首頁 >> 公司動(dòng)態(tài) >> 空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)車助力預(yù)報(bào)空氣質(zhì)量
隨著大氣污染的加劇,日??諝赓|(zhì)量狀況已經(jīng)成為市民關(guān)注的環(huán)境問題。如何監(jiān)測(cè)我們所處區(qū)域的空氣質(zhì)量?未來又將如何變化?
據(jù)了解,“空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)車”與常規(guī)車輛不同,車內(nèi)有各種外觀類似微波爐大小的監(jiān)測(cè)儀器,這些儀器與一臺(tái)臺(tái)式電腦相連接,顯示實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。車內(nèi)儀器除了能對(duì)空氣中的6項(xiàng)指數(shù)進(jìn)行常規(guī)分析,還能對(duì)單個(gè)顆粒物的構(gòu)成進(jìn)行分析。
“空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)車”作為一個(gè)靈活移動(dòng)的監(jiān)測(cè)站,可實(shí)時(shí)地監(jiān)測(cè)、報(bào)告空氣中的二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物、臭氧等污染物的濃度,提供更加精細(xì)的空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)。
如果遇到突發(fā)時(shí)間或重大賽事,“空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)車”可以在*時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),就地進(jìn)行自動(dòng)采樣和分析,甚能在行進(jìn)中開展監(jiān)測(cè),實(shí)時(shí)掌握空氣質(zhì)量狀況。
“空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)車”的配備有效彌補(bǔ)了固定空氣質(zhì)量站機(jī)動(dòng)性不強(qiáng)、無法靈活應(yīng)對(duì)突發(fā)污染事故的欠缺,同時(shí)提升了環(huán)境監(jiān)測(cè)部門的大氣監(jiān)測(cè)能力,進(jìn)一步充實(shí)了技術(shù)力量,為環(huán)境管理部門改善空氣質(zhì)量提供了數(shù)據(jù)支撐。與常規(guī)車輛不同,這輛應(yīng)急車內(nèi)有各種外觀類似微波爐大小的監(jiān)測(cè)儀器,這些儀器與一臺(tái)臺(tái)式電腦相連接,顯示實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,車內(nèi)儀器除了能對(duì)空氣中的6項(xiàng)指數(shù)進(jìn)行常規(guī)分析,還能對(duì)單個(gè)顆粒物的構(gòu)成進(jìn)行分析。因此,當(dāng)應(yīng)急車進(jìn)入突發(fā)污染事件現(xiàn)場(chǎng),不僅能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)的空氣質(zhì)量,還能對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的空氣成分進(jìn)行分析。
空氣污染指數(shù),就是根據(jù)環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和各項(xiàng)污染物對(duì)人體健康、生態(tài)、環(huán)境的影響,將常規(guī)監(jiān)測(cè)的幾種空氣污染物濃度簡化成為單一的概念性指數(shù)值形式,它將空氣污染程度和空氣質(zhì)量狀況分級(jí)表示,適合于表示城市的短期空氣質(zhì)量狀況和變化趨勢(shì)。針對(duì)單項(xiàng)污染物的還規(guī)定了空氣質(zhì)量分指數(shù)。參與空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)的主要污染物為細(xì)顆粒物、可吸入顆粒物、二氧化硫、二氧化氮、臭氧、一氧化碳等六項(xiàng)。
空氣質(zhì)量按照空氣質(zhì)量指數(shù)大小分為六級(jí),相對(duì)應(yīng)空氣質(zhì)量的六個(gè)類別,指數(shù)越大、越高說明污染的情況越嚴(yán)重,對(duì)人體的健康危害也就越大,從一級(jí)優(yōu),二級(jí)良,三級(jí)輕度污染,四級(jí)中度污染,直五級(jí)重度污染,六級(jí)嚴(yán)重污染。
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