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控制器（英文名稱：controller）是指按照預(yù)定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來(lái)控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速、制動(dòng)和反向的主令裝置。

齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的機(jī)床與工具的相繼出現(xiàn)，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。

電機(jī)（英文：Electric machinery，俗稱“馬達(dá)"）是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源，發(fā)電機(jī)在電路中用字母G表示，它的主要作用是利用機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。

轉(zhuǎn)速傳感器是將旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電量輸出的傳感器。轉(zhuǎn)速傳感器屬于間接式測(cè)量裝置，可用機(jī)械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號(hào)形式的不同，轉(zhuǎn)速傳感器可分為模擬式和數(shù)字式兩種。

減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。

萬(wàn)用表又稱為復(fù)用表、多用表、三用表、繁用表等，是電力電子等部門*的測(cè)量?jī)x表，一般以測(cè)量電壓、電流和電阻為主要目的。萬(wàn)用表按顯示方式分為指針萬(wàn)用表和數(shù)字萬(wàn)用表。是一種多功能、多量程的測(cè)量?jī)x表，一般萬(wàn)用表可測(cè)量直流電流、直流電壓、交流電流、交流電壓、電阻和音頻電平等，有的還可以測(cè)交流電流、電容量、電感量及半導(dǎo)體的一些參數(shù)（如β）等。

空氣干燥器是通過(guò)加熱使物料中的濕分(一般指水分或其他可揮發(fā)性液體成分)汽化逸出，以獲得規(guī)定濕含量的固體物料的機(jī)械設(shè)備。

快速接頭，是一種不需要工具就能實(shí)現(xiàn)管路連通或斷開(kāi)的接頭?？焖俳宇^可分為：空氣用快速接頭、氧氣燃料氣體用快速接頭、氣體液體共用快速接頭、油壓用快速接頭、惰性氣體用快速接頭、冷卻水溫油用快速接頭、半導(dǎo)體快速接頭。

英國(guó)GJC公司新推出出一款教代三代產(chǎn)品在性能及體積重量上明顯優(yōu)于第三代產(chǎn)品的高效液相用流量計(jì)。 GJC生產(chǎn)的液體流量計(jì)可可靠的測(cè)量液體流量。 其最初設(shè)計(jì)用于高效液相色譜系統(tǒng)的載體流動(dòng)系統(tǒng)， 后來(lái)也用于精流控制的分支系統(tǒng)。

盤式過(guò)濾器采用模塊化設(shè)計(jì)，可按過(guò)濾單元進(jìn)行多種組合使用，以滿足不同應(yīng)用場(chǎng)合的實(shí)際需要。反沖洗控制器操作簡(jiǎn)單，可根據(jù)壓差，時(shí)間或兩者組合對(duì)過(guò)濾器或工作站進(jìn)行全面控制。疊片過(guò)濾器濾芯無(wú)須更換，壽命可達(dá)15年之久。

加熱器是將電能轉(zhuǎn)變成熱能以加熱物體。是電能利用的一種形式。與一般燃料加熱相比,電加熱可獲得較高溫度(如電弧加熱,溫度可達(dá)3000℃以上)，易于實(shí)現(xiàn)溫度的自動(dòng)控制和遠(yuǎn)距離控制， 車載電加熱杯。

集電器從字面上理解，這就是收集器。在電子器件內(nèi)，有時(shí)把用來(lái)收集電子的電極，例如受電子束所投射的電極叫做集電器（即集電極）。在發(fā)電機(jī)內(nèi)，則是將用來(lái)把電機(jī)內(nèi)所產(chǎn)生的交變電流轉(zhuǎn)換為脈動(dòng)電流，即變成方向恒定而大小在變化著的電流的裝置叫做集電器。