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用三點(diǎn)講解意大利BONDIOLI&PAVESI齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
2023-12-18 閱讀(157)
用三點(diǎn)講解意大利BONDIOLI&PAVESI齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
、概述
DPW型電磁配壓閥是一種重要的液壓控制元件，廣泛應(yīng)用于各種工程機(jī)械和機(jī)械設(shè)備的液壓系統(tǒng)中。它通過(guò)控制液壓油的流量和壓力，實(shí)現(xiàn)各種液壓控制功能，如控制油缸的運(yùn)動(dòng)速度、方向和鎖緊等。
二、結(jié)構(gòu)和工作原理
1. 結(jié)構(gòu)
DPW型電磁配壓閥主要由閥體、電磁鐵、彈簧、滑閥和閥芯等組成。閥體上開(kāi)有進(jìn)油口和出油口，滑閥是控制液壓油的開(kāi)關(guān)，通過(guò)電磁鐵的吸合作用來(lái)實(shí)現(xiàn)滑閥開(kāi)啟或關(guān)閉。彈簧的作用是保證滑閥始終處于關(guān)閉狀態(tài)，只有在電磁鐵吸合時(shí)才能開(kāi)啟。
2. 工作原理
當(dāng)電磁鐵沒(méi)有通電時(shí)，彈簧力將滑閥關(guān)閉，關(guān)閉進(jìn)油口和出油口之間的通道，此時(shí)液壓油無(wú)法流動(dòng)。當(dāng)電磁鐵通電時(shí)，電磁力克服彈簧力，使滑閥開(kāi)啟，此時(shí)液壓油可以通過(guò)進(jìn)油口進(jìn)入出油口，實(shí)現(xiàn)液壓油的流動(dòng)。同時(shí)，電磁配壓閥還可以通過(guò)控制電磁鐵的電流強(qiáng)度和頻率，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓油流量和壓力的控制。
三、應(yīng)用
DPW型電磁配壓閥在各種工程機(jī)械和機(jī)械設(shè)備中發(fā)揮著重要作用，如挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等。它可以控制油缸的運(yùn)動(dòng)速度和方向，實(shí)現(xiàn)各種動(dòng)作的自動(dòng)化和智能化控制。同時(shí)，它還可以實(shí)現(xiàn)油缸的鎖緊功能，保證油缸在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的穩(wěn)定性和安全性。此外，DPW型電磁配壓閥還可以與其他液壓元件組成復(fù)雜的液壓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)更高級(jí)的液壓控制功能。
四、維護(hù)保養(yǎng)
DPW型電磁配壓閥的維護(hù)保養(yǎng)非常重要，因?yàn)樗苯雨P(guān)系到液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。以下是一些維護(hù)保養(yǎng)的建議：
1. 定期檢查電磁鐵的絕緣性能，確保其完好無(wú)損。
2. 定期更換彈簧，確保其彈力符合要求。
3. 定期清洗滑閥和閥體，確保其清潔無(wú)雜質(zhì)。
4. 定期檢查油口密封件，確保其完好無(wú)損，防止漏油。
5. 在使用過(guò)程中，要注意觀察液壓系統(tǒng)的壓力和流量變化，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。
五、發(fā)展趨勢(shì)
優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載，維護(hù)方便、工作可靠。
缺點(diǎn)：徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復(fù)，不能做變量泵用。
困油現(xiàn)象
原因：液壓油在漸開(kāi)線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖2所示，稱為困油現(xiàn)象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作。
措施：在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開(kāi)卸荷槽，開(kāi)設(shè)卸荷槽的原則：兩槽間距為最小閉死容積，而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通，閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。
BONDIOLI&PAVESI齒輪泵泄漏現(xiàn)象
齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn)：一為齒輪頂隙，其次為測(cè)隙，第三為嚙合間隙。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大，占總泄漏量的80%-85%，當(dāng)壓力增加時(shí)，前者不會(huì)改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。
解決方法：端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件，如浮動(dòng)軸套、浮動(dòng)側(cè)板。
受力不均衡現(xiàn)象
右側(cè)是壓油腔，左側(cè)是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。
防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。
隨著液壓技術(shù)的不斷發(fā)展，DPW型電磁配壓閥也在不斷改進(jìn)和完善。未來(lái)，電磁配壓閥將向著更加精確、靈敏、穩(wěn)定和環(huán)保的方向發(fā)展。同時(shí)，隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，電磁配壓閥將與這些技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)更加智能化的控制。
總結(jié)：DPW型電磁配壓閥是一種重要的液壓控制元件，廣泛應(yīng)用于各種工程機(jī)械和機(jī)械設(shè)備的液壓系統(tǒng)中。它通過(guò)控制液壓油的流量和壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)各種液壓控制功能，具有重要的實(shí)用價(jià)值。了解和掌握電磁配壓閥的結(jié)構(gòu)、工作原理、應(yīng)用、維護(hù)保養(yǎng)及發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)于我們更好地使用和維護(hù)這種元件具有重要意義。
