上海液壓電子叉車(chē)秤采用了液壓升降的方式進(jìn)行操作，操作簡(jiǎn)單。電子叉車(chē)秤貨叉下的推桿可以調(diào)節(jié)，裝卸貨物。此款電子叉車(chē)秤還可以在搬運(yùn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行稱(chēng)重，一機(jī)兩用，詳情可以致電咨詢(xún)我：

電子叉車(chē)秤概述

電子叉車(chē)秤是指在小型手動(dòng)液壓升降搬運(yùn)車(chē)基礎(chǔ)上增加高精度稱(chēng)重傳感器和智能化數(shù)字顯示儀表而組成的稱(chēng)重系統(tǒng)，電子叉車(chē)秤實(shí)現(xiàn)了貨物的搬運(yùn)和稱(chēng)重同步進(jìn)行，每次稱(chēng)重的數(shù)據(jù)可以自動(dòng)顯示。

電子叉車(chē)秤組成

1.兩個(gè)壓力傳感器，用來(lái)測(cè)定車(chē)載液壓系統(tǒng)的壓力變化；

2.一個(gè)接近開(kāi)關(guān)，當(dāng)動(dòng)臂舉升到接近開(kāi)關(guān)的時(shí)候，系統(tǒng)對(duì)壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集；

3.車(chē)載儀表，對(duì)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱(chēng)重結(jié)果

液壓電子叉車(chē)秤圖片：

電子叉車(chē)秤產(chǎn)特點(diǎn)

結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，秤臺(tái)上任意位置均稱(chēng)量準(zhǔn)確。

外部精度1/15000，秤重內(nèi)部靈敏度達(dá)1/600，000。

具有秤重值保留功能。

采用充電、插電兩用方式供選擇。

電子叉車(chē)秤具有自動(dòng)校之功能，確保度。

可調(diào)整零點(diǎn)范圍及防震動(dòng)軟件濾波功能。

具有扣重、預(yù)先扣重、自動(dòng)扣重設(shè)定功能。

具有毛重、凈重切換功能。

具有kg、g、b、港斤、臺(tái)斤、百分比、PCS、秤重單位供選擇。

CD液晶顯示45mm字幕并具有自動(dòng)背光功能。

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電子叉車(chē)秤標(biāo)準(zhǔn)配置：

a.單層結(jié)構(gòu)鋼秤臺(tái)或在PD型外框四角加裝調(diào)整支腳

b.接線(xiàn)盒內(nèi)置、美觀大方

c.采用專(zhuān)門(mén)型鋼組焊、秤體強(qiáng)度高、精度

d.平板或花紋鋼板臺(tái)面

e.表面經(jīng)噴砂烤漆處理，抗腐

f.可選用不銹鋼材質(zhì)，經(jīng)拋光、拉絲處理制作。

g.容量和規(guī)格尺寸可的不同應(yīng)用需求。

h.可以配置多種防爆儀表，組成整秤。

i.整秤系統(tǒng)防爆等級(jí)由系統(tǒng)中防爆等級(jí)低點(diǎn)的決定。

j.EX防爆型電子衡器是本公產(chǎn)中含量較高的產(chǎn)。

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電子叉車(chē)秤適用范圍

工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛應(yīng)用于港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠(chǎng)車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)。是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸*的設(shè)備。

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電子叉車(chē)秤指標(biāo)

1.稱(chēng)量(Max)：0.5T1T2T3T

2.分度值(e)500G1KG2KG

3.準(zhǔn)確度等級(jí)III級(jí)

4.工作電源(10~30)DC

5.裝載量分辨率10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg

6.傳感器工作溫度-20度~80度

7.工作溫度范圍-20度~50度

液壓電子叉車(chē)秤圖片：

電子叉車(chē)秤的主要參數(shù)有：

額定起重量，載荷中心距，起升高度、門(mén)架傾角，行駛速度，小轉(zhuǎn)彎半徑，小離地間隙和軸距、輪距等。

1、額定起重量：叉車(chē)的額定起重量是指貨物重心貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí)，允許起升的貨物的重量，以t(噸)表示。當(dāng)貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí)，由于叉車(chē)縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應(yīng)相應(yīng)減小。

2、載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí)，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離，以mm(毫米)表示。對(duì)于1t叉車(chē)規(guī)定載荷中心距為500mm。

3、起升高度：起升高度是指在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上：叉車(chē)滿(mǎn)載，貨物升高位置時(shí)，貨叉水平段的上表面離地面的垂直距離。

4、門(mén)架傾角，門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，門(mén)架相對(duì)其垂直位置向前或向后的傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當(dāng)叉車(chē)帶貨運(yùn)行時(shí)，預(yù)防貨物從貨叉上滑落。根據(jù)作業(yè)需要，一般叉車(chē)前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。

5、起升速度：叉車(chē)起升速度通常是指叉車(chē)滿(mǎn)載時(shí)，貨物起升的速度，以·m／mi(米／分)表示。起升速度，可以作業(yè)；但起升速度過(guò)限，容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。目前內(nèi)叉車(chē)的起升速度已到20m/mi。

6、行駛速度；行駛速度對(duì)叉車(chē)的作業(yè)有很大影響。對(duì)手起重量為1t的內(nèi)燃叉車(chē)，其滿(mǎn)載時(shí)行駛速度不少于17m／mi。

7、小轉(zhuǎn)彎半徑：當(dāng)叉車(chē)在無(wú)載低速行駛、打滿(mǎn)方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)體外側(cè)和內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎中心的小距離，分別稱(chēng)為小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmi外和小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmi內(nèi)。·小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)需要的地面面積愈小，機(jī)動(dòng)性愈好。

8、小離地間隙：小離地間隙是指車(chē)輪以外，車(chē)體上固定的低點(diǎn)點(diǎn)地面的距離，它表示叉車(chē)無(wú)碰撞地越過(guò)地面凸起障礙物的能力。小離地間隙愈大，則叉車(chē)的通過(guò)性愈高。

9、軸距及輪距：叉車(chē)軸距是指叉車(chē)前后橋中心線(xiàn)的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車(chē)的縱向穩(wěn)定性，但使車(chē)身長(zhǎng)度增加，小轉(zhuǎn)彎半徑增大。增大輪距，有利于叉車(chē)的橫向穩(wěn)定性，但使車(chē)身總寬和小轉(zhuǎn)彎半徑增加。

10、直角通道小寬度：直角通道小寬度是指供叉車(chē)往返行駛的成直角相交的通道的小寬度。以mm表示。一般直角通道小寬度愈小，愈好。

11、堆垛通道小寬度：堆垛通道小寬度是叉車(chē)在常作業(yè)時(shí)，通道的小寬度。

液壓電子叉車(chē)秤圖片：

上海液壓電子叉車(chē)秤

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目前下列狀況不享用我公退換承諾。

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B.非常狀況下存儲(chǔ)、濕潤(rùn)。

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F.超出保質(zhì)期。

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