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技術文章

railmeasurement鋼軌波磨的分析儀–RCA 技術參數(shù)

閱讀:247          發(fā)布時間:2024-2-28

RCA是鐵路系統(tǒng)上實用的儀器設備。

 

railmeasurementRCA一開始不規(guī)范,是鋼軌波磨這部分,對車輛來說,RCA初被設計用于在3-15kmh列車上,RCA近版本已工作過0.5km/h速度范圍內的典型速度磨削火車(在軋機)~50km/h(在高軌道車輛,這些設備是用來幫助磨軌)。設備在設計時考慮到用戶,提供簡潔的信息,相關設計重組。

 

RCA已應用于以下領域:

鐵路重組

波紋的調查

測量違規(guī)行為,是與地面噪聲和振動有關的違規(guī)行為

這里也考慮了設備的驗證。

 

Gauge-adjustable RAC是一個很小的裝在鐵路磨床上的

RCA提供用于高軌道車輛幫助開發(fā)一個混合交通鐵路系統(tǒng)磨削方案的一個的例子。該系統(tǒng)設計用于在50公里/小時速度的列車上,RCA關鍵部件運行維護量,30000km后才需要維護。

RCA已成功地應用于地鐵磨床十多年,保養(yǎng)成本很低。

TriTops----對車輪圓周不規(guī)則的測量

 

TriTops在鐵軌上能準確測量位置,無需把車輪移出軌道。

 

TriTops鐵路車輪測量。該設備采用不同的技術從RailMeasurement的設備來測量軌道的不規(guī)則性。 TriTops在現(xiàn)場可以方便的裝在塑料儀器箱和一人操作。它主要是汽車供應商開發(fā)并使用它們。

 

測量時與大多數(shù)其它設備使用類似,由一個輪離開地面并同時測量由儀器記錄,用手轉動車輪。通常約4個車輪可以在一小時來測量完成,兩個人(一個千斤頂和下火車轉動車輪,其他移動設備,并采取測量)。測量是在整個車輪踏面的三個位置,并在從凸緣背面的位置,可以容易地調節(jié)。

 

TriTops軟件提供了以下測試,并顯示以下特點:

位移,波紋,圓形,直徑

坐標圖

聲學粗糙度和三分之一倍頻程頻譜(根據EN15610




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