HR雙向拉繩開(kāi)關(guān)BKLT2-II[HANGRONG/杭榮】

雙向拉繩開(kāi)關(guān)BKLT2-II結(jié)構(gòu)特征與工作原理：

本開(kāi)關(guān)采用回轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)，當(dāng)拉桿手回轉(zhuǎn)時(shí)，凸輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出開(kāi)關(guān)量，發(fā)出警示信號(hào)和停機(jī)信號(hào)。復(fù)位方式I型為自動(dòng)復(fù)位，拉桿解除拉力后，凸輪結(jié)構(gòu)自動(dòng)復(fù)位到原始狀態(tài)。II型為手工復(fù)位，凸輪軸回轉(zhuǎn)到一定角度自鎖定位，需手工復(fù)位手柄后凸輪方能返回原始狀態(tài)。本裝置采用防水、防塵密封設(shè)計(jì)，較好防止水、灰塵進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
◆拉線開(kāi)關(guān)是雙向觸動(dòng)的，既可安裝在輸送機(jī)中間位置，也可安裝在其兩端
◆通用的安裝設(shè)計(jì)使拉線開(kāi)關(guān)既可安裝在輸送機(jī)的縱梁頂部也可安裝在其兩側(cè)

主要技術(shù)參數(shù)： 

產(chǎn)品型號(hào)：BKLT2-II 

開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數(shù)量：1常開(kāi)、1常閉接點(diǎn) 

觸點(diǎn)容量：AC 380V 3A 

復(fù)位方式：手動(dòng)復(fù)位 

工作環(huán)境：相對(duì)濕度：≤90（25℃）工作溫度：-20～+35℃海拔度：≤2000M 

外殼材質(zhì)：鑄鐵 

： 

重量（kg）：11 

接口方式：雙出線口 

雙向拉繩開(kāi)關(guān)采用鋁合金壓鑄而成，強(qiáng)度、外殼重量輕而且堅(jiān)固，外面用紅色和烤漆，不易脫落，光滑而鮮艷。便于發(fā)現(xiàn)。用于帶式輸送機(jī)緊急事故而緊急停機(jī)。 

雙向拉繩開(kāi)關(guān)用于膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)發(fā)生緊急事故時(shí)，便啟動(dòng)本機(jī)使運(yùn)輸機(jī)立即停機(jī)防止事故的擴(kuò)大。本產(chǎn)品由于安裝方便、開(kāi)關(guān)，在膠帶運(yùn)輸機(jī)中廣泛應(yīng)用。 

特點(diǎn) 

&miot;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、性能穩(wěn)定可靠、防塵、防震、防潮 

&miot;體積小、重量輕、壽命長(zhǎng)、安裝方便，免維護(hù) 

&miot;輸出信號(hào)既可與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備聯(lián)鎖使用，也可送達(dá)自動(dòng)控制系統(tǒng) 

&miot;電源適應(yīng)性廣：24~380V技術(shù)參數(shù) 

安裝說(shuō)明 

1、拉繩開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在皮帶機(jī)左右兩側(cè)，在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×40mm螺栓緊固拉繩開(kāi)關(guān)。 

2、拉繩開(kāi)關(guān)每隔40米安裝1臺(tái)，其位置應(yīng)于皮帶及便于現(xiàn)場(chǎng)使用。 

3、拉繩系在一關(guān)臂上，拉繩使用覆塑鋼絲繩，直徑3~5mm均可。鋼絲繩用繩夾固定，每隔3米左右安裝一個(gè)托環(huán)，以免鋼絲繩垂撓度過(guò)大，拉繩動(dòng)作可靠。在滿(mǎn)足開(kāi)關(guān)正常工作的前提下，盡可能拉緊繩索，減少鋼絲繩垂撓度。 

4、對(duì)于爬坡段皮帶機(jī)，應(yīng)盡量縮短拉繩開(kāi)關(guān)間距，及拉繩長(zhǎng)度。 

5、接線：拉繩開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度1.2米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號(hào)，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是警示信號(hào)，3、4為常閉接點(diǎn)是停機(jī)信號(hào)。 

