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上海雷韻試驗(yàn)儀器制造有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第12年

18601709270

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多功能電動(dòng)擊實(shí)儀(齒輪式)--參數(shù)操作

參  考  價(jià):4200 - 5500 /臺(tái)
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)

  • 品牌

    雷韻儀器

  • 廠商性質(zhì)

    生產(chǎn)商

  • 所在地

    上海市

更新時(shí)間:2025-01-14 09:58:19瀏覽次數(shù):784次

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產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn)
該儀器是根據(jù)交通部頒發(fā)的公路試驗(yàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研制的,其結(jié)構(gòu)性能*符合(公路土工試驗(yàn)規(guī)程)中的擊實(shí)試驗(yàn),(TO131-93)承載中比實(shí)驗(yàn) ,CBR)(TO134-93)回彈模量試驗(yàn)(TO135-93)中的擊實(shí)試驗(yàn)試樣制作要求,并具有輕型擊實(shí)和重型擊實(shí)兩種功能。多功能電動(dòng)擊實(shí)儀(齒輪式)--參數(shù)操作

多功能電動(dòng)擊實(shí)儀(齒輪式)--參數(shù)操作

 

多功能電動(dòng)擊實(shí)儀(齒輪式)--參數(shù)操作主要技術(shù)參數(shù):

1、擊實(shí)錘重:重型:4.5kg

輕型:2.5kg

2、落錘高度:重型:450mm

輕型:300mm

3、錘擊次數(shù):30次/分

4、電機(jī)功率:三相550W

 

:180 1938 5583   (同) 葛雅萍

 

 

齒輪式差速器由什么組成 :齒輪式差速器由差速器殼、行星齒輪(2個(gè))、行星齒輪軸、半軸齒輪(2個(gè))組成。

 

多功能電動(dòng)擊實(shí)儀(齒輪式)--參數(shù)操作差速器裝置是車輛中(汽車、拖拉機(jī))的常見、*的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、裝置。差速器殼體裝在一個(gè)大齒輪上,并隨著大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。與大齒輪、差速器殼轉(zhuǎn)動(dòng)中心同心的是兩個(gè)半軸齒輪(太陽(yáng)輪);兩個(gè)行星齒輪的安裝、自轉(zhuǎn)中心,是垂直于且通過(guò)半軸齒輪軸心的,其公轉(zhuǎn)中心就是大齒輪、差速器殼、半軸齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)中心。半軸齒輪和行星齒輪都安裝在差速器殼里。一般轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)都是只有一個(gè)自由度,而差速器機(jī)構(gòu)有兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)自由度。就是說(shuō),當(dāng)某種條件不滿足時(shí),差速器殼轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),兩個(gè)半軸齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)是無(wú)序、不可控的。然而,(設(shè)計(jì)的)兩個(gè)半軸齒輪、行星齒輪的齒數(shù)分別相同,兩個(gè)行星齒輪的安裝距相等且對(duì)稱。

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