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日本新神戶(hù)電機(jī)株式會(huì)社生產(chǎn)的蓄電池（電瓶）適用于電動(dòng)叉車(chē)、高爾夫車(chē)、搬運(yùn)車(chē)、游覽車(chē)、電瓶車(chē)、工程機(jī)械、工程車(chē)等等。憑著自身的實(shí)力贏來(lái)了世界各大叉車(chē)制造企業(yè)的信任與支持。
產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
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詳細(xì)介紹
燈塔固定型鉛酸蓄電池6-GFM-200U 12V200AH
燈塔固定型鉛酸蓄電池6-GFM-200U 12V200AH
臥龍電氣集團(tuán)浙江燈塔電源有限公司具有五十多年的鉛酸蓄電池生產(chǎn)歷史，具有較強(qiáng)的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)能力，產(chǎn)品涵蓋起動(dòng)型、牽引型及固定型閥控密封式等鉛酸蓄電池系列，企業(yè)的規(guī)模及綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一直名列全國(guó)蓄電池行業(yè)*。燈塔公司是艾默生電源的主要生產(chǎn)基地，同時(shí)也是愛(ài)立康電源的中國(guó)生產(chǎn)基地。燈塔公司于1996年通過(guò)ISO9002：1994 質(zhì)量管理體系認(rèn)證, 2003年通過(guò)ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證,2006年通過(guò)ISO14000，OHSAS18000認(rèn)證和UL認(rèn)證。“燈塔牌”固定型閥控密封式鉛酸蓄電池已獲信息產(chǎn)業(yè)部的泰爾認(rèn)證、國(guó)家廣電總局等行業(yè)的進(jìn)網(wǎng)認(rèn)證，通過(guò)了信息產(chǎn)業(yè)部、電力系統(tǒng)等國(guó)家部門(mén)的檢測(cè)，是鉛酸蓄電池國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草單位之一，是全國(guó)鉛酸蓄電池行業(yè)副理事長(zhǎng)單
從大多數(shù)衡量標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，2018年是突破電池發(fā)展預(yù)期之年。隨著電池價(jià)格暴跌，各國(guó)政府部門(mén)制定支持儲(chǔ)能的新政策，電動(dòng)汽車(chē)和電池的大規(guī)模生產(chǎn)，使得儲(chǔ)能系統(tǒng)的投資、研究、開(kāi)發(fā)、制造等方面創(chuàng)造了新記錄。
儲(chǔ)能行業(yè)分析師表示，盡管美國(guó)和市場(chǎng)的儲(chǔ)能部署并不平衡，但卻為2019年及以后的儲(chǔ)能發(fā)展新時(shí)代奠定了基礎(chǔ)。
部署夏威夷考艾島的一個(gè)太陽(yáng)能發(fā)電場(chǎng)的特斯拉儲(chǔ)能系統(tǒng)
彭博新能源財(cái)經(jīng)的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，雖然2018年部分國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有所放緩，但儲(chǔ)能量增加了一倍多，達(dá)到9GWh，并且將在2019年增長(zhǎng)了78％。該公司能源研究小組指出，截止到2018年8月，電動(dòng)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量突破400萬(wàn)輛大關(guān)。隨著交通電氣化的加速發(fā)展，預(yù)計(jì)6個(gè)月后，也就是2019年*季度的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將超過(guò)500萬(wàn)輛。
調(diào)研機(jī)構(gòu)WoodMackenziePower＆Renewables估計(jì)，美國(guó)的儲(chǔ)能部署在經(jīng)歷了三年的發(fā)展持平甚至負(fù)增長(zhǎng)后，在2018年增長(zhǎng)了57%，裝機(jī)容量達(dá)到338MW，而積壓的訂單則表明，2019年將增加約660MW，2020年為1,700MW，到2023年超過(guò)3,850MW。
根據(jù)馬科姆資本集團(tuán)（MercomCapitalGroup）調(diào)查，2018年電池儲(chǔ)能初創(chuàng)公司風(fēng)險(xiǎn)資本投資也達(dá)到了新的高度，2018年前9個(gè)月的38筆交易總額達(dá)到7.83億美元，比去年同期增長(zhǎng)40％。汽車(chē)制造商和電池公司的合并和收購(gòu)也在加速。智能電網(wǎng)廠商SolarEdge科技公司以8,800萬(wàn)美元收購(gòu)一家韓國(guó)鋰離子電池制造商。幾個(gè)月之后，還以7700萬(wàn)美元的價(jià)格收購(gòu)了一家意大利電動(dòng)汽車(chē)公司，開(kāi)始了2019年的并購(gòu)活動(dòng)。
自2017年底以來(lái)，很多鋰離子電池供應(yīng)商積極推動(dòng)其未來(lái)十年的生產(chǎn)計(jì)劃，其計(jì)劃將針對(duì)汽車(chē)制造商的數(shù)十億美元的市場(chǎng)需求，公用事業(yè)公司的更大合同，以及在中國(guó)、歐洲、韓國(guó)和美國(guó)主要市場(chǎng)的重大政策行動(dòng)。而紐約州、加利福尼亞州、科羅拉多州發(fā)布的計(jì)劃將加快美國(guó)的發(fā)展勢(shì)頭。
