*A412/50 A 12V50AH德國陽光蓄電池/參數(shù)

*A412/50 A 12V50AH德國陽光蓄電池/參數(shù)

北京鵬冠興業(yè)科技有限公司是（德國）陽光公司授權(quán)的高級代理商，享有“現(xiàn)貨供應(yīng)，*”的特權(quán)，是華北地區(qū)*享有特權(quán)機(jī)構(gòu)，不僅價格享有優(yōu)惠，而且長期保持現(xiàn)貨供應(yīng)，并有廠家精心培養(yǎng)的一條龍服務(wù)團(tuán)隊，因此，受到國內(nèi)外數(shù)百家大型企業(yè)*好評，建立了長期合作關(guān)系，鵬冠興業(yè)—陽光蓄電池代理商是您理想的選擇。
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·工業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品品質(zhì)。以產(chǎn)品技能工人替代現(xiàn)場安裝工人,以工業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)保證產(chǎn)品的性能、質(zhì)量,使設(shè)備、安裝具有通用性、標(biāo)準(zhǔn)性,便于冷凍站運行維護(hù)。

·便于快速修復(fù)。模塊化冷凍站采用拼接形式安裝。對設(shè)備、管路、閥部件等的維修、更換方便、快捷。

·高效節(jié)能?？梢酝ㄟ^系統(tǒng)集成技術(shù),使冷凍站內(nèi)設(shè)備很好的關(guān)聯(lián)和匹配,自控系統(tǒng)控制冷凍站內(nèi)設(shè)備協(xié)同工作,達(dá)到冷凍站整體性能*,實現(xiàn)冷凍站節(jié)能、高效運行。

·智能運行。智能化控制,保證冷凍站持續(xù)穩(wěn)定運行,降低系統(tǒng)運行費用和維護(hù)難度。

·節(jié)地省材。冷凍站整體優(yōu)化設(shè)計、工廠化預(yù)制,避免了多專業(yè)間交****作業(yè)、冷凍站空間利用率低的問題,使冷凍站布局更優(yōu),節(jié)省冷凍站占地面積和材料耗費,并且能夠靈活適應(yīng)特定的安裝空間要求。

相對于冷凍站傳統(tǒng)建設(shè)模式而言,模塊化冷凍站使冷凍站建設(shè)從工程項目變?yōu)橄到y(tǒng)產(chǎn)品安裝,從現(xiàn)場施工變?yōu)楣S預(yù)制生產(chǎn)+現(xiàn)場組裝。在冷凍站建設(shè)中,采用這種建設(shè)模式可以減少工程管理協(xié)調(diào)工作,縮短建設(shè)周期,便于冷凍站按需擴(kuò)容,冷凍站整體性能得到提高、降低能耗,節(jié)省冷凍站占地面積,提高冷凍站品質(zhì),便于快速維護(hù)、修復(fù),更能適應(yīng)冷凍站模塊化建設(shè)的要求。

3 模塊化冷凍站簡介

(1)釋義

模塊化冷凍站又稱集成化冷凍站,是在傳統(tǒng)冷凍站基礎(chǔ)上引入系統(tǒng)集成技術(shù),而形成的機(jī)電一體化系統(tǒng)級產(chǎn)品。其構(gòu)成元素包括了冷源設(shè)備(冷水機(jī)組、冷凍水泵、冷卻水泵、輔助設(shè)備等)、管道系統(tǒng)、自控系統(tǒng)、底座框架等,在傳統(tǒng)冷凍站的基礎(chǔ)上增加了可拆分底座、支架等。它通過工廠預(yù)制測試、模塊運輸、現(xiàn)場拼裝,將冷凍站做為機(jī)電一體化產(chǎn)品交付使用。模塊化冷凍站的效果圖如圖4所示。