選配件說(shuō)明

選配件：覆塑鋼絲繩、繩夾及鋼絲繩托環(huán),安裝支架。 

雙向拉繩開(kāi)關(guān)采用鋁合金壓鑄而成，強(qiáng)度、外殼重量輕而且堅(jiān)固，外面用紅色和烤漆，不易脫落，光滑而鮮艷。便于發(fā)現(xiàn)。用于帶式輸送機(jī)緊急事故而緊急停機(jī)。 

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1． 本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度、重量輕。 
2． 外殼達(dá)到，可在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期工作。 
3． 本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性、。 

工作原理 當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)，可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩，使擺臂旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)機(jī)內(nèi)凸輪并感應(yīng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，發(fā)出停機(jī)信號(hào)。 

安裝調(diào)整 
本產(chǎn)品一般安裝在膠帶運(yùn)輸機(jī)沿線兩線機(jī)架上。 
1． 將拉繩開(kāi)關(guān)固定在支架上。 
2． 兩機(jī)之間距離為25~30m，采用直徑Ф4mm的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。
3． 為了減少鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)影響而產(chǎn)生誤動(dòng)作，每隔3m處的機(jī)架上焊一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩其能正常工作。 

雙向拉繩開(kāi)關(guān)俗稱(chēng)緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)。作用于帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí)，通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)廣泛用于鋼鐵、水泥廠、電廠礦山等有帶式輸送機(jī)的廠礦，該產(chǎn)品安裝在膠帶輸送機(jī)兩側(cè)，是用于膠帶輸送機(jī)緊急事故的一種保護(hù)開(kāi)關(guān)，在開(kāi)關(guān)操作距離內(nèi)任何一點(diǎn)拉動(dòng)鋼絲繩，切斷運(yùn)行電路使全線停機(jī)，實(shí)現(xiàn)對(duì)膠帶機(jī)及人身的保護(hù)，它分手動(dòng)型和自動(dòng)型，手動(dòng)型動(dòng)作后自銷(xiāo)，并有警示牌顯示，須手動(dòng)復(fù)位。自動(dòng)型自動(dòng)復(fù)位，當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)任意拉動(dòng)拉繩傳感氣即可停機(jī)。 

參數(shù)：電壓：24V-48V-220V-380V-480V, 

電流可選：2A、3A、4A、、6A、7A、8A、9A、10A.1 

拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種，需要達(dá)到規(guī)定IP等級(jí)。 

自動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置，可能會(huì)造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)的保護(hù)裝置，防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)廣泛的應(yīng)用. 屬機(jī)電一體的新技術(shù)產(chǎn)品，為。對(duì)于皮帶輸送機(jī)、拉鏈機(jī)、刮板機(jī)、提升機(jī)、扒料機(jī)及傳動(dòng)機(jī)械出現(xiàn)故障時(shí)，能在設(shè)備任意位置停機(jī)。能及時(shí)的保護(hù)設(shè)備和人身、避免事故擴(kuò)大化，達(dá)到保障、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制，因此又可達(dá)到減員增效，集中控制，利于與調(diào)度的目的。

料流開(kāi)關(guān)LM-G、LM-X、LM-F、LCS-1、LCS-2、SS-I、XLS-I、QS-II、

QS-I、LM-G、HLM-KH-B、HLM-KH-A、SFLC-I、HQM-1、

HQM-2、HQM-I、HQM-II、LM-Y、LLS-I、LLS-II、

SFLC-I、SFLC-II、SS-1、YHLJ-II、YHLJ-I、LK-1、CCS-1011、SS-2，

SS-II、XLS-II 、JYB/L-B、LM-Z、LM-T、SFLC-II、

KB-X、LM-I,XYLC,LCS,YWLC,PC,LXM,JB/T10936-2010