greystone CS-675-R1?

greystone CS-675-R1

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CS-610-75
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超聲波焊接是利用超聲波的高頻振蕩對焊件接頭進行表面清理和局部加熱，然后施加壓力實現(xiàn)焊接的方法。超聲波焊接是兩焊件在靜壓力作用下，利用超聲波的高頻振蕩使焊件接觸表面產(chǎn)生強烈的摩擦作用，以清除表面氧化物并施加能量（加熱）而實現(xiàn)焊接的一種固相焊接方法。在夾緊工件的情況下，通過局部施加高頻振蕩能來實現(xiàn)焊接。
稱重傳感器實際上是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。用傳感器應(yīng)先要考慮傳感器所處的實際工作環(huán)境，這點對正確選用稱重傳感器至關(guān)重要，它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命，乃至整個衡器的可靠性和安全性。
電位計是典型的接觸式型角傳感器，有一個在電阻膜（包含碳電阻膜、導(dǎo)電塑料薄膜、金屬電阻膜、導(dǎo)電陶瓷膜等等）上的滑動觸點，由外部作用，使接觸點位置改變從而改變電阻膜上下電阻的比率，實現(xiàn)輸出端電壓隨外部位置變化。電位計由電子元件和游標(biāo)組成，游標(biāo)可在元件表面滑動，分直線滑動型和旋轉(zhuǎn)型。前者用于檢測直線位移，后者用于檢測角度、傾斜角等。顯然，壓力、重量、流量等可先換成機械位移，然后通過電位計轉(zhuǎn)換成電信號
氣彈簧（gas spring)是一種可以起支撐、緩沖、制動、高度調(diào)節(jié)及角度調(diào)節(jié)等功能的工業(yè)配件。它由以下幾部分構(gòu)成：壓力缸、活塞桿、活塞、密封導(dǎo)向套、填充物（惰性氣體或者油氣混合物），缸內(nèi)控制元件與缸外控制元件（指可控氣彈簧）和接頭等。原理是在密閉的壓力缸內(nèi)充入惰性氣體或者油氣混合物，使腔體內(nèi)的壓力高于大氣壓的幾倍或者幾十倍，利用活塞桿的橫截面積小于活塞的橫截面積從而產(chǎn)生的壓力差來實現(xiàn)活塞桿的運動。
控制器（英文名稱：controller）是指按照預(yù)定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動機的啟動、調(diào)速、制動和反向的主令裝置。
氣壓表是一種測量氣壓所用的儀器，分類有好多種，其中輪胎氣壓表 是一種氣壓輪胎氣壓表，它由表頭、活塞、表體、標(biāo)尺、主彈簧等組成，表頭上只有一個氣壓計量口，結(jié)構(gòu)簡單、量程較小，精度高，使用方便，適于小車輛如微型車、摩托車等的輪胎氣壓測量使用。
接近開關(guān)是一種無需與運動部件進行機械直接接觸而可以操作的位置開關(guān)，當(dāng)物體接近開關(guān)的感應(yīng)面到動作距離時，不需要機械接觸及施加任何壓力即可使開關(guān)動作，從而驅(qū)動直流電器或給計算機（plc)裝置提供控制指令。接近開關(guān)是種開關(guān)型傳感器（即無觸點開關(guān)），它既有行程開關(guān)、微動開關(guān)的特性，同時具有傳感性能，且動作可靠，性能穩(wěn)定，頻率響應(yīng)快，應(yīng)用壽命長，抗干擾能力強等、并具有防水、防震、耐腐蝕等特點。產(chǎn)品有電感式、電容式、霍爾式、交、直流型。
風(fēng)向標(biāo)，是測定風(fēng)來向的設(shè)備。風(fēng)向標(biāo)基本上是一個不對稱形狀的物體，重心點固定於垂直軸上。 當(dāng)風(fēng)吹過，對空氣流動產(chǎn)生較大阻力的一端便會順風(fēng)轉(zhuǎn)動，顯示風(fēng)向引。金屬風(fēng)向標(biāo)由風(fēng)標(biāo)、風(fēng)輪、尾翼、動桿、主桿、底座六部分組成，主體部分為優(yōu)質(zhì)不銹鋼材料，風(fēng)葉采用優(yōu)質(zhì)工程塑料制作，耐腐蝕性強，動桿部分采用優(yōu)質(zhì)雙不銹鋼防水軸承靈敏度高，啟動風(fēng)速小，經(jīng)久耐用；產(chǎn)品具有安裝簡易，運輸便捷的特點，廣泛應(yīng)用于氣象、化工、礦區(qū)、農(nóng)業(yè)、油田勘探等行業(yè)。
電感耦合，是兩個相互隔離線圈，由于電流變化，感應(yīng)到另一個線圈的過程。通稱耦合，根據(jù)公共阻抗的性質(zhì)，耦合電路分為電阻耦合、電容耦合、電感耦合、電阻電容耦合和互感（變壓器）耦合等多種形式。
