PARKER疊加閥包括壓力閥（溢流、順序、減壓、壓力繼電器），流量閥（節(jié)流閥、調速閥），方向閥（單向閥、液控單向閥）等，基原理大家可參照前12節(jié)內(nèi)容，因為疊加閥還要起通道的作用，所以它都有些油孔（一般用字母A、B、P、T表示），如下圖為液控單向閥圖形符號疊加閥的主要特點是可以實現(xiàn)多路控制，同時還具有壓力平衡、流量分配、穩(wěn)定性好、減小安裝空間，減小配管，同時還可以減小漏油及振動，可以改變回路，更換元件、設計與維修都較為方便等優(yōu)點。在液壓系統(tǒng)中，疊加閥的應用非常廣泛，常用于工程機械、冶金設備、航空航天、汽車工業(yè)及機床等領域。疊加閥是液壓系統(tǒng)中常用的一種調節(jié)元件，其作用是將多個油路的壓力信號疊加在一起，以實現(xiàn)多路控制。它通常由一個主閥和多個從閥組成，主閥的壓力信號用于驅動從閥，從而實現(xiàn)多路控制。疊加閥的組裝要求與傳統(tǒng)板式單向閥大體相同。

PARKER派克疊加閥

　按用途分為單向閥和換向閥。單向閥：只允許流體在管道中單向接通，反向即切斷。換向閥：改變不同管路間的通﹑斷關系﹑根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位﹑三位等；根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通﹑三通﹑四通﹑五通等；根據(jù)閥芯驅動方式分手動﹑機動﹑電動﹑液動等。圖2為三位四通換向閥的工作原理。P 為供油口，O 為回油口，A ﹑B 是通向執(zhí)行元件的輸出口。當閥芯處於中位時，全部油口切斷，執(zhí)行元件不動；當閥芯移到右位時，P 與A 通，B 與O 通；當閥芯移到左位時，P 與B 通，A 與O 通。這樣，執(zhí)行元件就能作正﹑反向運動。

　　60年代后期，在上述幾種液壓控制閥的基礎上又研制出電液比例控制閥。它的輸出量（壓力﹑流量）能隨輸入的電信號連續(xù)變化。電液比例控制閥按作用不同，相應地分為電液比例壓力控制閥﹑電液比例流量控制閥和電液比例方向控制閥等。

適用范圍

疊加閥可適用于各種工業(yè)液壓系統(tǒng)，如注塑機液壓系統(tǒng)，數(shù)控機床液壓系統(tǒng)，冶金設備液壓系統(tǒng)等

委加閥通徑大小

目前，疊加閥常見的標準通徑規(guī)格有6MM，10MM，16MM，20MM，32MM等幾種，基本上與傳統(tǒng)板式液壓閥相同，可適用于不同流量工作環(huán)境的場合。

疊加閥的種類

目前，疊加閥可分為:方向控制閥，壓力控制閥，流量控制閥等幾種。但加閥沒有換向閥功能。

疊加閥的組裝

疊加閥的組裝要求與傳統(tǒng)板式單向閥大體相同。但要特別留意各閥體的安裝面位置是否配合對應，以避免出現(xiàn)泄漏。

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