德國陽光蓄電池是目前世界上的工業(yè)蓄電池之一。在中國，德國陽光蓄電池近幾年來一直都占據(jù)國內(nèi)同類產(chǎn)品的市場銷量*的位置，這歸因于德國陽光蓄電池的品質(zhì)。*的技術(shù)，使用壽命長，性能穩(wěn)定。 現(xiàn)代優(yōu)良的膠體蓄電池是伴隨著密封免維護(hù)蓄電池幾乎同時問世的。德國陽光電池公司（Sonnenschein）開發(fā)的Dryfit膠體蓄電池就是這項技術(shù)的杰出代表。該公司于1957年開始研制膠體蓄電池。由于已經(jīng)出現(xiàn)的密封電池和新型凝膠劑為陽光公司研制膠體密封蓄電池提供了有利條件。 40多年來，他們對膠體電解質(zhì)的配方和各種專門的添加劑在研制、制造和應(yīng)用工藝等領(lǐng)域不斷地進(jìn)行了研究改進(jìn)。在深入研究中發(fā)現(xiàn)，膠體蓄電池具有自放電小、耐深放電性能優(yōu)良、循環(huán)使用壽命長、浮充電壓低、浮充電流小、少維護(hù)、易維護(hù)、無腐蝕、無污染、無氣體外逸，無液體溢出，利于環(huán)保等特點。該公司多年來研制成12V，1Ah直到3000Ah的各種膠體蓄電池，其中有固定型、牽引型、起動型等，有涂膏式極板也有管式極板。產(chǎn)品廣泛用于工業(yè)，軍事和家用電器中。例如，坦克電池主要因擱置期間電池深放電使極板硫酸鹽化而損壞，由于膠體蓄電池耐深放電性能十分優(yōu)良，德國*坦克全部裝備了德國陽光公司的12V100Ah Dryfit膠體蓄電池。

A500系列

簡介

在世界膠體電池行業(yè)處于地位。膠體電池是世界上各項性能*的閥控式鉛酸陽光蓄電池。陽光A500系列，在環(huán)境溫度為20°C時，可存放2年，產(chǎn)品設(shè)計壽命達(dá)7年，電池容量從1.2–200 Ah C20。

產(chǎn)品特點

1.具有過充及過放電自我保護(hù)性能
  2.電池極板采用無銻合金，電池自放電極低 
  3.無污染、無液體溢出屬于高等綠色產(chǎn)品蓄電池
  4.采用高靈敏低壓傘型氣閥使蓄電池；安全可靠
  5.超凡的德國陽光A500蓄電池采用膠體技術(shù)
  6.由于電池為膠狀固體，所以電解質(zhì)濃度均勻，不存在酸分層現(xiàn)象 
  7.酸濃度低，對極板腐蝕弱，并采用*的管式極板，使用壽命可達(dá)5年以上
  8.采用多層耐酸橡膠圈滑動式密封 保證了使用壽命后期極柱生長時的密封性能。

9.凝膠電解質(zhì)，無內(nèi)部短路。熱容量大，熱消散能力強(qiáng)，對熱失控現(xiàn)象，自操作能力強(qiáng) ；電池抗深放電能力強(qiáng)，100%放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，在一月左右充電可恢復(fù)原容量95% 
  德國陽光蓄電池A512/65 A 
  風(fēng)能的利用效果：將陽光蓄電池集中安裝在充電間，和風(fēng)力發(fā)電機(jī)并接在負(fù)載回路上，使電池常期處于小電流充電中。風(fēng)機(jī)在向負(fù)載供電時，風(fēng)速波動引起的電壓波動，通過蓄電池組起到了穩(wěn)定作用，能夠合理效應(yīng)的達(dá)到供電效應(yīng)和率。并且使用壽命長和容量損耗小等諸多優(yōu)點。在很多風(fēng)能發(fā)電廠得以了效仿的利用。

產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品參數(shù)

蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆　免維護(hù)無須補(bǔ)液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報警系統(tǒng)；
◆　自放電?。弧　　　　　　　　　　　　　?應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具；
◆　*配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；
◆　無游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　　● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標(biāo)準(zhǔn)?！　　　　　　　　　　　?巡邏自行車、紅綠警示燈等。 

2)模塊化冷凍站設(shè)計

系統(tǒng)集成是模塊化冷凍站的核心,其本質(zhì)是*化的綜合統(tǒng)籌設(shè)計,所要達(dá)到的目標(biāo)是系統(tǒng)的整體性能*,即所有部件和成分組合在一起后不但能工作,而且全系統(tǒng)是低成本、高效率和高性能的、可擴(kuò)充和可維護(hù)的綜合系統(tǒng)。模塊化冷凍站利用系統(tǒng)集成技術(shù)將冷凍站的各個組成設(shè)備很好地關(guān)聯(lián)和匹配,控制冷凍站內(nèi)所有設(shè)備協(xié)同工作,達(dá)到冷凍站整體性能*。

模塊化冷凍站設(shè)計包括冷凍站設(shè)備優(yōu)化選型匹配及管路深化設(shè)計、整體結(jié)構(gòu)設(shè)計、結(jié)構(gòu)仿真校核和自控系統(tǒng)設(shè)計。

