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TH-05型道路材料震動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)
一、TH-05型道路材料震動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)概述：滄州華恒儀器設(shè)備有限公司生產(chǎn)的表面振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)儀對(duì)于無粘性自由排水土的zui大干密度的測(cè)定，擊實(shí)試驗(yàn)法的曲線型試驗(yàn)曲線是多峰或無顯著峰值，這表明該法對(duì)這類土已不是zui合適的試驗(yàn)方法了。而且擊實(shí)法確定的“zui大干密度”常常低于振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)的結(jié)果。英國標(biāo)準(zhǔn)BS1377，瑞典SS027109均規(guī)定對(duì)于高滲透性土采用表面振動(dòng)壓實(shí)儀法。我國交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE40-2007）結(jié)合交通部公路科學(xué)研究所的試驗(yàn)研究，新增加了此法和振動(dòng)臺(tái)法作為無粘性粗粒土巨粒土的zui大干密度測(cè)定的基本試驗(yàn)法。表面振動(dòng)器法與振動(dòng)碾壓工況相似，操作簡便，試樣在振動(dòng)壓實(shí)時(shí)不產(chǎn)生分離現(xiàn)象。振動(dòng)臺(tái)法操作復(fù)雜，試樣在震動(dòng)壓實(shí)過程中易產(chǎn)生分離現(xiàn)象，因此，JTGE40-2007推薦優(yōu)先采用表面振動(dòng)壓實(shí)儀法，而且此法還可以用于粗粒土大三軸試驗(yàn)，滲透試驗(yàn)，混凝土材料試驗(yàn)及基層材料試驗(yàn)等制作工作。
二、TH-05型道路材料震動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)簡介
本機(jī)是依照《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTG E20-2006》，采用高頻振動(dòng)技術(shù)、電器控制技術(shù)、機(jī)械精加工技術(shù)開發(fā)的，主要用于瀝青混合料振動(dòng)壓實(shí)成型 [1]  ，結(jié)構(gòu)型式參照美國進(jìn)口的振動(dòng)壓實(shí)儀。
三、TH-05型道路材料震動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)主要參術(shù)
1、振動(dòng)頻率：0~50hz（可調(diào)）
2、振動(dòng)力：0~1000kg（可調(diào)）
3、靜壓力：0~1500kg(可調(diào))
4、振動(dòng)時(shí)間：0~10分鐘（可調(diào)）
5、適用試模：標(biāo)配：300*300*50（100）mm、Φ150*150mm?；蚱渌蛇x配或訂制）
6、電源：380v、1.5kw
7、外形尺寸：1150*760*1700mm
8、重量：500kg
四、TH-05型道路材料震動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)使用方法
在路面的壓實(shí)施工中，大多已采用振動(dòng)壓路機(jī)，因此在級(jí)配設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)室已越來越多地采用振動(dòng)壓實(shí)的方法進(jìn)行設(shè)計(jì)及制備試件。它于其他方法比較，具有模擬實(shí)際現(xiàn)場施工狀況，不破壞級(jí)配.壓實(shí)的密實(shí)度高等特點(diǎn)，是優(yōu)選的設(shè)計(jì)和試驗(yàn)方法，同時(shí)符合JTG D50-2006的要求。此產(chǎn)品為設(shè)計(jì)各項(xiàng)指標(biāo)優(yōu)于或等同與美國進(jìn)口振動(dòng)壓實(shí)機(jī)。用途及適用范圍：本試驗(yàn)方法適用于采用振動(dòng)壓實(shí)方法成型無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料的各種試件，其中包括用于測(cè)試無側(cè)限抗壓強(qiáng)度、間接抗拉強(qiáng)度和抗壓回彈模量的圓柱體試件和用于溫縮系數(shù)、干縮系數(shù)、抗折強(qiáng)度以及抗折回彈模量測(cè)試的梁式試件。
五、TH-05型道路材料震動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)特點(diǎn)
1.壓實(shí)后，試件的密實(shí)度高，壓實(shí)效果非常好，且不會(huì)壓碎石料破壞級(jí)配；