隨著近發(fā)布的一系列工廠和制造業(yè)行業(yè)擴(kuò)張計(jì)劃，其中包括美國(guó)一些鋰離子電池供應(yīng)商；中國(guó)的比亞迪有限公司和寧德時(shí)代新能源科技有限公司；韓國(guó)供應(yīng)商LG化學(xué)有限公司、三星SDI有限公司和SK創(chuàng)新有限公司。根據(jù)基準(zhǔn)礦物情報(bào)公司（BenchmarkMineralIntelligence）預(yù)測(cè)，日本松下公司和特斯拉公司將在2028年之前達(dá)到至少1,330GWh的年度生產(chǎn)能力，這比2018年的行業(yè)總產(chǎn)能大約高出10倍。
位。
我們的宗旨是：“不斷滿(mǎn)足客戶(hù)需要，是我們臥龍人永恒的追求。”
臥龍燈塔蓄電池
功能特點(diǎn):閥控密封式免維護(hù)鉛酸蓄電池采用高性能極板、AGM隔板、高純度電解液及ABS材料池殼制成，綜合性能與一般普通閥控鉛酸蓄電池相比有如下特點(diǎn)：
1、長(zhǎng)壽命
采用添加稀土金屬的鉛合金制造板柵，比一般鉛鈣錫合金板柵電池的壽命提高25%；
加強(qiáng)正板柵筋條，耐腐蝕性比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)有較大提高。
2、綠色環(huán)保
采用分層封口技術(shù)，杜絕電池的漏酸、爬酸現(xiàn)象，有效防止酸霧對(duì)設(shè)備和環(huán)境的腐蝕。
3、高可靠性
利用*的裝配工藝結(jié)合嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理體系，提高電池抗震性能，有效避免電池的虛焊和假焊以及在運(yùn)輸和使用中因震動(dòng)而造成的故障；
電池內(nèi)阻均一性高，大大改善多組電池并聯(lián)使用時(shí)出現(xiàn)不均一的現(xiàn)象。
4、內(nèi)阻小
采用添加特種超細(xì)纖維的隔板，提高正、負(fù)極板的反應(yīng)接觸面，使電池內(nèi)阻大幅度降低，并可以改善在使用過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)因隔板的耐疲勞性下降而內(nèi)阻升高的現(xiàn)象；
采用50-60kps裝配壓力，有效改善注酸后極群壓力減少導(dǎo)致電池內(nèi)阻在使用異常增大的現(xiàn)象出現(xiàn)。
5、自放電小
使用分析純級(jí)別硫酸電解液，合理的配置添加劑，有效降低電池自放電速率。
6、高安全性
進(jìn)口橡膠制成的高效安全閥，動(dòng)作有效性持久、抗老化、抗腐蝕，有效地確保產(chǎn)品在使用過(guò)程中內(nèi)部壓力的安全性。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，服務(wù)是企業(yè)的根本。
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類(lèi)：
◆ 免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內(nèi)阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應(yīng)溫度廣； ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆ 自放電小； ● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆ 使用壽命長(zhǎng)； ● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆ *配方，深放電恢復(fù)性能好； ● 便攜式電子設(shè)備；
◆ 無(wú)游離電解液，側(cè)倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?！ ?巡邏自行車(chē)、紅綠警示燈等。
臥龍燈塔蓄電池型號(hào)：
序號(hào) | 現(xiàn)型號(hào) | 電壓 | 額定容量C20（Ah） | 外形尺寸（mm） | 重量 |
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長(zhǎng) | 寬 | 高 |
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1 | 6-GFM-26U | 12 | 26 | 160 | 167 | 188 | 12.0 |
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2 | 6-GFM-40U | 12 | 40 | 214 | 167 | 188 | 15.0 |
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3 | 6-GFM-50U | 12 | 50 | 268 | 167 | 188 | 18.0 |
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4 | 6-GFM-65U | 12 | 65 | 322 | 167 | 188 | 21.0 |
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5 | 6-GFM-100U | 12 | 100 | 407 | 173 | 220 | 34.0 |