冷凍站的系統(tǒng)集成并不是對其組成設(shè)備進(jìn)行簡單的供貨和拼裝,而是運用系統(tǒng)集成技術(shù),在詳細(xì)了解冷凍站模塊化設(shè)計技術(shù)要求和充分考慮了冷水機(jī)組、冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔等設(shè)備的固有特性后和運行性能的基礎(chǔ)上對設(shè)備的型號和參數(shù)進(jìn)行選型匹配,以達(dá)到冷凍站的整體性能*。

模塊化冷凍站整體結(jié)構(gòu)設(shè)計主要包括整體布局、系統(tǒng)優(yōu)化、管道排布、控制系統(tǒng)布置、支吊架及底座設(shè)計、模塊的劃分及冷凍站空間結(jié)構(gòu)三維仿真。

結(jié)構(gòu)仿真校核是對管道及支架、底座結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵承載部件的強(qiáng)度和靜態(tài)剛度進(jìn)行合理設(shè)計和校核,以保證使用過程中的安全性及可靠性,并降低振動及噪音。

自控系統(tǒng)的設(shè)計主要是根據(jù)設(shè)備的選型、冷凍站空間布局及數(shù)據(jù)中心空調(diào)系統(tǒng)需求,對控制系統(tǒng)的軟硬件結(jié)構(gòu)和功能進(jìn)行深化設(shè)計,可以實時檢測冷凍站設(shè)備運行狀況,迅速確定故障,自動控制,減少人為誤操作。控制系統(tǒng)從單點PID控制演進(jìn)為關(guān)聯(lián)預(yù)測控制,對冷凍站內(nèi)各設(shè)備進(jìn)行關(guān)聯(lián)控制,使得各個設(shè)備之間協(xié)調(diào)運行,從而保證集成冷凍站系統(tǒng)的整體能耗降低。

(3)模塊化冷凍站的工廠預(yù)制生產(chǎn)、模塊化運輸、現(xiàn)場組裝

模塊化冷凍站作為系統(tǒng)級產(chǎn)品,經(jīng)過管路深化設(shè)計、設(shè)備選型匹配、整體結(jié)構(gòu)設(shè)計、自控系統(tǒng)設(shè)計以及結(jié)構(gòu)仿真校核,已經(jīng)具備工業(yè)化生產(chǎn)加工的基礎(chǔ)。因此在工廠進(jìn)行模塊化冷凍站的預(yù)制安裝,可以進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)并糾正設(shè)計、安裝過程中的瑕疵,形成完整的產(chǎn)品。

在冷凍站的結(jié)構(gòu)設(shè)計時,考慮了整個冷凍站的模塊化建設(shè)要求,因此實現(xiàn)了冷凍站工廠預(yù)制完成后可以將模塊運輸?shù)浆F(xiàn)場進(jìn)行組裝,從而大大減少了現(xiàn)場安裝時間以及各廠家、各專業(yè)的交****施工,降低了施工難度,提高了施工質(zhì)量,從而保證模塊化冷凍站的整體性能。

(4)模塊化冷凍站的形式

根據(jù)安裝場地條件,模塊化冷凍站可以采用不同形式:

①對于在建筑內(nèi)預(yù)留有冷凍站位置的數(shù)據(jù)中心,可采用室內(nèi)型模塊化冷凍站,將冷凍站分模塊(冷水機(jī)組模塊、水泵模塊、輔助設(shè)備模塊、管道支架等)運輸?shù)浆F(xiàn)場進(jìn)行拼裝。

②對于建筑內(nèi)沒有規(guī)劃預(yù)留冷凍站位置的數(shù)據(jù)中心,可采用集裝箱式冷凍站直接放置在室外。

(5)模塊化冷凍站在數(shù)據(jù)中心應(yīng)用中的問題模塊化冷凍站在數(shù)據(jù)中心應(yīng)用時間比較短,在應(yīng)用中下面幾個問題需要注意:

①目前國內(nèi)采用模塊化冷凍站的項目,在建設(shè)初期并未考慮采用這種建設(shè)模式,冷凍站還是按傳統(tǒng)建設(shè)模式預(yù)留,通常冷凍站預(yù)留面積比較大,而便于模塊化冷凍站模塊運輸、模塊替換所需要的運輸通道沒有綜合考慮,甚至在冷凍站內(nèi)還預(yù)留了各種設(shè)備的混凝土基礎(chǔ),增加了二次投入。如果在數(shù)據(jù)中心設(shè)計時,提前引入模塊化冷凍站建設(shè)模式的思路,充分利用其整體布局緊湊、節(jié)省占地面積的優(yōu)勢,考慮其安裝、運輸、結(jié)構(gòu)特點,可以使數(shù)據(jù)中心整體布局更合理,更能適應(yīng)數(shù)據(jù)中心的要求,同時可以降低綜合投資。

