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韓國八馬蓄電池PM100-12閥控式鉛酸12V100AH電源

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北京鵬冠興業(yè)科技有限公司是 八馬蓄電池有限公司 *的高級代理商，享有“現(xiàn)貨供應(yīng)，*”的特權(quán)，是華北地區(qū)*享有特權(quán)機構(gòu)，不僅價格享有優(yōu)惠，而且長期保持現(xiàn)貨供應(yīng)，并有廠家精心培養(yǎng)的一條龍服務(wù)團隊，因此，受到國內(nèi)外數(shù)百家大型企業(yè)*好評，建立了長期合作關(guān)系，鵬冠興業(yè)-----八馬蓄電池 代理商是您理想的選擇 ！ 

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簡而言之，單體系(N體系)是指由單個UPS模塊或容里與關(guān)鍵負載容盆相等的一組并聯(lián)UPS模塊構(gòu)成的體系。迄今為止，這品種型的體系是UPS行業(yè)中側(cè)月zui為普遍的配置

簡而言之，單體系(N體系)是指由單個UPS模塊或容里與關(guān)鍵負載容盆相等的一組并聯(lián)UPS模塊構(gòu)成的體系。迄今為止，這品種型的體系是UPS行業(yè)中側(cè)月zui為普遍的配置。工作桌下的小型UPS也屬于單體系。同樣.關(guān)于規(guī)劃設(shè)計容量為400kW，面積為450m2的計算衫墉，若是選用單個400kW的UPS或在公共總線上選用兩個并聯(lián)的200kW的UPS，那么也屬于單體系。因此，可以將單體系視作關(guān)鍵負載供電的zui低請求。

固然上述兩例均可視為單體系，但其中的UPS模塊設(shè)計卻有所不一樣。與小型UPS不一樣，超出單相容盆大約為20kW的體系都設(shè)里有內(nèi)部靜態(tài)旁路開關(guān)，以便在UPS模塊呈現(xiàn)內(nèi)部疑問時，將負載平安地轉(zhuǎn)換到市電。UPS到靜態(tài)旁路的轉(zhuǎn)換點是經(jīng)過制造商的認真選取，以便為關(guān)鍵負載提供zui妥善的維護，同時也維護UPS模塊自身不會遭到損傷。下面舉例闡明了這些維護措施中的一種措施:在三相UPS運用中.模塊通常都具有額定過載才能目的。該目的通常的一種表述方式

為“模塊將承載125%的額定負載達10分鐘”。因此，一旦負載到達額定值的125%，模塊將啟動-個計時程序，其內(nèi)部時鐘將開端倒數(shù)10分鐘。10分鐘后，若是負載仍未恢復到正常程度，則模塊會將負載平安地轉(zhuǎn)換到靜態(tài)旁路。啟用旁路的狀況還有很多種，UPS模塊的規(guī)格闡明中會對皿ti吐行細致論述。

擴大單體系的一種方式是為體系提供維修或外部旁路。若選用維修旁路，那么在需求停止維護時，可以將整個UPS體系(模塊和價態(tài)旁路)平安地關(guān)閉。維修旁路與UPS共用一個配電盤，并且與UPS輸出端直接相連。當然，正常狀況下這條電路處于斷開情況，僅當UPS模塊轉(zhuǎn)換到靜態(tài)旁路時才合上。在設(shè)計過程中，必需采用某理封昔施以防止當UPS未轉(zhuǎn)換到靜態(tài)旁路時，維修旁路電路接通。若是裝置正確，維修旁路可確保UPS模塊平安運轉(zhuǎn)而無需擔憂負載停機，因此是

體系中一個極為重要的組件。

大多數(shù)單體系配置，特別是低于100kW的配里，都用于對整個電力體系無特殊請求的修建環(huán)境中。修建物的電力體系普通都選用“N”配里，因此，單體系配里剛好可滿足這種狀況。

(1)優(yōu)點如下。

設(shè)計概念簡單，硬件配置本錢低廉。由于UPS工作于滿負荷條件下，因此其效率較高.具備高于市電的可用性。若是電力需求增長，可停止擴展(可以同時配置多個UPS設(shè)備，依據(jù)供給商或制造商的不一樣，可以并聯(lián)多達8個額定值相同的UPS模塊)。

(2)缺陷如下。

可用性有限，由于若是UPS模塊呈現(xiàn)缺點，負載將轉(zhuǎn)換到旁路供電，從而處于無維護電源下。在UPS、電池或下游設(shè)備維護期間，負載處于無維護電源下(通常，這種狀況每年至少會發(fā)作一次，而且常常會持續(xù)2-4小時)。缺乏冗余，限制了在UPS發(fā)作缺點時對負載的維護才能。存在多個單缺點點，這愈味著體系的牢靠性由其zui單薄的環(huán)節(jié)決議。

