供應(yīng)IED簡易裝置模塊供應(yīng)IED簡易裝置模塊

簡易 ，通俗的講就是路邊 ，英文縮寫為IED，全稱：Improvised Explosive Devices。是一種制作簡單、威力巨大的 。通常是非對稱作戰(zhàn)的一種方式。

在阿富汗戰(zhàn)爭和伊拉克戰(zhàn)爭中，反美武裝無法與美軍直接抗衡，于是用廢舊的 、炮彈甚至民用 （包括 ）中的 物質(zhì)組裝成一個簡易 ，隱藏在路邊。當(dāng)敵方裝甲車輛或軍隊經(jīng)過時遙控引爆。

IED的 瞬間由于IED的裝藥量通常較大，能夠造成巨大的人員傷亡和設(shè)備的損傷，具有極其巨大的威懾力量。在幾年前的巴以沖突中，曾經(jīng)有一輛以色列的“梅卡瓦"重型坦克被掀翻， 的巨大氣流貫穿坦克底部，將炮塔炸飛十幾米遠。

據(jù)《今日美國》報網(wǎng)站2010年5月5日報道，美國 陸戰(zhàn)隊4日公開了價值達130億美元的遠征戰(zhàn)斗車(EFV)計劃，希望為這種未來登陸作戰(zhàn)利器爭取更多支持。盡管該項目因成本和可靠性問題一再拖延， 還是希望采購至少600輛新戰(zhàn)車，2015年開始服役。 　遠征戰(zhàn)斗車是美軍“超視距"登陸概念的重要組成部分，這一概念提出于上世紀(jì)80年代，核心思想之一是在敵方海岸守備部隊的偵察距離外(通常指30～50公里處)，將戰(zhàn)車隱蔽地從登陸艦上卸下，而后發(fā)起突然襲擊。反觀需要靠近海岸才能進行的傳統(tǒng)登陸作戰(zhàn)，正因防御方對反艦  的普遍使用而變得愈發(fā)危險。

到了21世紀(jì)初，為實現(xiàn)“由海到陸"的戰(zhàn)略思想，美國 陸戰(zhàn)隊進一步啟動了涵蓋空中、陸地、海面的改革。在空中，計劃用飛得更快、更遠的MV－22“魚鷹"傾轉(zhuǎn)旋翼機取代普通的直升機；在海面和陸地，則傾向于開發(fā)航渡速度更快、地面機動性更好、火力和生存力更強并具有指揮控制功能的新型兩棲作戰(zhàn)平臺，EFV由此誕生。

遠征戰(zhàn)斗車重34.5噸，長9.33米，寬3.66米，高3.28米，單價2200萬美元，能運載17名陸戰(zhàn)隊員。如此龐然大物卻很靈活，其水面航速可達25節(jié)(約46.3公里/時)，能在離海岸320公里的范圍內(nèi)游弋，利于尋找敵方防線缺口。由于該車超遠的續(xù)航距離，登陸艦隊可以躲在敵軍 射程外掌控戰(zhàn)局，EFV本身則憑借強大的火力與優(yōu)異的防護力，在暢通的指揮系統(tǒng)引導(dǎo)下，向內(nèi)陸發(fā)起突擊。

然而，這種光芒四射的新概念 仍有缺點。美防長蓋茨就對該計劃表示質(zhì)疑。去年，蓋茨曾叫停了 的一項新戰(zhàn)車計劃，理由是它對路邊 (IED)缺乏足夠的防護能力。在國防開支緊縮的環(huán)境下，路邊 不斷增長的威脅，讓遠征戰(zhàn)斗車也面臨相似的困境。