安全柵IM33-11EX-HI/24VDC圖爾克隔離轉(zhuǎn)換器

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一汽大眾采用uprox+傳感器技術(shù)，提升自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的焊接和裝配精準(zhǔn)和可靠性,隨著汽車(chē)工業(yè)在的迅猛發(fā)展，使用者對(duì)汽車(chē)在性能、質(zhì)量、車(chē)型、環(huán)保及經(jīng)濟(jì)性等方面提出越來(lái)越高的要求，這迫使汽車(chē)制造廠也不斷地采用新材料，改變新工藝以及不斷提高生產(chǎn)自動(dòng)化程度來(lái)滿(mǎn)足這一要求，這也對(duì)在汽車(chē)生產(chǎn)自動(dòng)化過(guò)程當(dāng)中位置檢測(cè)的傳感器提出了更高的要求。圖爾克公司新一代uprox+電感式傳感器， 則能夠最大限度地滿(mǎn)足這些要求。

突破傳統(tǒng)--傳感器的創(chuàng)新,uprox+電感式傳感器由于采用性的多重線(xiàn)圈排布的PCB結(jié)構(gòu)，*地改變了傳統(tǒng)的電感式傳感器的環(huán)氧體鐵芯工藝結(jié)構(gòu)，使得uprox+產(chǎn)品具有全金屬檢測(cè)，檢測(cè)距離增大，優(yōu)良EMC特性，預(yù)阻尼特性等方面的優(yōu)良性能,因而具有更加廣泛地通用性，這在汽車(chē)生產(chǎn)制造中得到了集中體現(xiàn)。已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用在汽車(chē)的零部件加工，發(fā)動(dòng)機(jī)制造，整車(chē)廠的沖壓、涂裝、焊裝、總裝等自動(dòng)化生產(chǎn)中的各種位置檢測(cè)要求。

油漆回收期間檢測(cè)罐體的液位，將捕獲經(jīng)水稀釋的噴霧并過(guò)濾。將由此捕獲的噴漆再次混入混合物。LMT100物位傳感器檢測(cè)罐體的液位是否低于最小值NAMUR開(kāi)關(guān)放大器估算傳感器的信號(hào)，并控制輸出。它們符合ATEX規(guī)定的所有要求，可提供帶繼電器輸出以及晶體管和無(wú)電位光耦合器輸出的開(kāi)關(guān)放大器?？刂齐娐肪哂蠩x II (1) GD [EEx ia] IIC許可證。放大器專(zhuān)門(mén)為按照德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DIN EN 60947-5-6規(guī)定的NAMUR傳感器與機(jī)械開(kāi)關(guān)的連接而設(shè)計(jì)的。它們?yōu)榘踩辣偷碾娐诽峁╇娫措妷骸?/p>