②模塊化冷凍站在國內(nèi)應(yīng)用時間較短,通常以項目的定制化制造為主,還沒有形成針對于數(shù)據(jù)中心的系列化、標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,雖然其可靠性、靈活性、快速響應(yīng)等方面比傳統(tǒng)建設(shè)模式有了很大提高,但與數(shù)據(jù)中心的要求還有一定差距,需要進(jìn)一步完善。

4  結(jié)束語

數(shù)據(jù)中心冷凍站模塊化建設(shè)模式能夠更好的適應(yīng)IT產(chǎn)業(yè)和數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)要求,是今后數(shù)據(jù)中心冷凍站建設(shè)發(fā)展方向;模塊化冷凍站建設(shè)模式較傳統(tǒng)建設(shè)模式而言,在縮短建設(shè)周期,便于按需擴(kuò)容,提高冷凍站整體品質(zhì),便于快速維護(hù)、系統(tǒng)可修復(fù)性等方面優(yōu)勢明顯,但應(yīng)用時間短,尚未形成系列化、標(biāo)準(zhǔn)化

該公司在"City Stromer"電動汽車上裝備了6V 160A Dryfit牽引型膠體蓄電池組，運行4年后仍保持有90%的容量。 目前，除德國外，日本、美國等國家在膠體蓄電池的研制和生產(chǎn)銷售方面也居地位，應(yīng)用十分廣泛。

EXLDE Technologies（紐約證券交易所股票代碼：EX）是zui大的致力于為客戶提供電能存儲解決方案的較有名高科技跨國公司。也是世界上zui大的鉛酸電池生產(chǎn)商及市場占有者。它是由原美國GNB電池科技公司和原美國EXIDE科技公司于2000年9月重組而成。德國陽光（SONnenschein）電池是該公司的之一。
　　EXIDE Technologies Co名下的GNB和陽光（Sonnenschein）兩大產(chǎn)品部分別擁有貧液式及膠體式兩種*生產(chǎn)工藝的*技術(shù)，是世界上2V單體容量達(dá)3000AH的*廠家，也是世界上*家生產(chǎn)高科技閥控式密封鉛酸蓄電池的專業(yè)廠商。專門服務(wù)于通信、廣播電視、電力、金融、航空、鐵路等領(lǐng)域。
◆公司2000年營業(yè)額達(dá)32億美元 ◆11個工業(yè)電池制造廠
◆在89個國家和地區(qū)開展業(yè)務(wù) ◆17個汽車電池制造廠
◆擁有21，000名雇員 ◆12個廢舊電池回收中心
◆5個性商業(yè)機(jī)構(gòu) EXIDE Technologies公司榮獲主要的質(zhì)量認(rèn)可證書：
◆ISO9001，9002證書
◆中國信息產(chǎn)業(yè)部通信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可證
◆美國UL-924證書
◆美國ANSI，IEEE，NEMA，IB-4標(biāo)準(zhǔn)
◆日本電信（NTT）進(jìn)網(wǎng)證NQAS96-1001
◆歐共體IEC896-2：1995（一級證書）
◆澳大利亞AS4029-2和AS3902證書
　　EXIDE Technologies公司由于產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)異，性能可靠，已在美國、加拿大、歐共體、日本、澳大利亞等國家和地區(qū)的通信、電力、鐵路、國防及航空航天等領(lǐng)域大量采用。在中國，信干線以及各省市的市話、長話、移動通信、數(shù)據(jù)及無線接入網(wǎng)絡(luò)、大型發(fā)電廠、核電站、國家輸配電網(wǎng)絡(luò)、鐵路局以及其他UPS系統(tǒng)工程用戶都信賴并廣泛采用GNB或陽光（Sonnenschein）電池作為可靠的備用電源。
EXIDE Technologies公司在香港、北京、上海、深圳設(shè)有辦事機(jī)構(gòu)，隨著公司業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大，將會陸續(xù)在國內(nèi)主要城市設(shè)立辦事機(jī)構(gòu)。

鄭重聲明：本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝產(chǎn)品，，簽訂合同，38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！