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湖北杭榮電氣有限公司

當(dāng)前位置:> 供求商機(jī)> 跑偏開關(guān)NST1-20-35

[供應(yīng)]跑偏開關(guān)NST1-20-35

貨物所在地:湖北黃岡市

產(chǎn)地:湖北

更新時(shí)間:2025-01-06 08:25:27

有效期:2025年1月6日 -- 2026年2月7日

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跑偏開關(guān)NST1-20-35主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,是輸送機(jī)自動(dòng)化控制*的傳感元件,本產(chǎn)品可用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè),防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產(chǎn)品選用鋁壓鑄處殼有防水、防灰、防震等點(diǎn),安裝方便、開關(guān),在輸送機(jī)膠帶中廣泛應(yīng)用。

跑偏開關(guān)NST1-20-35

主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,是輸送機(jī)自動(dòng)化控制*的傳感元件,本產(chǎn)品可用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè),防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產(chǎn)品選用鋁壓鑄處殼有防水、防灰、防震等點(diǎn),安裝方便、開關(guān),在輸送機(jī)膠帶中廣泛應(yīng)用。

用途:兩級(jí)跑偏保護(hù)功能,跑偏做警示信號(hào)可接入自動(dòng)調(diào)整裝置,用于校正膠帶的偏離和扭曲。二級(jí)跑偏做停機(jī)信號(hào),將其接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)停機(jī)。

跑偏開關(guān)又稱防偏開關(guān)。是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對(duì)于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)警示和停機(jī)的一種保護(hù)裝置。

跑偏開關(guān)有兩級(jí)角度,一般常用的是:角度為:10、12、20.二級(jí)角度為:30、35、45.

適用范圍

兩級(jí)跑偏開關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型極限開關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)警示和停機(jī)的保護(hù)裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。

 基本原理

1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥度1/3處。

2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。

3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí),在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對(duì))

4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架,跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。

 使用環(huán)境條件:
1.環(huán)境溫度:-40℃~60℃ 
2.相對(duì)濕度不大于85
3.海撥度不超過2000m
4.使用壽命:開關(guān)動(dòng)作10萬次
5.絕緣電壓:AC1000試驗(yàn)1分鐘
6.觸點(diǎn)容量:≤AC380 ≤

HR跑偏開關(guān)NST1-20-35,跑偏開關(guān)

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