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技術(shù)優(yōu)點：
①容量充足：八馬電池按10小時率容量計標稱容量，實際容量達到110%標容（10小時放電率容量大于20小時放電率容量）
②長壽命：浮充設(shè)計壽命長達8一10年
③過放能力強：過放到終止電壓，及時充電可*恢復。
④自放率極低：≤3%/月，允許在-15℃到50℃之間工作。
⑤韓國技術(shù)
 
商務(wù)優(yōu)點：
①   韓國八馬集團的全資子公司,品牌
②   韓國SUMSUNG集團、LG集團以及韓國軍方的選用產(chǎn)品。
③   PALMA電池產(chǎn)品更美國、德國、日本、英國、意大利等*國家，現(xiàn)產(chǎn)品出口國家已達到52個。
④   通過多家認證機構(gòu)認可。
⑤   中密電池質(zhì)保期：3年。
⑥   擁有工業(yè)電池、電動車電池、汽車電池三大系列。
⑦   在中國大陸，已有30多家代理商和服務(wù)站

售后服務(wù)
1、 專設(shè)客戶服務(wù)中心，由專業(yè)技術(shù)人員負責產(chǎn)品售后服務(wù)工作。
2、 耐心細致做好客戶產(chǎn)品使用咨詢，及時糾正客戶的錯誤。
3、 投訴處理：在4小時內(nèi)響應(yīng)客戶投訴并提供解決方案。
4、 對產(chǎn)品提供終身服務(wù)，在保修期內(nèi)，因設(shè)計、工藝、制造產(chǎn)生的質(zhì)量問題實行免費更換及維修服
    務(wù)，保修期外產(chǎn)品繼續(xù)提供優(yōu)良服務(wù)，維修產(chǎn)品只收取材料成本費。
5、 長期向客戶提供所購產(chǎn)品備品備件或替代件。
6、 因客戶使用不當所造成損失，我公司實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)有償服務(wù)。
7、 常走訪被服務(wù)過對象，進行客戶滿意度調(diào)查，建立并保持與客戶的良好溝通，虛心接受客戶監(jiān)督，

    及時改進工作方法和服務(wù)方式，提高服務(wù)水平。

不要把電池安裝在靠近任何熱源的位置。

蓄電池工作原理及使用誤區(qū)
時間：2011-06-25      來源:互聯(lián)網(wǎng)
蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲存起來，在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學能轉(zhuǎn)化為電能。
 
它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，并用22～28％的稀硫酸作電解質(zhì)。在充電時，電能轉(zhuǎn)化為化學能，放電時化學能又轉(zhuǎn)化為電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發(fā)生氧化反應(yīng)，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發(fā)生還原反應(yīng)，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后，它又恢復到放電前的狀態(tài)，組成化學電池。鉛蓄電池是能反復充電、放電的電池，叫做二次電池。它的電壓是2V，通常把三個鉛蓄電池串聯(lián)起來使用，電壓是6V。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。鉛蓄電池在使用一段時間后要補充蒸餾水，使電解質(zhì)保持含有22～28％的稀硫酸。
放電時,電極反應(yīng)為:PbO2 + 4H+ + SO42- + 2e- = PbSO4 + 2H2O
負極反應(yīng): Pb + SO42- - 2e- = PbSO4
總反應(yīng): PbO2 + Pb + 2H2SO4 === 2PbSO4 + 2H2O (向右反應(yīng)是放電,向左反應(yīng)是充電)
蓄電池的應(yīng)用
鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種，其用途分布如下：
起動型蓄電池：主要用于汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明；
固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機系統(tǒng)作為保護、自動控制的備用電源；
牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源；
鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力；
儲能用蓄電池：主要用于風力、太陽能等發(fā)電用電能儲存；

構(gòu)成鉛蓄電池之主要成份如下：　陽極板(過氧化鉛.PbO2)---> 活性物質(zhì)陰極板(海綿狀鉛.Pb) ---> 活性物質(zhì)電解液(稀硫酸) ---> 硫酸(H2SO4) +水(H2O) 電池外殼 隔離板 其它(液口栓.蓋子等)

公司概況和概貌
     廣州八馬蓄電池公司是韓國八馬世界集團1996年在中國獨資興建，2001年轉(zhuǎn)由港資收購。占地3000，0平方米，建筑面積2150，0平方米，員工300多人。專業(yè)生產(chǎn)/銷售電動車蓄電池、UPS密閉閥控式蓄電池。引進的韓國NAIS生產(chǎn)線、德國迪卡龍檢測設(shè)備，年產(chǎn)能力達100萬KV/AH.。
     企業(yè)先后取得美國UL、歐盟CE、德國TUV等認證及中國電信、廣電、電力、鐵路等入網(wǎng)證。2001年通過ISO9001/2000質(zhì)量體系認證。2004年，*獲得生產(chǎn)許可證。我司自主品牌”PALMA”商標2008年被評為“廣東”。 
     2001年以前，產(chǎn)品全部返銷韓國。轉(zhuǎn)資后，公司產(chǎn)品型號不斷豐富，銷售區(qū)域也不斷擴大，遠銷世界各地（美國、德國、意大利、澳大利亞、中東、中國臺灣等）。
2002年，公司前瞻性地開發(fā)電動車用動力型電池，經(jīng)過多年發(fā)展，八馬電動車電池在廣東已是，在中國也是處于地位，特別是采用環(huán)境友好型鉛鈣技術(shù)（國內(nèi)大多用鉛銻鎘技術(shù)），深得同行贊譽！
     隨著國家綠色能源政策的落實，電動車、太陽能（風能）將得到迅速發(fā)展，電池行業(yè)也必將迎來*的美好前景。八馬人將以“學習、創(chuàng)新、拼搏、奉獻”的企業(yè)精神不斷完善、提高自身的品質(zhì)和服務(wù)，以“責任重于權(quán)利，同心創(chuàng)造未來”的管理理念，攜手天下朋友，共創(chuàng)輝煌明天！！
鉛粉制造
日產(chǎn)16噸兩臺韓國全自動控制式鉛粉機，*的設(shè)計不但保證鉛粉生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定，而且各項性能指標均達到較高水平，在國內(nèi)是。
板柵制造

