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河北隆輝公路鐵路試驗(yàn)儀器廠
主營(yíng)產(chǎn)品： 混凝土攪拌站試驗(yàn)儀器,混凝土攪拌站試驗(yàn)儀器設(shè)備,商品混凝土攪拌站試驗(yàn)儀器,混凝土攪拌站試驗(yàn)室儀器 |
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主營(yíng)產(chǎn)品： 混凝土攪拌站試驗(yàn)儀器,混凝土攪拌站試驗(yàn)儀器設(shè)備,商品混凝土攪拌站試驗(yàn)儀器,混凝土攪拌站試驗(yàn)室儀器 |
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2018-8-30 閱讀(1513)
先把級(jí)配調(diào)好再來(lái)解決混凝土滲水：
河北隆輝公路鐵路試驗(yàn)儀器廠主要生產(chǎn)供應(yīng)：公路試驗(yàn)儀器系列、建筑工程試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備、公路工程試驗(yàn)室儀器設(shè)備、公路工程工地試驗(yàn)室儀器設(shè)備、公路工地試驗(yàn)室儀器設(shè)備、新疆公路工程綜合試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備、新疆公路工程綜合乙級(jí)檢測(cè)資質(zhì)全套試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備、新疆公路工程綜合丙級(jí)檢測(cè)資質(zhì)全套試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備、高速公路試驗(yàn)儀器系列、高鐵試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備、高速公路項(xiàng)目工地試驗(yàn)室檢測(cè)儀器設(shè)備、商品混凝土攪拌站試驗(yàn)儀器、瀝青攪拌站試驗(yàn)儀器、混凝土鉆孔取芯機(jī)系列、全自動(dòng)養(yǎng)護(hù)室設(shè)備系列、恒溫恒濕標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱系列、水泥混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)系列、材料試驗(yàn)機(jī)系列、混凝土單臥軸攪拌機(jī)系列、水泥電動(dòng)抗折試驗(yàn)機(jī)系列、電熱鼓風(fēng)干燥箱系列、混凝土凍融試驗(yàn)機(jī)系列、水泥試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備，混凝土試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備，瀝青試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備，公路試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備，土工試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備，砂漿試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備，無(wú)損檢測(cè)試驗(yàn)儀器設(shè)備。可為客戶朋友們組建一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)試驗(yàn)室成套儀器設(shè)備(商品混凝土攪拌站儀器設(shè)備)。本廠產(chǎn)品(除易損件外)均保修一年，半年內(nèi)有質(zhì)量問(wèn)題（除用戶自己操作原因外）包換，終身負(fù)責(zé)維修。
隆輝公司專業(yè)承攬：
A.甲、乙、丙級(jí)試驗(yàn)室的設(shè)計(jì)及設(shè)備配置業(yè)務(wù)。
B.Ｐ1、Ｐ2、Ｐ3級(jí)試驗(yàn)室的設(shè)計(jì)及設(shè)備配置業(yè)務(wù)。
河北隆輝公路鐵路試驗(yàn)儀器廠的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得了業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友、蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。
先把級(jí)配調(diào)好再來(lái)解決混凝土滲水：
一、水穩(wěn)拌合站級(jí)配調(diào)試方案
準(zhǔn)備：
1、取每種規(guī)格集料代表性樣品做含水量檢測(cè)。
2、取每種規(guī)格集料代表性樣品做篩分級(jí)配檢測(cè)。
步驟1：
根據(jù)變頻器范圍確定變頻器調(diào)試水平，一般不少于3個(gè)水平。
步驟2：