2.任意改變振動(dòng)頻率及振動(dòng)力；
3.任意改變靜壓力；
4.任意改變?cè)O(shè)定壓實(shí)時(shí)間；
5.采用進(jìn)口變頻器、氣動(dòng)元
六、TH-05型道路材料震動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)工作與原理
振動(dòng)夯板在試樣表面做垂直振動(dòng)壓實(shí)被自上而下傳播，顆粒菱角剪裁破碎后，顆粒位置重新排列，移動(dòng)到相應(yīng)于土工試驗(yàn)規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)條件下的穩(wěn)定位置，從而土體得到壓實(shí)。
七、TH-05型道路材料震動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)試驗(yàn)步驟
1、安裝合適的試筒壓緊試筒取適量的土樣，用規(guī)定的工具裝入試體，大致刮平試樣表面。
2、確認(rèn)三相線電源連接良好，控制器面板上電源指示燈是亮的。
3、按動(dòng)控制器上“上升”、“停止”、“下降”按鍵，振動(dòng)電機(jī)及配重各部件運(yùn)動(dòng)自如。
4、當(dāng)按上升開關(guān)，振動(dòng)器反而下降或按下降開關(guān)，振動(dòng)器反而上升時(shí)，應(yīng)倒電源線。否則上下行程開關(guān)都不起作用，容易損壞機(jī)器。
5、按一下“下降”按鍵，大滑套帶動(dòng)震動(dòng)板和夯板下降，當(dāng)夯板接觸到松散的土樣時(shí)，大滑套會(huì)繼續(xù)下降，下降到大滑套下端面，距振動(dòng)板突緣15-25mm時(shí)按一下“停止”按鍵，大滑套停止下降。
6、設(shè)定控制器上定時(shí)器，設(shè)定時(shí)間為6分鐘，（即黑色拔動(dòng)開關(guān)處于中間位置，指盤數(shù)字為060）。
7、按下“振動(dòng)”開關(guān)，振動(dòng)開始振動(dòng)，定時(shí)器顯示振動(dòng)時(shí)間，到6分鐘后動(dòng)板自動(dòng)停止。
8、按下“上升”按鍵，套帶動(dòng)振動(dòng)板，夯板上升，上升到限位塊上端面便速箱下面15-25mm,按一下“停止”按鍵，大滑板停止上升。
9、按照試驗(yàn)規(guī)程加第二次土樣，重復(fù)以上操作步驟二次，一個(gè)試樣就算振動(dòng)擊實(shí)完畢。
10、卸下試驗(yàn)筒，用一平直鋼尺，置于試筒直徑位置，按規(guī)程量測(cè)數(shù)據(jù)再稱重。
11、數(shù)據(jù)整理計(jì)算。
八、TH-05型道路材料震動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)注意事項(xiàng)
1、本機(jī)安裝時(shí)，澆注混凝土基座，以求機(jī)器工作穩(wěn)定，在混凝土基座墊8-10mm橡膠板，以減輕振動(dòng)。
2、本機(jī)設(shè)置了“急停”鍵，機(jī)器在做任何動(dòng)作時(shí)，按下“急停”鍵，所有的動(dòng)作全部停止。
3、釋放“急停”鍵時(shí)，按該鍵頂部箭頭指示方向旋90度角后放手，“急停”鍵即釋放。
4、振動(dòng)擊實(shí)過程中，若機(jī)器懸吊絲桿下降的深度不夠，有可能會(huì)出現(xiàn)空振，這時(shí)僅需按動(dòng)一下“下降”鍵，到一定位置后按“停止”鍵即可。
5、振動(dòng)板上的機(jī)罩螺栓上緊時(shí)，全部用了止退膠，出現(xiàn)故障拆下時(shí)需點(diǎn)一些“914”膠，防止螺栓退出。
6、本機(jī)設(shè)有行程開關(guān)，當(dāng)振動(dòng)上升或下降到頂點(diǎn)或下止點(diǎn)時(shí)，忘記按下“停止”鍵，機(jī)器自動(dòng)停止。
7、在正常的操作過程中，大滑套上升距上死點(diǎn)20mm時(shí)，即按“停止”鍵，下降時(shí)錘頭已接觸土樣，大滑套再下降50--60mm時(shí)即應(yīng)按“停止”鍵。
8、在滑動(dòng)部分及有黃油咀部位定期加潤滑油及潤滑脂。
9、每次操作試驗(yàn)前應(yīng)消除立柱外表面灰塵，應(yīng)加注機(jī)械油（20#）。
九、TH-05型道路材料震動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)設(shè)備安裝
1、地基本設(shè)備在制模過程中對(duì)地面有較強(qiáng)的沖擊力，因此設(shè)備地基要求能有10000N以上抗激振能力。設(shè)備底座鋪墊5mm厚的硬橡膠板，再用地角螺釘固定。設(shè)備周邊應(yīng)有1米以上的空間以便操作和維護(hù)。
2、電源
設(shè)備所需電源為三相四線制380V、2KW，設(shè)備應(yīng)可靠接地。
3、設(shè)備聯(lián)接
變頻器裝在控制柜內(nèi)。電控箱和變頻器、設(shè)備本體之間，共有5根帶有不同針空的航空插頭?？梢砸灰粚?duì)應(yīng)，相互聯(lián)接。