SMC氣缸產(chǎn)品說明
德國（FESTO）費(fèi)斯托Festo AG & Co. KG 是世界上zui的氣動(dòng)元件、組件和系統(tǒng)的生產(chǎn)廠商。公司總部位于德國Esslingen。費(fèi)斯托 （中國） 有限公司是它于 1993 年在中國大陸設(shè)立的獨(dú)資子公司，F(xiàn)ESTO公司是氣動(dòng)元件制造商中*家通過ISO 9001 質(zhì)量認(rèn)證的企業(yè)。

 SMC氣缸產(chǎn)品說明

SMC(中國)有限公司從日本引進(jìn)了自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備。全套設(shè)備主要包括：全自動(dòng)精密壓鑄生產(chǎn)線、壓力成形生產(chǎn)線、數(shù)控精密加工生產(chǎn)線、表面處理涂裝生產(chǎn)線、自動(dòng)-半自動(dòng)組裝檢測生產(chǎn)線等世界*的生產(chǎn)線。SMC（中國）有限公司生產(chǎn)的（日本制式、美國制式、歐洲制式）五大系列氣缸和新型號(hào)的氣動(dòng)三聯(lián)件已經(jīng)遠(yuǎn)銷20多個(gè)國家與地區(qū)。SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。日本SMC*氣缸2、德國 ORIGAORIGA 是世界上大的無桿氣缸制造商和供應(yīng)商，其無桿氣缸采用*的金屬密封(技術(shù))，實(shí)現(xiàn)了超長的使用壽命( 8000km以上)，在自動(dòng)化領(lǐng)域，發(fā)揮著的性能。ORIGA引導(dǎo)著世界氣動(dòng)技術(shù)和自動(dòng)化控制領(lǐng)域的*科技，但是國內(nèi)市場上知道的人不多。

1、德國（FESTO）費(fèi)斯托Festo AG & Co. KG 是世界上氣動(dòng)元件、組件和系統(tǒng)的生產(chǎn)廠商。公司總部位于德國Esslingen。費(fèi)斯托 (中國) 有限公司是它于 1993 年在中國大陸設(shè)立的獨(dú)資子公司，F(xiàn)ESTO公司是氣動(dòng)元件制造商中*家通過ISO 9001 質(zhì)量認(rèn)證的企業(yè)。

氣缸價(jià)格就目前國內(nèi)裝修市場的氣動(dòng)產(chǎn)品而言，SMC的價(jià)格屬于中高位置，比他低的有好多，比如：AIRTAC 等，就看您是單純要求價(jià)格低，還是在滿足您現(xiàn)場質(zhì)量要求的前提下盡量價(jià)格低!一般同品牌產(chǎn)品價(jià)格與缸徑和行程的關(guān)系是缸徑越大，價(jià)格的漲幅比行程加長的要大!日本SMC氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成。日本SMC氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。

 SMC氣缸產(chǎn)品說明，SMC針型氣缸CJP2/CDJP2/CJP系列缸徑φ4-5st也可安裝2個(gè)磁性開關(guān)。能連接φ2快換接頭、速度控制閥。帶磁性開關(guān)(CDJP2系列：CDJP2)。SMC針型氣缸都是采用金屬材料制作，這主要利用了金屬耐高溫、耐摩擦等性質(zhì)。但由于它的另一特性卻使得轉(zhuǎn)化為有用功的能量大為減少，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械效率，這是指它具有良好的導(dǎo)熱性。