每個(gè)料倉(cāng)每個(gè)變頻器水平下獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘，然后過(guò)磅稱量每個(gè)料倉(cāng)每個(gè)變頻器水平獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘后的出料質(zhì)量。出料是濕料，根據(jù)含水量檢測(cè)結(jié)果將濕料重?fù)Q算成干料重。
步驟3：
分析每種集料在三個(gè)頻率下的出料量的關(guān)系，并繪制成曲線圖，得出頻率和出料重量的二次關(guān)系式，并算出二次相關(guān)方程的系數(shù)a、b、b和相關(guān)系數(shù)R的平方，相關(guān)系數(shù)宜大于0.99。
步驟4：
根據(jù)篩分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行理論摻配。
步驟5：
確定水穩(wěn)拌合站產(chǎn)量，根據(jù)產(chǎn)量反算各檔集料的摻配重量，根據(jù)重量和步驟4確定的關(guān)系式計(jì)算各擋料的頻率。
步驟6：
將確定的頻率輸入拌合站控制器，運(yùn)轉(zhuǎn)拌合站，取樣驗(yàn)證級(jí)配情況。
二、水穩(wěn)拌合站級(jí)配調(diào)試方案注意事項(xiàng)
此方法限于用轉(zhuǎn)速控制進(jìn)料速度的拌合機(jī)。
準(zhǔn)備：
1、含水量檢測(cè)應(yīng)有代表性。
2、級(jí)配檢測(cè)應(yīng)有代表性。
步驟1：
頻率水平選擇宜采用量程的30%、60%、90%，不宜低于三個(gè)水平。
步驟2：
運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間根據(jù)條件選取，一般來(lái)說(shuō)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間越長(zhǎng)，擬合方程的精度越高。
細(xì)集料應(yīng)有人在料倉(cāng)下料口觀察是否下料（注意安全：轉(zhuǎn)載機(jī)上料時(shí)容易溢料）。
步驟3：
雖然電機(jī)頻率和皮帶轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系，建議頻率和出料重量的關(guān)系宜選用二次關(guān)系式，不宜采用一次關(guān)系式。并相關(guān)系數(shù)宜大于0.99。
在擬合方程時(shí)，頻率和重量的單位相差較大的話會(huì)造成擬合方程的系數(shù)靈敏度太小，建議頻率和重量的數(shù)值比例差異不要太大，此案例采用頻率×1000的方式，也可不動(dòng)頻率，將質(zhì)量單位換算成“噸”。
為了提高精度，二次擬合方程參數(shù)宜采用公式計(jì)算，不宜選擇圖上的關(guān)系式中的參數(shù)。
步驟4：
明確目標(biāo)級(jí)配曲線。
步驟5：
可采用濕料換算，也可采用干料換算。
步驟6：
宜在皮帶上取樣，不宜在儲(chǔ)料斗下取料。
工程實(shí)例：
某高速公路采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)，中面層為6cmAC－20型改性瀝青混凝土，設(shè)計(jì)油石比Pa=4.6%，級(jí)配范圍按該高速公路路面施工技術(shù)指導(dǎo)書要求。
該高速公路作業(yè)指導(dǎo)書要求中面層滲水系數(shù)不大于100ml/min。室內(nèi)制大板試件所測(cè)滲水系數(shù)平均值為15ml/min，符合要求。但現(xiàn)場(chǎng)鋪筑后的中面層所測(cè)12點(diǎn)的滲水值為133～300ml/min。之后，立即停止了生產(chǎn)，再到現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)另選12點(diǎn)做滲水試驗(yàn)，同樣滲水系數(shù)偏大；發(fā)現(xiàn)，混合料級(jí)配中0.6mm、0.3mm、0.15mm三檔篩孔通過(guò)率均在指導(dǎo)書要求范圍下限。
自0.6mm篩孔以下3檔篩孔通過(guò)率均偏粗，接近要求級(jí)配范圍下限。對(duì)工地原材料進(jìn)行篩分同時(shí)到碎石加工廠發(fā)現(xiàn)，原產(chǎn)地石屑(0～5mm)因堆料過(guò)高，導(dǎo)致級(jí)配變異大，0.6mm、0.3mm、0.15mm三檔料顆粒缺少，同樣施工單位已加工生產(chǎn)的機(jī)制砂級(jí)配也偏粗；與設(shè)計(jì)配合比時(shí)取料有出入。
通過(guò)試驗(yàn)室的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)看，混合料級(jí)配曲線與生產(chǎn)設(shè)計(jì)級(jí)配曲線在細(xì)集料以下有偏離，關(guān)鍵篩孔4.75mm，2.36mm，0.075mm雖未超出指導(dǎo)書要求的抽提礦料級(jí)配的允許偏差±6%，±5%和±2%，但瀝青混合料拌和性能不太好，粘聚性不足。
調(diào)級(jí)配現(xiàn)場(chǎng)滲水達(dá)標(biāo)
總監(jiān)辦中心試驗(yàn)室在調(diào)查了當(dāng)?shù)丶?xì)集料料源的情況下，進(jìn)行了室內(nèi)摻砂重新配合比試驗(yàn)。