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6 | 6-GFM-120U | 12 | 120 | 407 | 173 | 220 | 37.0 |
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7 | 6-GFM-150U | 12 | 150 | 549 | 204 | 233 | 60.0 |
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8 | 6-GFM-200U | 12 | 200 | 549 | 259 | 233 | 69.0 |
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注：＞24AH電池額外容量以10小時(shí)率計(jì)，≤24AH電池額外容量以20小時(shí)率計(jì)；容量為25℃下的平均值。
鄭重聲明：本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝產(chǎn)品，，簽訂合同，并提供值稅，38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問(wèn)題三年內(nèi)免費(fèi)
這些擴(kuò)展計(jì)劃對(duì)電池重要組成部分的金屬材料的市場(chǎng)造成沖擊，其中包括一些與巨大風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)的因素。行業(yè)一位分析師表示，為了創(chuàng)建一個(gè)支持使用可再生能源的方式和推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展的新藍(lán)圖，金屬材料的價(jià)格可能面臨十年波動(dòng)期。特別是剛果民主共和國(guó)開(kāi)采的鈷礦，這為電池供應(yīng)商和制造商帶來(lái)了政治、環(huán)境和社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)。
雖然目前電動(dòng)汽車(chē)的應(yīng)用占電池需求的絕大部分，但固定式儲(chǔ)能也在強(qiáng)勁增長(zhǎng)，而且即將出現(xiàn)更大的規(guī)模。
根據(jù)WoodMackenzie公司和美國(guó)儲(chǔ)能協(xié)會(huì)近的一份報(bào)告，美國(guó)2018年可再生能源發(fā)電裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)到33GW。即便如此估計(jì)也可能很低。截至2018年12月14日，加利福尼亞獨(dú)立系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商公司的互連隊(duì)列大約有25GW的電力，其中包括裝機(jī)容量近6GW的太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施。
這類(lèi)交易量雖然仍具有投機(jī)性，但表明了開(kāi)發(fā)商的雄心壯志，并努力實(shí)現(xiàn)美國(guó)儲(chǔ)能行業(yè)到2025年增加35GW新的裝機(jī)容量的目標(biāo)。
太陽(yáng)能開(kāi)發(fā)商8minutenergyRenewables公司總裁兼*執(zhí)行官TomButtgenbach在接受采訪時(shí)說(shuō)：“如今，我們可以采用太陽(yáng)能+儲(chǔ)能項(xiàng)目替代美國(guó)各地的天然氣發(fā)電廠。”
2018年美國(guó)西南部地區(qū)采用電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施的電力低于30美元/兆瓦時(shí)，而大型電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的安裝成本以裝機(jī)容量為20MW的系統(tǒng)為模型，其儲(chǔ)能時(shí)間為4小時(shí)，據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)公司的估計(jì)，僅在一年內(nèi)其電力價(jià)格就下降了近40％，達(dá)到357美元/千瓦時(shí)。該公司預(yù)計(jì)，到2030年，電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的安裝成本可能再下降52％。
鑒于成本的快速降低，WoodMackenzie認(rèn)為，到2027年，成熟電池儲(chǔ)能系統(tǒng)有可能讓美國(guó)裝機(jī)容量達(dá)到6.4GW的天然氣峰值發(fā)電廠面臨取代的風(fēng)險(xiǎn)。
發(fā)展不平衡
彭博新能源財(cái)經(jīng)公司儲(chǔ)能主管LoganGoldie-Scot在接受采訪時(shí)表示，“即使電池行業(yè)蓬勃發(fā)展，2018年的儲(chǔ)能市場(chǎng)進(jìn)展也很不平衡。”他指出，憑借利潤(rùn)豐厚的激勵(lì)措施，僅韓國(guó)2018年電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的部署就占市場(chǎng)的近一半，而其他國(guó)家的儲(chǔ)能部署受到了一定的影響。例如，由于英國(guó)容量市場(chǎng)的暫停，英國(guó)近期儲(chǔ)能的部署形勢(shì)非常嚴(yán)峻。
更換同等型號(hào)的全新電池，請(qǐng)廣大客戶(hù)放心采購(gòu)！
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