碟簧疲勞檢測可采用行程開關的常開觸點狀態(tài)進行。讓制動器處于開閘狀態(tài)，將閘瓦磨損開關的觸頭推桿頂?shù)綋醢迳现钡铰牭洁謬}聲，然后再將磨損開關向后退出2mm再固定，如果碟簧出現(xiàn)疲勞而使開閘后的間隙量出現(xiàn)與往常多出2mm以上后即認為故障，此時開關的常開觸點出現(xiàn)閉合，送出信號進行報警。

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