您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
40kw汽油*發(fā)電機名稱
為什么冷機起動要關閉風門，熱機起動要打開風門？
答：因為發(fā)動機處于冷機時起動關閉風門，使進入化油器的空氣減少，提高了混合氣的濃度，這機發(fā)動機就更容易起動。如果此時冷機打開風門，混合氣易吸附在進氣道壁上，造成霧化不好，就不容易起動了。
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
40kw汽油*發(fā)電機名稱
隨著社會的發(fā)展與用電量的增加。發(fā)電機的存在已成為社會穩(wěn)定發(fā)展*的一部分。
40kw汽油*發(fā)電機名稱
型號：J40PMQ | ||||
發(fā)電機參數(shù) | 消音裝置： | 工業(yè)消音器 | ||
額定功率： | 40KW | 發(fā)動機型號 | J-491F1 | |
大功率： | 41KW | 耗油量: | 320g/kw.h | |
額定頻率： | 50HZ | 油箱容積： | 37L | |
額定電壓： | 220/380V | 潤滑油容量： | 3.3 | |
功率因素： | 1.0/0.9/0.8 | 發(fā)動機排量： | 2.23L | |
相 數(shù)： | 單三相 | 氣缸數(shù)量： | 直列 四缸 | |
發(fā)電機類型： | 稀土永磁電機 | 動力載保護： | 有 | |
發(fā)動機參數(shù) | 整機參數(shù) | |||
絕緣等級： | F | 工作時間： | 8-12H | |
啟動方式： | 電啟動 | 噪音（db）7M | 53-58 | |
燃油型號： | 90號以上汽油 | 燃油表： | 有 | |
調(diào)速方式： | 電子調(diào)速 | 整機載保護: | 有 | |
發(fā)動機品牌： | UOPBO意歐鮑 | 自動過載保護： | 有 | |
冷卻方式： | 水冷 | 電壓表： | 有 | |
額定轉速： | 3600r/min | 輸出指示燈： | 有 | |
缸體結構： | 四缸水冷發(fā)動機 | 機器重量： | 390/420kg | |
機油型號： | SF級別機油 | 外形尺寸： | 1480*780*1060mm | |
發(fā)電機組標準配置如下 | ||||
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風扇、安全保護： | ||||
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜； | ||||
日本工業(yè)標準消音器，比其他品牌降低20% | ||||
自選配件（費用另計） | ||||
ATS自動切換裝置：當市電斷電后3秒內(nèi)自啟動，當市電來了機器自停。 | ||||
ATS自動切換裝置 | 遠程遙控啟動 | |||
發(fā)電機云控系統(tǒng) | 變頻啟動裝置 | |||
自適應高原化油器 | *發(fā)動機Y版本 | |||
執(zhí)行標準： 標準認證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997 | ||||
歸納為以下幾種主要現(xiàn)象。
1.現(xiàn)象
(1)發(fā)動機功率下降,消聲器發(fā)紅。
(2)活塞脹缸,燒毀活塞、活塞環(huán),氣缸產(chǎn)生敲擊聲等。
(3)汽油發(fā)電機溫升過550℃。
2.原因和處理方法
(1)氣缸里積炭過多或氣缸體散熱片塵土過多,影響散熱,應進行清潔。飛輪葉片減少、導風罩變形破裂造成漏風,也會影響散熱效果。
(2)點火時間過早或過晚,應調(diào)整點火時間。
(3)混合氣過稀,應開大主調(diào)油針。
(4)活塞與氣缸壁間隙過小,應按要求選配活塞。
(5)活塞環(huán)在氣缸內(nèi)沒有端間隙,應修銼活塞環(huán)端間隙。
(6)潤滑不良。如潤滑油太少應加足,太臟或變質的應更換;甩油器斷裂,應換新。
(7)負載過重,應減輕負載。
(40)繞組受潮、漏電或太臟,應烘干和清潔。
(9)滾珠軸承磨損過甚,應更換軸承。
3.檢查步驟
(1)檢查主調(diào)油針開度是否過小,油路是否暢通,汽油是否過臟。
(2)檢查潤滑油是否過少或變質。
(3)檢查點火時間是否符合要求。
(4)檢查并清除燃燒室積炭。
(5)檢查活塞間隙和活塞環(huán)端間隙是否太小。
(6)檢查汽油發(fā)電機滾珠軸承潤滑是否良好,有無磨損過多現(xiàn)象。
(7)檢查汽油發(fā)電機是否受潮或局部短路,負載是否過重。