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焦作臨瑞制動(dòng)器有限公司
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KTAB-120風(fēng)電偏航制動(dòng)器
  • KTAB-120風(fēng)電偏航制動(dòng)器

貨物所在地:河南焦作市

更新時(shí)間:2024-08-24 21:00:07

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造成閘瓦磨損制動(dòng)盤,而制動(dòng)盤磨損的金屬粒子或碎片反過來又磨損閘瓦或嵌入其內(nèi),造成惡性循環(huán),兩者俱傷的局面。因此,KTAB-120風(fēng)電偏航制動(dòng)器在安裝調(diào)試中必須嚴(yán)格按上述要求貼磨閘瓦。閘間隙的調(diào)整貼磨閘瓦達(dá)到要求后

造成閘瓦磨損制動(dòng)盤,而制動(dòng)盤磨損的金屬粒子或碎片反過來又磨損閘瓦或嵌入其內(nèi),造成惡性循環(huán),兩者俱傷的局面。因此,在安裝調(diào)試中必須嚴(yán)格按上述要求貼磨閘瓦。閘間隙的調(diào)整貼磨閘瓦達(dá)到要求后,應(yīng)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整好閘KTAB-120風(fēng)電偏航制動(dòng)意以下幾點(diǎn):a、閘瓦間隙的定義與規(guī)范要求。

定義是指制動(dòng)器處于松閘狀態(tài)下制動(dòng)塊與閘盤間的間隙,規(guī)范要求提升機(jī)閘間隙不得大于2mm。在安裝調(diào)試時(shí),閘間隙調(diào)為11.5mm。b、在調(diào)試制動(dòng)器過程中,若盤形閘(圖的活塞、滑套、碟形彈簧組等不靈活,有卡阻現(xiàn)象時(shí)必須進(jìn)行處理,使其靈活可靠。此后若松閘超過0.3秒時(shí),可將盤式制動(dòng)器的放氣旋塞打開,進(jìn)行放氣即可縮短松閘。

c、在調(diào)整閘瓦與制盤間隙的過程中,間隙大小確定后,應(yīng)反復(fù)升降液壓站的油壓(即松閘、制動(dòng)),反復(fù)檢查閘瓦間隙大小,使閘瓦間隙符合要求(為11.5mm)。dKTAB-120風(fēng)電偏航制動(dòng)、成對閘瓦與制動(dòng)盤的間隙,應(yīng)在制動(dòng)盤不同的圓周部位上(等分四點(diǎn)以上)所測得的閘瓦間隙的平均值的差值不得超過0.2毫米,調(diào)整螺栓或調(diào)整螺栓擰緊程度應(yīng)盡量一致。

否則將影響制動(dòng)力。制動(dòng)器信號(hào)裝置,用于監(jiān)視閘瓦的磨損情況,當(dāng)閘瓦間隙達(dá)到2毫米時(shí),微動(dòng)開關(guān)應(yīng)動(dòng)作,發(fā)出訊號(hào),提升絞車及提升機(jī)不能起動(dòng),以示閘瓦間隙超過應(yīng)重新調(diào)整。盤式制動(dòng)器裝置限位開關(guān)的調(diào)整(圖圖盤式制動(dòng)器裝置閘瓦間隙調(diào)整好后,調(diào)整閘瓦磨損監(jiān)視壓板和碟形彈簧監(jiān)視壓板。調(diào)整方法:制動(dòng)器處于松閘狀態(tài),調(diào)整螺栓M4X45頂在閘瓦襯板上(該調(diào)整螺栓的初始調(diào)整尺寸:到開關(guān)盒中心為65mm

閘瓦磨損后調(diào)整,大尺寸可達(dá)85mm),微動(dòng)開關(guān)JWA組上面開關(guān)、B組下面開關(guān))處于常閉狀態(tài),壓板上螺釘M4X10擰松,在微動(dòng)開關(guān)和壓板之間加2mm厚塞尺,移動(dòng)壓板,使微動(dòng)開關(guān)常閉點(diǎn)斷開(用萬用表測量),此時(shí)用螺釘M4X10將壓板固定在軸上,抽掉塞尺,完成閘瓦磨損監(jiān)視壓板的調(diào)整。碟形彈簧疲勞監(jiān)視壓板的調(diào)整:制動(dòng)器處于松閘狀態(tài)。

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