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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2018-06-01 09:05:47瀏覽次數(shù)：303
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費(fèi)斯托氣缸
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| 特性 | 值 |
|---|---|
| 貨運(yùn)日期 |  查看 |
| 行程 | 20 mm |
| 活塞直徑 | 16 mm |
| 驅(qū)動(dòng)單元的運(yùn)作模式 | 連接軛 |
| 緩沖 | P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 |
| 裝配位置 | 任意 |
| 導(dǎo)向 | 球軸承籠式導(dǎo)向 |
| 設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) | Yoke 動(dòng)力學(xué) |
| 位置檢測(cè) | 用于接近式傳感器 |
| 工作壓力 | 1 ... 10 bar |
| 工作模式 | 雙作用 |
| 工作介質(zhì) | 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| 關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說(shuō)明 | 可以使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣) |
| 耐腐蝕等級(jí) CRC | 0 - 無(wú)腐蝕影響 |
| 環(huán)境溫度 | -20 ... 60 °C |
| 在終端位置的沖擊能量 | 0.15 Nm |
| zui大輸出力Fy | 370 N |
| zui大輸出力Fz | 370 N |
| zui大扭矩Mx | 1.7 Nm |
| zui大扭矩My | 1.7 Nm |
| zui大扭矩Mz | 1.3 Nm |
| 6 bar時(shí)的理論作用力，回復(fù)行程 | 104 N |
| 6 bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程 | 121 N |
| 移動(dòng)質(zhì)量 | 101 g |
| 產(chǎn)品重量 | 257 g |
| 其它可用接口 | 參見(jiàn)產(chǎn)品圖紙 |
| 安裝類(lèi)型 | 帶通孔 |
| 氣動(dòng)連接 | M5 |
| 材料備注 | 不含有黃銅和PTFE |
| 材料信息，蓋 | 鍛造鋁合金 |
| 材料信息，密封 | HNBR |
| 材料信息，殼體 | 鍛造鋁合金 |
| 材料信息，活塞桿 | 高合金鋼, 耐腐蝕 |
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