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技術文章

meggittsensorex傳感器 SX12V025HP 技術參數

閱讀:110          發(fā)布時間:2024-8-23

SX12V系列
說明
美捷特(Sensorex)SX12V傳感器是專為伺服執(zhí)行器的壓力室設計的。

它可以抵抗350巴的靜壓。

它有一個螺紋端,是固定和零機械調整所必需的。

該傳感器SX12V有兩個版本:

6針連接器輸出
PTFE電纜輸出(4線)
該傳感器為AC/AC LVDT;它必須與SX3120、SX9130型空調機組一起使用…LVDT調節(jié)器SX3120
說明
美捷特(Sensorex)SX3120模塊是一種電感式傳感器調節(jié)器(LVDT、RVDT和半橋)。

該模塊具有一個非常簡單實用的零點和刻度調整功能,可使用撥碼開關和電位計。

電源、傳感器和輸出信號的連接是通過螺絲端子進行的,以方便維護和安裝。

這種聚酰胺PA PHOENIX EM型工業(yè)裝置可以插入任何常見的DIN EN軌道(EN 50022標準)。

非接觸式線性位置傳感器LVDT和負載傳感器提供高精度、可重復性和冗余的位置和運動反饋,以及干擾檢測和健康監(jiān)測。

遠程慣性傳感器 安裝在飛行控制系統(tǒng)回路中,提供高精度、可靠性和安全性,為飛行控制、制導和穩(wěn)定提供6自由度輸出。

這些智能傳感解決方案在惡劣環(huán)境下表現出成熟性和高MTBF。
在慣性技術的前沿,美捷特(Sensorex)正在為主要的鐵路信號公司提供創(chuàng)新的解決方案,使他們能夠在安全的環(huán)境中開發(fā) 的架構。在城市和干線上,其EN 50155認證的產品可滿足任何操作環(huán)境的特定需求。這些產品基于加速計、陀螺儀或獨立的慣性測量單元(IMU),與其他機載傳感系統(tǒng)或現有的全球衛(wèi)星星座相結合。

麥科特伴隨著鐵路行業(yè)的虛擬塊遷移,這使得目前的大多數軌旁設備,如應答器、軸計數器或雷達,都過時了。這些傳感解決方案是車載智能的核心部分,解決了綠地和棕地信號解決方案,從而減少了碳足跡。

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