引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件?？諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。
壓力開關(guān)采用高精度、高穩(wěn)定性能的壓力傳感器和變送電路，再經(jīng) CPU模塊化信號處理技術(shù)，實現(xiàn)對介質(zhì)壓力信號的檢測、顯示、報警和控制信號輸出。
齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的機床與工具的相繼出現(xiàn)，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。
電機控制器是通過主動工作來控制電機按照設(shè)定的方向、速度、角度、響應(yīng)時間進行工作的集成電路。CNC可編程步進電機控制器可與步進電機驅(qū)動器、步進電機組成一個完善的步進電機控制系統(tǒng)，能控制三臺步進電機分時運行本控制器采用計算機式的編程語言，擁有輸入、輸出、計數(shù)等多種指令。具有編程靈活、適應(yīng)范圍廣等特點，可廣泛應(yīng)用于各種控制的自動化領(lǐng)域。
球閥(ball valve ），啟閉件（球體）由閥桿帶動，并繞球閥軸線作旋轉(zhuǎn)運動的閥門。亦可用于流體的調(diào)節(jié)與控制，其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質(zhì)合金的金屬閥座之間具有很強的剪切力，特別適用于含纖維、微小固體顆料等的介質(zhì)。而多通球閥在管道上不僅可靈活控制介質(zhì)的合流、分流、及流向的切換，同時也可關(guān)閉任一通道而使另外兩個通道相連。本類閥門在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。球閥按照驅(qū)動方式分為：氣動球閥，電動球閥，手動球閥。
航空插頭是連接器的一種，源于行業(yè)，故得名，簡稱航插。航空插頭是連接電氣線路的機電元件，因此其自身的電氣參數(shù)是選擇航空插頭首先要考慮的問題。正確的選擇和使用航空插頭是保證電路可靠性的一個重要方面。
應(yīng)變片是由敏感柵等構(gòu)成用于測量應(yīng)變的元件。電阻應(yīng)變片的工作原理是基于應(yīng)變效應(yīng)制作的，即導(dǎo)體或半導(dǎo)體材料在外界力的作用下產(chǎn)生機械變形時，其電阻值相應(yīng)的發(fā)生變化。
氣體傳感器是一種將某種氣體體積分數(shù)轉(zhuǎn)化成對應(yīng)電信號的轉(zhuǎn)換器。探測頭通過氣體傳感器對氣體樣品進行調(diào)理，通常包括濾除雜質(zhì)和干擾氣體、干燥或制冷處理儀表顯示部分。
濾芯是過濾凈化功能的專業(yè)名詞，為了凈化原流體的資源和資源的分離簡便裝置，現(xiàn)在濾芯主要用在油過濾、空氣過濾、水過濾等過濾行業(yè)。
在容器中液體介質(zhì)的高低叫做液位，測量液位的儀表叫液位計。液位計為物位儀表的一種。液位計的類型有音叉振動式、磁浮式、壓力式、超聲波、聲吶波，磁翻板、雷達等。
隔離器是一種采用線性光耦隔離原理，將輸入信號進行轉(zhuǎn)換輸出。輸入，輸出和工作電源三者相互隔離，特別適合與需要電隔離的設(shè)備儀表配用。隔離器又名信號隔離器，是工業(yè)控制系統(tǒng)中重要組成部分。
List-Magnetik Ferromaster可以確定材料和建筑部件的相對磁導(dǎo)率µr在1.001到1.999之間。磁導(dǎo)率或磁導(dǎo)率說明了材料可以被磁化的強度。 
插座，又稱電源插座、開關(guān)插座。插座是指有一個或一個以上電路接線可插入的座，通過它可插入各種接線。這樣便于與其他電路接通。通過線路與銅件之間的連接與斷開，來達到終達到該部分電路的接通與斷開。
法蘭（Flange），又叫法蘭凸緣盤或突緣。法蘭是軸與軸之間相互連接的零件，用于管端之間的連接；也有用在設(shè)備進出口上的法蘭，用于兩個設(shè)備之間的連接，如減速機法蘭。法蘭連接或法蘭接頭，是指由法蘭、墊片及螺栓三者相互連接作為一組組合密封結(jié)構(gòu)的可拆連接。
振動傳感器在測試技術(shù)中是關(guān)鍵部件之一，它的作用主要是將機械量接收下來，并轉(zhuǎn)換為與之成比例的電量。由于它也是一種機電轉(zhuǎn)換裝置。所以我們有時也稱它為換能器、拾振器等。振動傳感器并不是直接將原始要測的機械量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏?，而是將原始要測的機械量做為振動傳感器的輸入量，然后由機械接收部分加以接收，形成另一個適合于變換的機械量，后由機電變換部分再將變換為電量。