承重墻指支撐著上部樓層重量的墻體，在工程圖上為黑色墻體，打掉會毀壞整個建筑構(gòu)造；非承重墻是指不支撐著上部樓層重量的墻體，只起到把一個房間和另一個房距離開的作用，在工程圖上為中空墻體

一、承重墻

1、承重墻指支撐著上部樓層重量的墻體，在工程圖上為黑色墻體，打掉會毀壞整個建筑構(gòu)造；非承重墻是指不支撐著上部樓層重量的墻體，只起到把一個房間和另一個房距離開的作用，在工程圖上為中空墻體。

2、建筑施工圖中的粗實線局部和圈梁構(gòu)造中非承重梁下的墻體都是承重墻?，F(xiàn)場察驗墻體上無預(yù)制圈梁的肯定是承重墻。非承重墻體普通在圖紙上以細實線或虛線標注。

3、普通地講，磚混構(gòu)造的房屋一切墻體都是承重墻；框架構(gòu)造的房屋內(nèi)部的墻體普通都不是承重墻。

一、從墻磚的材質(zhì)上辨別：普通規(guī)范磚的墻是承重墻，加氣磚的是非承重墻。

二、從墻的厚度分：150mm厚的隔墻是非承重墻，如衛(wèi)生間，廚房呈現(xiàn)較多。

三、依據(jù)梁與墻的分離處辨別：采用的斜排磚的辦法的一定是非承重墻。墻與梁間嚴密分離的可能是承重墻。

四、經(jīng)過聲音判別：敲擊墻體，有洪亮的大回聲的，是輕墻體，而承重墻應(yīng)該沒什么太多的聲音。

二、剪力墻

用鋼筋混凝土墻板來替代框架構(gòu)造中的梁柱，能承當各類荷載惹起的內(nèi)力，并能有效控制構(gòu)造的程度力，這種用鋼筋混凝土墻板來接受豎向和程度力的構(gòu)造稱為剪力墻構(gòu)造。

1、減少公攤面積與投資，會做成剪刀梯的方式

（（1、中間分隔墻做梁，梁支承于兩邊梯梁上，分隔墻采用砌塊砌筑，樓梯梯板按單向板支承于梯梁上，這樣受力明白，施工也較為簡單，但若樓梯間進深較大，則分隔墻梁跨度較大，需求的高度較高，可能影響建筑凈高（關(guān)聯(lián)著梯梁高度）；

2、中間分隔墻做混凝土墻，樓梯梯板單向支承于兩邊混凝土墻上，這種狀況下，梯梁較?。ㄓ捎谥恢С衅脚_板），節(jié)約混凝土和鋼筋，但是需求在兩邊混凝土墻上預(yù)留斜向插筋，施工較為費事且施工質(zhì)量不容易保證；

3、再一種是中間分隔墻做混凝土墻，樓梯梯板仍按單向支承在兩邊梯梁上，這樣做，分隔墻可僅按結(jié)構(gòu)處置，施工較為煩瑣。對第三種辦法，有的設(shè)計人員以為，由于混凝土墻總高度較高，又沒有和樓梯停止拉結(jié)，在地震作用下會喪失穩(wěn)定，其實大可不用擔憂，由于畢竟每層的梯板（斜板）曾經(jīng)構(gòu)成側(cè)面的約束，而且由于不于主體拉結(jié)，分擔的地震作用較小，不會因而而遭到毀壞。各地應(yīng)該量體裁衣來采取合適的設(shè)計和施工辦法，盡量做到經(jīng)濟節(jié)約，技術(shù)合理。））

美國WIRIZ公司鑄造機，放射型的板柵結(jié)構(gòu)，采用低銻多元合金或鉛鈣合金，改善放電特性提高耐腐能力，失水量少，達到免維護要求，公司已經(jīng)研發(fā)成功正在試生產(chǎn)的拉網(wǎng)板柵，各項性能、指標在同行業(yè)中均處于地位。