通過(guò)摻砂后的級(jí)配與原設(shè)計(jì)生產(chǎn)級(jí)配的比較，優(yōu)化了級(jí)配曲線，增加了0.6mm以下篩孔通過(guò)率，對(duì)瀝青混合料的級(jí)配有了改善，制作的大板試件測(cè)得滲水結(jié)果為“不滲”。
分析：
通過(guò)摻8%天然砂后，混合料級(jí)配中0.6mm、0.3mm、0.15mm的通過(guò)率增加不少，*骨料中的細(xì)料不足問(wèn)題解，減小了混合料的空隙率，隨著空隙率的減少，滲水性急劇減小，現(xiàn)場(chǎng)空隙率平均值達(dá)到5.1%時(shí)滲水便達(dá)到100ml/min，所以一定要嚴(yán)控混合料的級(jí)配，尤其細(xì)集料用量，為了增加瀝青混凝土路面的密水性，在級(jí)配設(shè)計(jì)方面，細(xì)集料選材方面，一定要使上述3個(gè)篩孔的質(zhì)量通過(guò)百分率大一些。且混合料目測(cè)粘聚性好，施工易于碾壓，檢測(cè)馬歇爾各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格，動(dòng)穩(wěn)定度也有了提高，解決了中面層滲水系數(shù)大的問(wèn)題。有些項(xiàng)目寧可花大價(jià)錢自己生產(chǎn)機(jī)制砂而放棄當(dāng)?shù)睾玫奶烊簧?。有時(shí)天然砂的級(jí)配優(yōu)于機(jī)制砂，自制的機(jī)制砂對(duì)加工的原料要求不嚴(yán)的話，生產(chǎn)出來(lái)的機(jī)制砂不是偏粗就是偏細(xì)。
試驗(yàn)室制作了同一設(shè)計(jì)級(jí)配，不同0.6mm、3mm、0.15mm的通過(guò)率的瀝青混合料大板試件，以利于分析此三檔篩孔通過(guò)率與滲水系數(shù)的關(guān)系。
總結(jié)：
1、經(jīng)過(guò)對(duì)同一條高速公路，同一路面結(jié)構(gòu)層，同一厚度，同一設(shè)計(jì)空隙率、同一施工單位，不同級(jí)配的試驗(yàn)，隆輝認(rèn)為，瀝青路面的滲水性不僅與空隙率的大小，還主要取決于礦料的性質(zhì)(骨料之間的嵌擠)特別是細(xì)集料中通過(guò)0.6mm、0.3mm、0.15mm及0.075mm的顆粒組成有關(guān)，通過(guò)試驗(yàn)得出，要想保證滲水系數(shù)在100ml/min以內(nèi)，AC結(jié)構(gòu)類型的瀝青混凝土級(jí)配同一瀝青用量下通過(guò)0.6mm篩孔的通過(guò)率應(yīng)不低于19%，0.3mm的通過(guò)率不低于11%，0.15mm的通過(guò)率不低于9%，0.075mm的通過(guò)率不低于4.5%。
2、施工中一定要保證料源地材的質(zhì)量穩(wěn)定，特別是要做到細(xì)集料的顆粒組成均勻、變異性小，筆者認(rèn)為參建者一定要根據(jù)自己的實(shí)際情況制定適合自身地域特性的高速公路原材料的采購(gòu)方案。有必要在簽訂購(gòu)料合同時(shí)對(duì)各種規(guī)格的集料規(guī)定3－4檔孔徑的通過(guò)率；例，石屑(0～5mm)可規(guī)定2.36mm、0.6mm、0.3mm、0.075mm的通過(guò)百分率范圍，合同中具體某一篩孔尺寸的通過(guò)量應(yīng)根據(jù)采砸石場(chǎng)已生產(chǎn)集料的實(shí)際顆粒組成來(lái)確定，但應(yīng)規(guī)定通過(guò)某一篩孔尺寸集料的允許誤差(與規(guī)定通過(guò)量的誤差)。
3、再有，下雨后未采取搭棚的細(xì)集料在通過(guò)瀝青拌合樓的主輸送帶上呈斷續(xù)分布，不能按設(shè)定數(shù)量向主輸送帶上布料。由此，使用潮濕細(xì)集料經(jīng)常使細(xì)集料熱料倉(cāng)中的料質(zhì)量偏少，特別是0.3mm以下的細(xì)料偏少，這將導(dǎo)致瀝青混凝土顆粒組成的變異性增大，空隙率增大，成為開(kāi)放交通后產(chǎn)生水破壞的重要原因。經(jīng)過(guò)熱料倉(cāng)篩分后的細(xì)集料部分重量大偏差控制在3%以內(nèi)，重視細(xì)集料用量，每天生產(chǎn)的礦料級(jí)配盡量符合生產(chǎn)配合比確定的級(jí)配曲線(控制在較小的容許范圍內(nèi))這樣容易保證出場(chǎng)的瀝青混合料均勻，在相同碾壓功下密實(shí)。不會(huì)形成同一斷面某一處因級(jí)配不均勻，導(dǎo)致滲水系數(shù)也不同。
4、有文獻(xiàn)《高速公路瀝青路面滲水性能》記載，室內(nèi)試驗(yàn)滲水與空隙率呈指數(shù)分布，通過(guò)空隙率與滲水系數(shù)兩個(gè)技術(shù)指標(biāo)雙控，方能更好保證瀝青路面的質(zhì)量。滲水系數(shù)在100ml/min時(shí)，路面還是稍微有一點(diǎn)滲水的，55ml/min以內(nèi)時(shí)，基本上是不透水的，按瀝青路面各層功能要求，保證中、下面層不透水，上面層基本不透水是有必要的。與中面層同理，下面層在瀝青用量相對(duì)小的情況下要保證滲水系數(shù)小，細(xì)集料中四檔篩孔通過(guò)率也應(yīng)符合上述建議要求。
