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閱讀:3465        發(fā)布時(shí)間:2017-2-10

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閘瓦間隙的調(diào)整設(shè)定:
將液壓站油壓升到開(kāi)閘油壓后,將閘瓦間隙調(diào)整到1~1.5mm,然后調(diào)整如圖上1調(diào)整螺釘,讓行程開(kāi)關(guān)的觸頭推桿頂?shù)綋醢迳喜⒅敝谅?tīng)到開(kāi)關(guān)發(fā)出嘀噠聲響即停,此時(shí)的常閉觸點(diǎn)發(fā)生斷開(kāi)狀態(tài),此時(shí)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)進(jìn)行固定,利用常閉觸點(diǎn)對(duì)閘瓦間隙量進(jìn)行控制。當(dāng)閘瓦磨損量加上初始閘瓦間隙量達(dá)到2.2mm時(shí),開(kāi)關(guān)狀態(tài)即發(fā)生變化,即行程開(kāi)關(guān)已斷開(kāi)的常閉又進(jìn)行閉合,利用此閉合后的狀態(tài)送出信號(hào)到報(bào)警裝置進(jìn)行報(bào)警。


碟簧疲勞檢測(cè)調(diào)整設(shè)定:

碟簧疲勞檢測(cè)可采用行程開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)狀態(tài)進(jìn)行。讓制動(dòng)器處于開(kāi)閘狀態(tài),將閘瓦磨損開(kāi)關(guān)的觸頭推桿頂?shù)綋醢迳现钡铰?tīng)到嘀噠聲,然后再將磨損開(kāi)關(guān)向后退出2mm再固定,如果碟簧出現(xiàn)疲勞而使開(kāi)閘后的間隙量出現(xiàn)與往常多出2mm以上后即認(rèn)為故障,此時(shí)開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)出現(xiàn)閉合,送出信號(hào)進(jìn)行報(bào)警。

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