產(chǎn)品簡介
詳細介紹
光電式防溢流探頭
在油品的底部灌裝過程中,為了防止罐體發(fā)生溢流事故,底部裝油罐車需配備防溢流探頭。當(dāng)液位灌裝到達危險高度時,防溢流探頭發(fā)出報警信息,聯(lián)動溢油靜電保護器輸出開關(guān)量控制信號,停止發(fā)油,以避免溢流事故的發(fā)生。
設(shè)計標準:
GB20951-2007《汽油運輸大氣污染排放標準》
第5.1.1條規(guī)定:油罐車應(yīng)具備底部裝卸油系統(tǒng)。
第5.1.4條規(guī)定:油罐車應(yīng)配備與倉位相對應(yīng)的尤其回收管線氣動閥門、壓力/真空閥和防溢探頭。
性能特點:
1、“光電式”液位開關(guān)工作原理;
“光電式”液位傳感器依據(jù)光的反射和折射原理,光線在兩種不同的介質(zhì)的分界面將產(chǎn)生反射或折射現(xiàn)象,沒有液體時,光被前端的棱鏡面反射回來;有液體覆蓋探頭時,光被折射出去,這些變化由智能電路檢測并轉(zhuǎn)換成不同的電信號。
2、抗油蒸汽干擾,不會產(chǎn)生誤報警;
油品在灌裝過程中產(chǎn)生油氣揮發(fā),容易在傳感器表面凝聚成油蒸汽而導(dǎo)致誤報警。UZK-DM防溢流探頭的核心部件采用進口光學(xué)器件,配合嚴謹?shù)碾娐烦绦?,能有效避免油蒸汽干擾,不會產(chǎn)生誤報警現(xiàn)象。
3、一體化壓鑄外盒,避免松動,減少故障點;
將原有的探頭座、法蘭、鎖緊螺母三部分整體壓鑄在一起,沒有活動部件,在運輸顛簸中不會松動,減少故障點,使產(chǎn)品性格更加穩(wěn)定,維修更換亦省時省力。
4、符合API標準,與國內(nèi)外同類產(chǎn)品兼容使用;
國內(nèi)外各品牌同類產(chǎn)品均可兼容通用。
5、配接線帽,接線快速簡單;
細節(jié)彰顯品質(zhì),人性化設(shè)計,配接線帽,減少人工操作,接線變得簡單容易。
通常搭配以下產(chǎn)品使用:
底部裝車使用的防溢流防靜電傳感器,由三部分組成,分別為:防溢流探頭,插座,和接地傳感器,通常還會配備探關(guān)檢測儀,以隨時檢測設(shè)備是否正常。
在油品的底部灌裝過程中,為了防止罐體發(fā)生溢流事故,底部裝油罐車需配備防溢流探頭。當(dāng)液位灌裝到達危險高度時,防溢流探頭發(fā)出報警信息,聯(lián)動溢油靜電保護器輸出開關(guān)量控制信號,停止發(fā)油,以避免溢流事故的發(fā)生。
“壓電式”液位開關(guān)的研發(fā)背景及原理優(yōu)勢:
性能特點:
1、采用“壓電式”液位開關(guān),靈敏、穩(wěn)定、可靠;
“壓電式”液位開關(guān)類似于音叉原理,它由晶體激勵產(chǎn)生振動,當(dāng)液位傳感器被液體浸沒時,振動頻率發(fā)生變化,這個頻率變化由電子線路檢測出來并輸出開關(guān)量信號。頻率變化屬于傳感器的物理屬性,不論情況如何,物體不會停止振動,在不同介質(zhì)中其振動頻率也必然有所變化,不受結(jié)構(gòu)、湍流、攪動、振動等情況的干擾,不受光線限制,耐撞擊,能適應(yīng)較復(fù)雜的現(xiàn)場環(huán)境,較之其它原理的液位傳感器,抗干擾能力更強。
2、液位傳感器具有故障自檢功能,便于檢查和維護;
液位傳感器全天24小時自動檢測,當(dāng)發(fā)生故障時,報警顯示箱的電源指示燈和防溢指示燈同時閃爍,并發(fā)出聲音報警。使用人員憑指示燈提示,可自主判斷傳感器故障,不僅能避免釀成危險事故,也有利于工作人員的日常檢查和維修。
3、自主研發(fā),產(chǎn)品,技術(shù)成熟,性能穩(wěn)定;
長期以來,音叉式液位開關(guān)一直是上主流的液位傳感技術(shù),北京精測電子在對音叉原理的研究中,設(shè)計出更適用于中國市場的“壓電式”液位開關(guān),隨后成功研發(fā)出以“壓電式”液位開關(guān)為核心技術(shù)的溢油靜電保護器,推向市場后,迅速得到用戶認可,廣泛應(yīng)用于油庫裝車臺的自動發(fā)油系統(tǒng)。
底部灌裝方式開始進入國內(nèi)市場,憑借十余年的行業(yè)經(jīng)驗和穩(wěn)定成熟的產(chǎn)品技術(shù),推出底部裝車的“壓電式”防溢流探頭。
4、符合API標準,與國內(nèi)外同類產(chǎn)品兼容使用;
國內(nèi)外各品牌同類產(chǎn)品均可兼容通用。
通常搭配以下產(chǎn)品使用:
底部裝車使用的防溢流防靜電傳感器,由三部分組成,分別為:防溢流探頭,插座,和接地傳感器,通常還會配備探關(guān)檢測儀,以隨時檢測設(shè)備是否正常。