTFE或F4,是當(dāng)今耐腐蝕的材料之一,聚四氟乙烯板、車削帶由聚四氟乙模壓毛坯車削加工制得,它具有優(yōu)良的介電性能,不老化,非常好的腐蝕性能及廣闊的使用強度范圍。薄膜為不定向薄膜,不定向薄膜經(jīng)壓研制成定向和半定向薄膜。聚四氟乙烯板定制主要特點:聚四氟乙烯車削板材采用懸浮聚四氟乙烯樹脂加工成型,經(jīng)旋切機加工成卷狀板材,具有良好的耐腐蝕性,耐老化性,摩擦系數(shù)極低,使用范圍廣。聚四氟乙烯可采用壓縮或擠出加工成型;也可制成水分散液,用于涂層、浸漬或制成纖維。
廊坊鐸耀密封材料有限公司專業(yè)生產(chǎn)聚四氟乙烯、鐵氟龍、PTFE、四氟棒材、車削板、模壓板、模壓管等,質(zhì)優(yōu)價低,多年來,我們的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、石油、化工、機械、電子、電器、建筑、紡織等諸多領(lǐng)域。“誠信、務(wù)實、創(chuàng)新、發(fā)展”是我司的宗旨,熱誠歡迎國內(nèi)外新老客戶。 5mm聚乙烯四氟樓梯板支座